您的位置:首頁>汽車>正文

看完實拍的傳祺GM8,才真正意識到不光奧德賽甚至GL8都危險了

眾所周知, 傳祺是廣汽在2012年成立的汽車品牌, 但廣汽通過與合資品牌豐田、本田等的合作、學習, 其自主傳祺品牌在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力, 雖然在轎車市場反響平平, 但依靠國內SUV這股浪潮還是慢慢站穩了腳跟。 不過不同于其他自主品牌繼續發力SUV, 廣汽傳祺選擇了試水高端MPV市場, 傳祺GM8就是其挑戰本田奧德賽、別克GL8的“一員猛將”。

之所以說傳祺GM8是一員“猛將”, 是因為傳祺GM8不管是在外形, 還是定位都有自己獨特的優勢。 首先外形上傳祺GM8的前臉採用超大面積的進氣格柵, 幾乎佔據了整個車頭的2/3, 內部橫向佈局的四根鍍鉻飾條閃閃發光, 完全滿足了國內對於鍍鉻元素的喜愛。 而矩陣式LED前大燈在造型與內部構造上與合資品牌相比完全不落下風。

要說與競品相比最大的優勢是什麼?小編認為車身尺寸肯定是首當其衝, 5066/1923/1822mm的長寬高與3000mm的軸距完全碾壓本田奧德賽, 與“胖頭魚”別克GL8相比也要不分伯仲。 此外在車身側面與尾部兩處熱門設計, 懸浮式車頂與一體貫穿式尾燈為新車增色不少, 雖然有照貓畫虎的嫌疑但放在GM8上毫無違和感。

作為一款商用兼具家用的MPV,沒有電動側滑門都不好意思稱自己為高端MPV,傳祺GM8作為國產品牌同樣不會另大家失望,而內飾設計同樣是國產汽車品牌的優勢所在,大面積的軟性材質與超高的配置令人讚不絕口,後排影音系統的加入也提升了一定的而豪華感。動力上該車配備了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為201馬力,峰值扭矩為320牛·米,傳動系統匹配6速自動變速箱。這套動力系統與傳祺GS8上的一致,驅動這台龐然大物,甚至不用試駕都能猜到動力表現,對於一台MPV而言,安靜舒適的把客人送抵目的地才是王道。而售價上從網路上爆出的售價表看,19萬左右的中配車型無無疑會成為主推車型,與競品別克GL8、本田奧德賽相比大家認為GM8勝算幾何?

作為一款商用兼具家用的MPV,沒有電動側滑門都不好意思稱自己為高端MPV,傳祺GM8作為國產品牌同樣不會另大家失望,而內飾設計同樣是國產汽車品牌的優勢所在,大面積的軟性材質與超高的配置令人讚不絕口,後排影音系統的加入也提升了一定的而豪華感。動力上該車配備了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為201馬力,峰值扭矩為320牛·米,傳動系統匹配6速自動變速箱。這套動力系統與傳祺GS8上的一致,驅動這台龐然大物,甚至不用試駕都能猜到動力表現,對於一台MPV而言,安靜舒適的把客人送抵目的地才是王道。而售價上從網路上爆出的售價表看,19萬左右的中配車型無無疑會成為主推車型,與競品別克GL8、本田奧德賽相比大家認為GM8勝算幾何?

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示