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4月10日 煤炭之聲


本期行業資訊的主要內容有:

環保部調5600人督查京津冀大氣污染 環渤海港口貨車運煤受限

▧ 日前, 環保部官網發佈消息稱, 環保部從全國抽調5600名環境執法人員,

將對京津冀及周邊傳輸通道“2+26”城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查。 根據相關工作方案, 2017年9月底前, 天津、河北及環渤海所有集疏港煤炭主要由鐵路運輸, 禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭等, 環渤海港口貨車運煤將受到限制。 (環保部官網)

動力煤電廠日耗下降 焦煤行情或將啟動

▧ 進入4月, 動力煤淡季特徵顯現, 電力企業存煤可用天數傾向修復走高, 採購補庫壓力及對煤價的接受程度都將下降, 而煤炭行業分析師認為焦煤行情將啟動。 雄安新區的設立將帶動大量基建投資, 終端鋼材市場需求持續看漲, 對上游的焦炭和焦煤的需求形成了強有力支撐。 目前下游焦炭價格持續看漲,

下游鋼廠、焦化廠對焦煤的採購積極性居高不下。 (生意社)

央企爭做雄安新區建設排頭兵 中國石油等近三十家已制定相應發展策劃

▧ 自中共中央、國務院印發通知, 決定設立河北雄安新區以來, 中央企業紛紛回應, 表示將以實幹抓住歷史賦予的使命和機遇, 爭做雄安新區建設的排頭兵。 截至目前, 已有中國石油、中國大唐、神華集團等近30家央企結合自身業務特點, 制定相應的發展策劃, 展開前瞻性研究, 推進建設服務新區的相關工作。 (第一財經)

治超五部委公佈:超載率下降37% 整治3.2萬輛貨車 2017年治超工作將持續進行

▧ 4月7日, 全國治超工作領導小組召開全國治超辦2017年第一次會議。 會議表明, 自去年9月21日在全國範圍內開展新一輪貨車非法改裝和超限超載治理工作以來, 超限超載現象得到了有效遏制, 超限率已連續6個月下降, 降至2.8%左右, 同比下降了37%, 嚴重超限比例同比下降了38%, 超限30%以上違法占比下降了14.8%。 督促不合規車輛運輸車企業完成申報共計3.2萬輛。

(人民網)

五大發電負債率仍在81%到82%之間 債轉股助減負增效

▧ 國務院國資委公佈資料顯示, 截至2016年末, 中央企業實體產業平均資產負債率為60.4%, 而根據五大發電集團的年度業績報告、債券募集說明書中披露的情況, 截至2016年, 五大發電的資產負債率雖在近年來持續下降, 但仍維持在81%到82%之間, 遠高於國資委為中央企業設定的70%的警戒線。 (中國煤炭新聞網)

▧ 7日, 秦皇島港口場存499萬噸, 較前一日減少5萬噸;其餘國投曹妃甸港場存320.7萬噸、京唐港場存334.5萬噸、天津港場存350.69萬噸、黃驊港場存139萬噸。 環渤海五港口庫存整體較前一日減少11.34萬噸。 (今日智庫)

▧ 7日, 浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能六大發電集團, 沿海電廠煤炭庫存共為973.4萬噸, 日耗61.78萬噸, 目前庫存可用天數為15.8天, 煤炭庫存較前一日增加9.5萬噸。 (今日智庫)

王海雲|新聞播報:王寧

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