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29家陣亡名單遭披露,共用經濟真的會曇花一現嗎?

自從時間進入12月, 人們又開始例行地回顧將要過去的這一年, 各個行業也不例外, 一場又一場的年終總結交替上演。

而如果回顧這一年的共用經濟,

則可以用“跌宕起伏”幾個字來形容:一個個共用項目異軍突起, 有些讓人拍手叫好, 有些則讓人莫名其妙;一家家企業殺入市場, 產品發佈會上, 那些年輕的CEO們全都雄心萬丈;一條條倒閉的消息傳來, 有些企業死的悄無聲息, 有些則稱為了話題, 甚至帶來了空前熱議。

很多人說, “沒錢”是共用經濟企業最怕的事, 也是他們倒閉的最大原因, 然而, 如果時光真能倒流, 那些企業有機會再次面對投資人, 就不會走到陣亡的這一步嗎?

比沒錢更可怕的是,

空有好夢想, 沒有好模式

這幾天, 一張“2017年共用經濟陣亡名單”被瘋傳:

在這張由知名的創業類垂直媒體“鉛筆道”總結出的2017年共用經濟陣亡名單上, 可以看到, 共用單車和共用充電寶可謂是當之無愧的死亡之組, 雖然共用充電寶中, 很多陣亡消息仍然撲朔迷離, 但是連已到E輪、有騰訊投資的美團點評都撤出了這塊市場, 可見對於共用充電寶企業而言, 盈利並不是件容易的事。

有強硬後臺撐腰的, 尚且難以為繼, 那麼這張名單上那絕大部分未曾融資和止步於A輪的企業, 其生存狀態可想而知。

這些已經陣亡的企業, 或許都曾做過獨角獸的夢。 他們的前面, 是已經稱為神話的摩拜、ofo, 即便是略顯冷僻的共用衣櫥行業, 也有衣二三這樣讓人鼓舞的成功案例;他們的後面, 是消費者對於共用經濟投去的好奇目光, 和投資大鱷們鼓鼓的錢袋。 處在中間地帶的共用企業們, 難免會產生這樣的錯覺:只要我邁上賽道, 就能獲得人氣與投資, 一步步追上前面的那些名字。

只是, 好奇並不意味著消費, 錢袋也不代表著就有自己的份,

正如投資ofo的經緯創投合夥人肖敏曾對共用經濟做出的評論一樣:“我們不關心到底這是叫共用, 還是叫做O2O, 這對我們來說不重要, 重要的是商業模式有沒有價值。 ”從這個角度來說, 共用充電寶等眾多共用行業的團滅趨勢, 顯然證明, 其整個行業都並沒有找到有價值的商業模式。

同樣的道理,也適用于普通消費者。人們不在乎這個市場多麼有開創性,或者是代表什麼風口什麼平臺,“對自己有用”才是硬道理。沒有好的模式,戳不到消費者的痛點,也就戳不破投資者的錢袋子。

所以,對於那些模式上價值欠缺的企業,即使有投資者出於對共用經濟的樂觀,而給這些企業投了錢,那麼其慘澹的收益,也只能讓更多投資者捂好錢袋子,不敢再冒險。

比沒有好模式更可怕的是,

不抱團取暖,還同室操戈

一時沒有好的模式,企業或許還可以通過市場回饋進行摸索,在即將陣亡前找到活下去的方法。而“自己人”的惡意廝殺,則讓很多共用經濟企業加速死亡。其中,共用充電寶就是一個最好的例子。

偷競爭對手的產品、惡意損壞設備、弄斷充電線、向充電線介面被刷膠水、破壞二維碼,這些行為,在共用充電寶行業內屢見不鮮,而當一個行業充滿了這樣幼稚的惡意競爭時,又怎麼可能有心思關心消費者對自家產品是否滿意。也難怪共用充電寶在2017年接近團滅,對內沒有好模式,對外不停爭鬥,這樣的過度消耗,不死才怪。

而這也就解釋了,當永安行與哈羅單車合併後,很多人認為這是個有里程碑意義的突破,儘管他們都不過是第二梯隊的成員,儘管他們也不過是在抱團取暖,但在這個早就廝殺紅了眼的圈子裡,合作真的比刀戈相見要難。

或許也正是因為這樣的原因,金沙江創投總經理近日呼籲摩拜和ofo合併,稱只有這樣才能實現盈利。當然,他的呼籲並未生效,商場也是江湖,高手相爭必然都想爭個老大。只是,不知道當共用經濟的高溫逐漸褪去後,這些炙手可熱的寡頭們是否會驀然發現,共贏其實比爭天下第一,能讓自己活的更久。

別買君認為:共用經濟並不會曇花一現,曇花一現的,只是那些沒有好模式、並且不會借助友軍力量的企業。不過,無論已經上了陣亡名單,也不意味著徹底落敗,這些創業者們大可以通過自己的在共用經濟領域的經驗,總結出更好的模式——無論是自己的商業模式,還是和友軍的關係。說到底,人生成敗,也不過是找個更好的模式,再來一遍。

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而這也就解釋了,當永安行與哈羅單車合併後,很多人認為這是個有里程碑意義的突破,儘管他們都不過是第二梯隊的成員,儘管他們也不過是在抱團取暖,但在這個早就廝殺紅了眼的圈子裡,合作真的比刀戈相見要難。

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