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明年的賓士更長、寶馬更快、奧迪更穩,這些級豪華SUV你會選誰?

雖然富豪XC60來勢洶洶, 雖然凱迪拉克XT5銷量暴漲, 但寶馬X3、賓士GLC、奧迪Q5豪華SUV鐵三角的地位似乎雷打不動。 實力碾壓同級別車型這BBA是認真的, 一方面這三個車企對造車各有各的造詣, 適時的更新緊跟潮流;另一方面BBA對中國市場特點以及消費者心理研究的很是透徹, 所以它們才能穩居銷量與口碑的寶座。 而就在明年, 寶馬、賓士、奧迪這三個豪華品牌又都有大動作, 通過有針對性的改變來各顯神通!

BBA

賓士GLC:更長

全新賓士GLC在剛過去的十月份完成上市, 新車上市早的好處就是可以以新形象搶佔市場份額, 先下手為強。 當然, 過早上市就相當於過早的亮出自己的底牌, 所以賓士GLC不得不留下“加長版”的後手。 據悉, 加長版GLC保持現有的車型外觀內飾、動力配置不變, 軸距將有明顯提升, 一躍超過更高級別的賓士GLE, 或比加長版C級2920mm的軸距更長。

全新賓士GLC

全新賓士GLC

全新賓士GLC

寶馬X3:更快

新一代寶馬X3在外觀和內飾上都有不小改變, 但人們都以為最可能加長的X3卻宣佈新車將不推出加長版,

此言一出至少賓士GLC是長出了一口氣。 但空間不變不代表動力不變:現款寶馬所搭載的三款發動機, 分別為2.0T的低功率發動機、2.0T高功率發動機以及3.0T發動機;全新寶馬配備了全新的2.0T低/高功率發動機, 功率以及扭矩都有所提升, 另外M 40i車型所配備的3.0T發動機最大可提供265千瓦的動力輸出與500牛·米的峰值扭矩, 相比現款M 35i車型動力表現更強, 海外車型測試其百公里加速僅需4.8秒!

全新寶馬X3

全新寶馬X3

全新寶馬X3

全新寶馬X3

奧迪Q5:更穩

奧迪Q5也加長了,並且加長版車型將在明年第一季度就會跟大家見面,但奧迪相比寶馬、賓士一直有著品牌上的“自卑”,所以它似乎覺得只有付出更多才會和別人平起平坐——於是全新奧迪Q5所搭載的2.0T渦輪增壓發動機做了高低功率的細分,且傳動方面更新為7速雙離合變速箱。檔位上新車相比現款車型似乎沒有優勢,但雙離合變速箱換擋效率更高,這就減輕了車輛加減速時的頓挫感,保證了行駛的穩定性。

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新賓士GLC空間的擴大可謂投國人所好,全新寶馬X3的動力更迭瞄準的則是年輕消費群體,全新奧迪Q5腳踏實地,一心提升性價比......在確保了自身優勢的同時,BBA新車又都在追趕彼此的長處,看似三者穩若泰山、實則暗流湧動,這便是高手之間的過招——那麼,這三款新車你會選擇誰?

本文由“越來越野”原創,持續原創、歡迎訂閱!

全新寶馬X3

全新寶馬X3

奧迪Q5:更穩

奧迪Q5也加長了,並且加長版車型將在明年第一季度就會跟大家見面,但奧迪相比寶馬、賓士一直有著品牌上的“自卑”,所以它似乎覺得只有付出更多才會和別人平起平坐——於是全新奧迪Q5所搭載的2.0T渦輪增壓發動機做了高低功率的細分,且傳動方面更新為7速雙離合變速箱。檔位上新車相比現款車型似乎沒有優勢,但雙離合變速箱換擋效率更高,這就減輕了車輛加減速時的頓挫感,保證了行駛的穩定性。

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新奧迪Q5

全新賓士GLC空間的擴大可謂投國人所好,全新寶馬X3的動力更迭瞄準的則是年輕消費群體,全新奧迪Q5腳踏實地,一心提升性價比......在確保了自身優勢的同時,BBA新車又都在追趕彼此的長處,看似三者穩若泰山、實則暗流湧動,這便是高手之間的過招——那麼,這三款新車你會選擇誰?

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