想想當年的韓國現代， 在國內市場如日中天， 巔峰時期比肩日系。 而如今受某種要素影響， 國內銷量一再下滑， 遭受了滑鐵盧！幾代同堂，
KONA選用了全新規劃， “眯縫眼”日間燈， 下側有灰色塑膠飾板裝飾， 前車大燈隱藏其下。 六角格柵是現代標誌性規劃， 辨識度很高。
尾部造型很豐滿， 上細下粗呈橢圓狀， 很像一個雞蛋！而背部有過多的燈和飾板裝點， 儘管靚麗， 可是顯得虛浮！
該車定坐落小型SUV， 但詳細尺度並沒曝光。 選用雙色車身規劃。 車頭低趴屁股高翹， 合作五輻雙色輪轂， 看起來很動感！
車體內飾中規中矩， 沒有什麼特徵而言。 而在裝備上， 裝備懸浮顯示幕（5/7/8英寸）、手機互聯、抬頭顯示、盲點監測、車道堅持、遠光輔佐等， 充溢韓系顏色！
動力方面， 12月份在華投產後， 有望搭載1.0T/1.6T/2.0L三種發動機， 1.0T為三缸， 1.6T最大177馬力， 匹配7速雙聚散變速箱。 2.0L最大149馬力， 匹配6速手自一體變速箱， 並裝備四驅體系。
至於價格方面參閱IX25的價格， 新車有可能通過1.0T拉低價格， 預計控制在10萬左右起售！面臨這樣的現代KONA， 個人覺得寶駿510應該沒啥壓力！