現在SUV盛行， 各大豪華品牌爭相推出招牌車型。 而在跨界SUV中， 寶馬的x6、捷豹的F-pace以及奔跑的GLC coupe都適當亮眼， 唯一奧迪仍然只做“正派的SUV”。
前臉選用經典的六角格柵， 中心鑲嵌著會發光的Logo。 機蓋處與前中網相通， 能夠形成氣流壓。 而周圍安置了鏤空的動力套件。
賦有科技感的前車燈， 由日間燈、信號燈和照明燈組成， 總共是彙集了245顆LED光源， 而且能夠經過數字遙控， 來展示一些簡略圖畫。
整車尺度4900/1980/1530mm軸距2930mm， 選用溜背式的車身相似轎跑風格， 可是廣大的五輻式輪轂和高翹的底盤， 界說為一輛跨界SUV更為適宜。 車身線條柔中帶剛， 很有未來感！
尾部造型扁平呈折疊狀， 看起來層次感很強。 相同選用發光Logo， 而且取消了排氣筒規劃， 而貫穿式的尾燈十分亮眼！
科技感十足的內飾， 液晶儀錶盤配超大顯示幕，
後排空間選用2座規劃， 順便中心扶手。 在側門處還有小型顯示幕， 用來調查後方的行車狀況以及操控內部的一些功能。
在動力方面，新車選用純電動體系。搭載3台電動機，別離位於前軸1個，後軸2個。最大供給435馬力，百公里加速僅需4.5秒。而電池容量為95KWn，最大續航可達500km。
新能源是未來開展的必然趨勢，而奧迪搶佔先機天然具有了巨大優勢，再加上本身品牌的影響度，估計量產後一定會遭到消費者的歡迎！
在動力方面，新車選用純電動體系。搭載3台電動機，別離位於前軸1個，後軸2個。最大供給435馬力，百公里加速僅需4.5秒。而電池容量為95KWn，最大續航可達500km。
新能源是未來開展的必然趨勢，而奧迪搶佔先機天然具有了巨大優勢，再加上本身品牌的影響度，估計量產後一定會遭到消費者的歡迎！