講到法系車不知道我們腦袋裡第一印象是什麼？浪漫？底盤？油耗？反人類？關於做二手車的來講， 就是保值率！
這是我家樓下的帥哥買的練手車，
凱旋其時在國內被稱為拉皮車， 其實就是C4的拉皮， 達不到C5的高度但又高於C4，
正常外觀保養的一般成色一般， 可是我沒想到價格會這麼廉價， 由於正常08年的凱旋再不保值也得兩萬多的，
據他所說是車主急於賣車， 家裡要買新車就一個車庫， 所以著急出售， 掛價才掛兩萬二， 最終講一講砍了六千當天就過戶了， 買來之後心裡一陣竊喜感覺撿了廉價， 殊不知驚喜還在後邊。
看內飾還算不錯的， 保養得也還能夠， 只不過公里數多了點， 16萬， 開到家之後就刻不容緩的拿出去練手， 不想晚上回來發現油量不多了， 仔細一算平均市區一公里一塊二！這個油耗誠心不能承受啊， 開不了多久一輛車錢就進去了。
凱旋車身長度四米八多， 但從尺度來看的確是B級車的尺度， 一切油耗高點也算正常， 可是也不至於高的這麼離譜吧！
搭載的發動機是2.0的自吸發動機，動力體現很是一般，搭載手動變速箱，最大馬力147匹，能夠說百公里加快跑不過狗，可是更讓人掛心的是規劃，方向盤規劃只轉邊不轉芯，老的C4上也是這樣，這個誠心搞不明白法國人的規劃，也難怪法系車銷量繼續低迷。
可是有一點要說的就是底盤，的確是厚實，並且空間十分大，再開了一段時間之後這哥們拋棄了這車，真實開不起，開到二手車商那，本來認為自己一萬多買的虧幾千就能夠了，打算一萬三賣的，不想最終連8000車商都不收，說這車保值率太低並且口碑一般，買來怕壓車！
關於法系車來說，用料的確厚道，可是規劃也真的反人類，並且油耗比較同等級也的確要高，保值率又低，這也讓很多人愛不起啊！
搭載的發動機是2.0的自吸發動機，動力體現很是一般，搭載手動變速箱，最大馬力147匹，能夠說百公里加快跑不過狗，可是更讓人掛心的是規劃，方向盤規劃只轉邊不轉芯，老的C4上也是這樣，這個誠心搞不明白法國人的規劃，也難怪法系車銷量繼續低迷。
可是有一點要說的就是底盤，的確是厚實，並且空間十分大，再開了一段時間之後這哥們拋棄了這車，真實開不起，開到二手車商那，本來認為自己一萬多買的虧幾千就能夠了，打算一萬三賣的，不想最終連8000車商都不收，說這車保值率太低並且口碑一般，買來怕壓車！
關於法系車來說，用料的確厚道，可是規劃也真的反人類，並且油耗比較同等級也的確要高，保值率又低，這也讓很多人愛不起啊！