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還在懟哈弗H6的1.5T發動機?全新1.5T配直噴技術,這扭矩本田都服

作為自主品牌SUV行業的領導者, 哈弗近幾年銷量上雖然一路高歌猛進, 但相同負面新聞也一向伴隨著這個企業, 最為我們詬病的就是哈弗的發起機了。 “動力差, 開起來像爬”“油門踩到油箱裡了都追不上人家”信任這是許多車主心中揮之不去的痛, 別的一點就是哈弗轎車在油耗上的體現, 動力差預示著想要取得更多的動力輸出, 勢必要狠踩油門, 拉高轉速帶來的成果自然就是高油耗, 為了改動這一窘況, 哈弗轎車也是總算“亮劍”了, 1.5GDIT直噴發起機在千呼萬喚中使出來, 首要配備這款發起機的就是旗下銷量擔任哈弗H6。

這款全新的1.5T直噴發起機動力輸出比現款1.5T要高出不少, 這款GW4B15B類型的1.5T直噴發起機最大功率達到了169馬力(124KW),

峰值扭矩達到了285牛·米, 這款直噴發起機與現款1.5T比較最大功率提高了19馬力, 但在扭矩上則整整提高了75N/米, 作為參照我們看一下本田思域上的1.5T發起機, 最大功率為130KW, 最大扭矩220牛/米, 當然這僅僅是一個比照並不能闡明什麼, 本田在發起機上的造就, 值得我們持續學習。 整體來說哈弗這款1.5L發起機算是物盡其用了, 從最開端的1.5自吸, 到後邊掛渦輪, 到現在改直噴......下一步是不是得雙噴發, 再就混動了。 相同的配上這款直噴發起機的H6應該補齊了“木桶上最低的那塊木板”

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