一款家用代步二手車的挑選有許多。 “中庸之王”卡羅拉也是一個不錯的挑選， 省心， 經用， 維修保養廉價。 但也不是所有卡羅拉都是好的挑選， 今日就遇到一個不珍惜車輛的車主開的一輛卡羅拉。
車型：2012款 卡羅拉1.6L 主動 GL炫裝版 4AT
新車指導價：14.08萬元
上牌日期：2012年6月
行駛路程：9.5萬公里
車商要價：7.38萬
關於卡羅拉來說， 不管是新車仍是在二手車市場上的體現， 都是適當搶手的。 一般一輛車況正常的卡羅拉從流入二手車市場那天起到賣出去不會超越3天的週期。
除了漆面部分有噴漆修正痕跡之外， 沒有顯著損害。 早年擋風玻璃的出廠日期和其他玻璃的比照， 我們能夠看出前擋風玻璃是替換過的。 （2012年6月出產的， 那玻璃日期必定不會超越2012年， 但該車前擋風玻璃是2014年9月出產的。 ）這時就要留意尋覓原因了。 注：這輛卡羅拉除了前擋風玻璃替換（並不是事端形成的， 因為高速異物碰擊形成的）
右後門鎖扣生銹， 有拆開的痕跡。 左後門鎖扣也有拆開的痕跡。 別的查看發現， 兩邊車門連結螺絲附件都有顯著噴漆、漆霧等現象。 查看A柱、B柱、C柱均未發現焊切、鈑金修正、變形等現象。
後圍板有顯著的磨損， 但排除碰擊歸於車主不珍惜車輛形成的。 備胎查看正常， 備胎顯著有使用過的痕跡， 當然這也歸於正常狀況。
水箱結構和兩邊翼子板有拆開的痕跡，但經查看沒有傷及到前縱梁和大樑。發動機的螺絲也都沒有動過的痕跡。這輛卡羅拉搭載的是1.6L發動機，最大馬力是122Ps，最大扭矩154N·m，匹配的是4擋主動變速箱。這套動力總成雖然老舊但可靠性很棒，關於一款家用車來說，動力夠用了。
機械按鍵功能無缺，安全帶和氣囊都正常。但沒有整備過看起來很亂。
沒有發生過托底和大的剮蹭，大樑都沒有過切割、焊接、鈑金現象厚厚的泥沙看著就疼愛。（有一個珍惜自己車輛的車主是有多重要）
關於家用代步的話卡羅拉必定是夠用的，但關於原車主不愛護的車來說，一般車的工況都不會很好，後期對車輛的投入會有所增加。仍是那句話，選車最主要的就是看車況，而不是看公里數。相同年限的車，常常暴力駕馭的車必定沒有正常駕馭的壽命長。
查看發動機艙水箱結構和兩邊翼子板有拆開的痕跡，但經查看沒有傷及到前縱梁和大樑。發動機的螺絲也都沒有動過的痕跡。這輛卡羅拉搭載的是1.6L發動機，最大馬力是122Ps，最大扭矩154N·m，匹配的是4擋主動變速箱。這套動力總成雖然老舊但可靠性很棒，關於一款家用車來說，動力夠用了。
機械按鍵功能無缺，安全帶和氣囊都正常。但沒有整備過看起來很亂。
沒有發生過托底和大的剮蹭，大樑都沒有過切割、焊接、鈑金現象厚厚的泥沙看著就疼愛。（有一個珍惜自己車輛的車主是有多重要）
關於家用代步的話卡羅拉必定是夠用的，但關於原車主不愛護的車來說，一般車的工況都不會很好，後期對車輛的投入會有所增加。仍是那句話，選車最主要的就是看車況，而不是看公里數。相同年限的車，常常暴力駕馭的車必定沒有正常駕馭的壽命長。