依據韓國現代集團上個月的銷量報表能夠看出， 旗下多款車型雖堅持上漲勢頭， 但全體銷量依然不容樂觀， 全年預訂的銷量使命也逐步調低。 起亞作為現代轎車的姊妹品牌銷量也不盡如人意， 旗下車型智跑、K4等都相繼完結換代， 而作為A級車的顏值擔任福瑞迪自2009年上市至今， 已多年未換代， 產品力大不如從前， 改款換代已刻不容緩， 從頭整容歸來的福瑞迪， 起亞要拿來解救商場， 並且在定價上或會連續現款近10萬的起價格。
從新款的前臉來看， 新款福瑞迪選用起亞最新的規劃言語， 虎嘯式前臉尺度有所縮小， 並且在兩端與大燈組奇妙的交融在一起， 其實關於這次換代， 包含現在起亞最新的規劃， 一改往日韓系車靚麗的外觀， 該走老練穩重道路， 許多網友都表明韓系車的規劃“黔驢技窮”， 整容堪比毀容。
車身旁邊面顯得比較細長， 選用單腰線規劃， 並延伸至車尾與尾燈很好的銜接在一起， 這樣的規劃使車輛看上去愈加緊湊。 一起， 雙五輻式的輪圈的使用也讓該車愈加運動。
內飾規劃中規中矩， 奢華感並不強， 在內飾規劃上與國產品牌的距離被逐步拉大。 懸浮式液晶屏顯得也比較突兀， 從實車來看顯現作用不行細膩， 並有必定的反光現象。
動力方面， 新車將搭載一台1.6L天然吸氣發動機匹配6速手動或6速主動變速箱， 這款發動機最大功率123馬力， 也只能牽強滿意家庭代步。