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他離職百度後進軍工業無人機市場,服務費用降低九成獲投數千萬

- 文丨小飯桌新媒體記者 石富元 -

- 編輯丨王豔 -

無人機最早只應用於軍事領域, 2014年的一波消費浪潮讓無人機成為了炙手可熱的消費級商品,

但在工業領域無人機還未大規模普及。

王硯澤離職百度後於2015年9月創立了埃洛克航空, 準備進軍無人機行業。 當時正值消費級無人機資本市場爆發, 有投資人表示, 如果做消費級無人機, 他們會立馬投資。 但王硯澤認為雖然資本很熱, 但消費級無人機領域競爭激烈, 資本與市場未來都會趨於理性化。 因此他決心進軍尚處起步階段的工業無人機領域, 雖然工業級無人機的技術門檻更高, 但市場前景也更廣闊。

▲蝗3.0無人機

在今年9月份, 埃洛克航空剛剛完成了A+輪數千萬人民幣融資, 由百度風投獨家投資。 在2016年7月份, 埃洛克航空獲得了博宇資本和西部資本聯合投資的數千萬人民幣A輪投資。

◆ ◆ ◆

進軍工業無人機市場

目前市場上, 軍用大型飛機和雷射雷達市場規模已經達到千億, 中小型無人機航測及資料處理也在數百億的規模。 相比于消費級無人機, 工業級無人機可以廣泛應用於三維地圖的繪製, 城市規劃, 國土地形, 電氣、石油、天然氣巡線, 智慧城市的資料積累中。

▲靈境C5傾斜航攝系統

他先後從國內頂尖的航太科研院所挖來了多位無人機領域的技術專家進行聯合創業。 據王硯澤講, 最初時這些專家的入職薪酬只有原來的三分之一, 但無人機在工業領域的市場前景最終說服了他們。

2016年10月, 埃洛克航空推出了自主研發的飛控產品,

成為了國內少數幾個有飛控技術的企業之一。 在有了自己的飛控產品之後, 埃洛克航空開始研發自己的工業無人機。

工業無人機的用途主要是進行空間資料的採集, 因此就需要無人機具備持久的續航能力和高精度的航測技術。

“旋翼無人機一般只有十幾分鐘的續航能力, 而且現有的消費無人機的航攝精度也不夠。 因此埃洛克航空選擇了固定翼無人機方案, 並且自主研發了高精度五鏡頭航空載荷。 ”據王硯澤介紹, 埃洛克航空的無人機目前起飛重量在10斤左右, 可實現120分鐘的續航能力, 航測精度達到了3-5cm, 單次作業可實現30平方公里的資料獲取。

目前埃洛克航空主要有兩大盈利來源,

一個是無人機的直接銷售, 另一個是空間資料的採集服務。

▲埃洛克三維影像作業效果圖

◆ ◆ ◆

把服務價格壓縮到千元

“市面上單買飛控的成本就占到了整機價格的三分之二, 因此我們有成本優勢。 在和國家林業局等機構合作的過程中, 他們會直接採購我們的無人機。 ”

在空間資料獲取方面,傳統的做法主要是靠有人機,但有人機服務成本高昂,平均每平方公里的收費在上萬元。而埃洛克航空的服務價格可以壓縮到千元左右。並且,埃洛克的無人機操作相對簡單,普通大專生學習一周便可以熟練操作。

據王硯澤介紹,埃洛克航空已經在智慧城市、景區旅遊、電力巡檢、石油管道巡檢等方面為各個機構提供過服務。

具體來說,埃洛克航空已經以北京總部與浙江分公司為中心建立“小埃之家”,打造了輻射全國的主要地區的作業隊。據王研澤介紹,今年埃洛克航空已經完成了建立了可以輻射100+城市的作業隊建設,並為30+大型企業提供資料獲取服務。隨著採集密度的增加,埃洛克的成本會進一步降低。

▲埃洛克團隊

而未來通過三維資料的採集,埃洛克航空還能為地圖、AR、VR、遊戲等產業提供空間模型資料服務。

雖然目前整機銷售和資料獲取兩項業務的營收相差不多,但長遠來看,王硯澤認為,在人工智慧時代,資料將成為基礎的生產資料,賦能各行各業,所以資料獲取服務將是埃洛克航空的主要方向。

在12月20日舉辦的百度地圖2017年生態大會上,埃洛克航空與百度地圖達成戰略合作協定,雙方將攜手展開空間三維資料的採集與處理,打造高精度三維實景地圖,驅動地圖還原真實世界的樣子,為產業賦能提供高精度的場景依託。

據王硯澤講,目前埃洛克航空的團隊一共有80人,其中70%都是研發人員。

在空間資料獲取方面,傳統的做法主要是靠有人機,但有人機服務成本高昂,平均每平方公里的收費在上萬元。而埃洛克航空的服務價格可以壓縮到千元左右。並且,埃洛克的無人機操作相對簡單,普通大專生學習一周便可以熟練操作。

據王硯澤介紹,埃洛克航空已經在智慧城市、景區旅遊、電力巡檢、石油管道巡檢等方面為各個機構提供過服務。

具體來說,埃洛克航空已經以北京總部與浙江分公司為中心建立“小埃之家”,打造了輻射全國的主要地區的作業隊。據王研澤介紹,今年埃洛克航空已經完成了建立了可以輻射100+城市的作業隊建設,並為30+大型企業提供資料獲取服務。隨著採集密度的增加,埃洛克的成本會進一步降低。

▲埃洛克團隊

而未來通過三維資料的採集,埃洛克航空還能為地圖、AR、VR、遊戲等產業提供空間模型資料服務。

雖然目前整機銷售和資料獲取兩項業務的營收相差不多,但長遠來看,王硯澤認為,在人工智慧時代,資料將成為基礎的生產資料,賦能各行各業,所以資料獲取服務將是埃洛克航空的主要方向。

在12月20日舉辦的百度地圖2017年生態大會上,埃洛克航空與百度地圖達成戰略合作協定,雙方將攜手展開空間三維資料的採集與處理,打造高精度三維實景地圖,驅動地圖還原真實世界的樣子,為產業賦能提供高精度的場景依託。

據王硯澤講,目前埃洛克航空的團隊一共有80人,其中70%都是研發人員。

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