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可能會成為第二個哈弗,這家車企可不容小覷

最近一篇名為《謝謝你, 章子怡》的文章刷爆了朋友圈, 因為《演員的誕生》這檔綜藝, 章子怡再度在大眾的視野中爆紅, 她在節目中對演員這個職業的敬畏心和專業度, 讓無數路人轉為死忠粉, 也讓觀眾對演員這個職業有了新的認識。

章子怡是《演員的誕生》用來吸睛的利器, 幾乎每播一期新的節目之後都會產生新的熱點話題, 大部分都跟章子怡有關。 “章子怡diss鄭爽演技爛”、“章子怡宋丹丹現場起爭執”、“章子怡吐槽柳岩演技”……可以說如果沒有章子怡, 這個節目不可能這麼火。

而章子怡的再度爆紅是件好事,

因為她的表現, 我們開始關注“專業”這個詞, 開始重新審視娛樂圈裡的明星演員, 就像作家周沖說的那樣——

1. 從前看人設, 現在看專業。

2. 從前看緋聞, 現在看信念感。

3. 從前看流量, 現在看作品。

以前的觀眾可不是這樣的, 以前大家認為明星只要長得好看就夠了, 顏值高做什麼都對, 至於演技什麼的不重要, 大家也就圖一樂兒。 因此導致好的影視資源被演技爛但流量多的小花搶走, 真正專業的實力演員卻備受冷落。 但現在觀眾被章子怡帶上了節奏, 紛紛擦亮眼睛開始重視演員的專業度了。

她在節目中的一言一行都在詮釋“專業”這個詞的真諦, 只有做到專業, 才能不愧對你吃的這碗飯。 演員沒什麼特殊的, 和千千萬萬的職業一樣,

都需要用是否專業來衡量好壞。 “有沒有本事, 有沒有下苦功, 一亮相, 一出手, 觀眾全知道, 你玩不了虛的。 ”

其實無論是職業還是企業, 都需要“專業”來證明自己的實力。 你活做得好, 人家對你豎個大拇指:“專業”。 你企業業務做得好, 人家對你的品牌豎個大拇指:“專業”。 誰都不待見打醬油的、渾水摸魚的, 只有你做得足夠專業, 才能獲得大眾的認可。

說到這裡, 小編聯想到了一家車企。 這家車企的兩個核心關鍵字就是“聚焦”和“專業”, 聚焦產品、聚焦資源、聚焦市場, 打造專業的“強動力SUV ”, 它就是海馬汽車。

品類聚焦, 打造超級單品

最近幾年國內的SUV市場可謂空前火爆, 市場占比幾乎跟轎車平起平坐, 甚至一度有奪冠的趨勢。 面對消費者對SUV的喜愛之情,

很多車企紛紛開發自家SUV產品, 推出一個又一個SUV車型, 想要在這個領域切到更大的蛋糕。

但是真正能把SUV做到專業的, 並且想把它做得專業的很少, 哈弗是一個優秀代表。 魏建軍曾用“哈弗SUV不做到全球第一 不考慮推出轎車”這句豪言壯語震驚了汽車圈, 而海馬汽車卻沒有高調宣揚, 而是在默默地朝著研發“專業強動力SUV”的方向前進。

想要在一個領域裡做到專業, 就要懂得取捨和聚焦。 海馬汽車在2017年全面實施了“品類聚焦”的舉措。 聚焦一個品類SUV, 一個差異化定位強動力, 一個超級單品海馬S5, 力爭讓人們提起海馬汽車就想起海馬S5, 提起海馬S5就想起“強動力”。

去年, 海馬S5一舉進入年銷量十萬加俱樂部, 今年其延續強動力屬性進行了進一步完善。

10月26日, 我們迎來了2018款海馬S5的VR上市發佈會。

50項產品升級, 包括8項顏值升級, 7項配置升級, 10項感知品質升級, 25項基礎品質升級。 諸如專業SUV底盤、1.139㎡超大全景天窗、超清360°智慧全景影像、moofun移動互聯人車生態系統等等配置應有盡有, 2018款海馬S5為年輕人打造了量身定制的匠心產品。

“強動力”的傳奇會一直延續, 預計2018年將上市二代海馬S5, 2019年將上市三代海馬S5。 這款在8-10萬級市場上以“強動力”為核心優勢壓倒眾生的SUV, 用專業的姿態向世人展示了海馬汽車聚焦的決心。

頂級動力, 站在技術最前沿

章子怡靠專業的演技讓眾生傾倒, 而海馬S5則需要靠超強的動力IP來保證屹立不倒。 今年是海馬汽車啟動全新動力總成戰略的元年,

這預示著在未來的3-5年, 海馬汽車將以“活力海馬 頂級動力”為造車理念, 打造更加專業的“強動力SUV”。

發動機是汽車的心臟, 更是SUV引以為傲的部分。 發動機不強的SUV, 就像是沒有演技根基的演員, 再好的皮囊再牛逼的附加技術也無法拯救它在SUV領域的地位。 觀眾已經不再欣賞搔首弄姿的流量偶像, 消費者也不會忍耐一款動力羸弱的SUV。

即便2018款海馬S5現在搭載的1.5T渦輪增壓發動機, 水準已經達到了百公里加速9.98s, 在同級產品中表現優異, 並且被稱為一款被嚴重低估的SUV。 但海馬汽車為了保證海馬S5這款超級單品的優勢, 依然實施了具有前瞻性的1085工程。

1085工程即:入門級車型0~100公里加速時間小於10秒, 強動力車型0~100公里加速時間小於8秒, 頂級動力車型0~100公里加速時間小於5秒。相信對於活力四射的年輕人來說,這樣的資料足以讓他感到手癢。

當然,上述目標不是紙上談兵。為確保實現目標,海馬汽車將從研發、技術、供應鏈及運營四個層面加大投入。早在2006年,海馬汽車總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機項目就已建成,而且海馬汽車是國內自主品牌最早掌握發動機核心技術的車企。

為了確保站在技術的最前沿,海馬汽車建設了超過1200人的動力總成研發團隊,並將斥資50億設立歐洲技術中心,整合全球優質的供應資源打造核心部件,並在技術開發、製造工藝、實驗設備等方面進行持續投入。

要做就做最專業的SUV,要做就做最頂級的動力,要做就做最牛B的超級單品,海馬汽車在聚焦之路上一步一個腳印,隨著時間的推移只會越來越堅定。

結語:海馬汽車是眾車企中的一股清流,它做到了專心聚焦一個品類SUV,也做出了專業D強動力SUV,這是潛心多年默默研發的結果,也是消費者肯定支持和認可的結果。唯有在一個領域內做到極致專業才有發言權,章子怡帶領我們重新審視了演員這個職業,而海馬汽車則帶我們重新審視了強動力SUV的標準。

頂級動力車型0~100公里加速時間小於5秒。相信對於活力四射的年輕人來說,這樣的資料足以讓他感到手癢。

當然,上述目標不是紙上談兵。為確保實現目標,海馬汽車將從研發、技術、供應鏈及運營四個層面加大投入。早在2006年,海馬汽車總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機項目就已建成,而且海馬汽車是國內自主品牌最早掌握發動機核心技術的車企。

為了確保站在技術的最前沿,海馬汽車建設了超過1200人的動力總成研發團隊,並將斥資50億設立歐洲技術中心,整合全球優質的供應資源打造核心部件,並在技術開發、製造工藝、實驗設備等方面進行持續投入。

要做就做最專業的SUV,要做就做最頂級的動力,要做就做最牛B的超級單品,海馬汽車在聚焦之路上一步一個腳印,隨著時間的推移只會越來越堅定。

結語:海馬汽車是眾車企中的一股清流,它做到了專心聚焦一個品類SUV,也做出了專業D強動力SUV,這是潛心多年默默研發的結果,也是消費者肯定支持和認可的結果。唯有在一個領域內做到極致專業才有發言權,章子怡帶領我們重新審視了演員這個職業,而海馬汽車則帶我們重新審視了強動力SUV的標準。

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