年底了， 辛苦了一年攢了些私房錢的愛車主兒們， 是時候換輛車犒勞犒勞自己了吧。 除了新車， 很多物美價廉的二手車也是個不錯的選擇， 而且還能彰顯你的品味和個性， 順便裝個X。
但同樣是花錢， 為何別人的車讓人覺得夠逼格有品位呢？
《8萬以內 ZhuangBiliity 指南》
飛度的價格始終堅挺也最保值， 買輛二手的開個一年頂多賠1萬。
注意事項：能找素的別找豁的， 尤其是改的看著挺好的， 後面驗車維修挺麻煩的，
《8-12萬以內 ZhuangBiliity 指南》
預算稍微富裕點， 可以有更多一點小個性了， 大眾高爾夫6還是比較容易找的， 新款思域不好找， 馬自達昂克賽拉目前很受歡迎， 老款年份近的東風本田思鉑睿是不錯的底子， 傑德這個預算恐怕是不太富餘， 有一些老車齡的森林人， 寶馬325、奧迪A4Quattro， 不考慮環保和驗車麻煩的話可以選擇， 前提是你得有時間有耐心。
注意事項：年頭近的， 保值率不低的， 咬咬牙買新車可以， 比如馬自達昂克賽拉， 新思域二手車不好找， 找到的你未必覺得值， B級別思鉑睿還有點玩的， 老的寶馬3和奧迪A4經典型號， 大城市能找到配件還可以， 要考慮維修。
《12-20萬以內 ZhuangBiliity 指南》
這個級別跨度大點， 主要是外形裝和動力裝的都有， 得充分考慮兩種人群。 偏時尚的大眾尚酷、GTI、甲殼蟲、迷你系列較多， 個別的菲亞特500C， 運動范兒的豐田銳志普遍， 新款本田思鉑睿Si、馬自達阿特茲，
特別說下mini， 型號多， 風格多。 最經典兩門型原汁原味， 四門SUV我們稱“村裡人”（Countryman）頂配便宜的得等， 感覺一般。 後對開門的“夜店男”（Clubman）基本上不太認為是圈內的， 會玩的有買Coupe的轎跑變形版。 買迷你系列， Cooper帶S的， 3萬公里以上， 燒機油和變速箱故障率存在， 且不低， 買的時候注意注意！
注意事項：別改的太玩兒火， 否則JC叔叔會找你麻煩哦。 適度體現個性就行了， 挑選這類二手車， 最好找個深度玩這個車的行家再加上精真估的專業評估檢測更靠譜。
《20-50萬以內 ZhuangBiliity 指南》
越野圈裡， FJ酷路澤是個性化路線， 牧馬人就方案很多了， 這幾年流行改改日產途樂， 其實比較懂會玩的都是找短軸豐田坦途皮卡， 改福特150和道奇的， 在我們看來有點燒包。
玩兒情懷的， 福特野馬、雪佛蘭卡瑪洛（大黃蜂）、道奇Challenger（挑戰者）， 主要就是速度與激情， 變形金剛影響的80後90前為主。
改裝風格的， 上面預算豐田86合斯巴魯BRZ只能是丐中丐， 這預算可就是充分了，還有喜歡改皇冠、雷克薩斯GS做成“黑道風格”的，風格可以多樣。
純粹駕控的，寶馬M系列一直是不錯的孤獨的，這幾年奧迪S和RS表現不俗，賓士AMG延伸到A和GLA系列選擇增加，以後越來越多。
高雅裝懂的，也可能是真懂哈。一般選擇旅行車版本較多，如奧迪Advant，寶馬賓士的旅行版，還有些特別個性的玩兒捷豹旅行的也逐步增加。
撩妹兼幫忙拉結婚的，保時捷博克斯特、賓士SLK、寶馬Z4、奧迪TT，基本上就這幾款“大俗車”為主了。
注意事項：個性得付出代價，尤其老大不小的80“老人們”，空間和實用性開始要求提升，指標有限，私房錢有限，得考慮啊。尤其是媳婦更不願意你“風騷”出門，所以低調開始主流。上述這類車輛基本上買二手更划算，別著急，適合機會再出手，為了買而買，最後容易後悔。
《50萬以上 ZhuangBiliity 指南》
有人說，都這預算還裝啥，土豪唄，其實不是，有錢人和更有錢人比，還是差不少的。比如改裝老馬和阿裡老馬，都坐邁巴赫，可是差別老大了。
有錢有品會玩兒，這幾年變化不少。除了都認識的法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯。有品會玩的還有啥？
保時捷911這幾年品味嗖嗖的體現，區分開了卡宴和帕納梅拉的“土豪”，尤其是高配版本。日產GTR可謂是喜歡車“必須買”或者必須懂的產品。其實玩車圈挺排斥路虎的，除了一款車還算有品位，就是衛士了。小眾點的邁凱倫、阿斯頓馬丁也基本是下手的少，畢竟懂車得考慮修。賓士G和豐田埃爾法這種“土豪任性”我們已經劃歸出去了。
注意事項：這種車動輒換一次就損失幾十萬，一定選擇好，別折騰，對於高端特殊車型，考慮使用成本和便捷性，別大大咧咧的，先搞清楚真實情況再說。
《不差錢 ZhuangBiliity 指南》
什麼叫品味？什麼叫格調？對於懂車愛車的人來說，經典有文化，情懷有感觸的才是好東西，汽車有情懷，有靈魂，而不僅僅是個工具。
喜歡車的可能不考慮價錢而是價值，比如桑塔納旅行車，方頭20氣門捷達王、高爾夫VR6比GTI更拽，R32就逆天，SAAB必須大渦型號，捷豹XJL得是前開發動機艙蓋的，鈴木吉姆尼要軍綠的最好，吉普切諾基2021年代的原裝6缸手動最棒，馬自達RX8就得看著不舍的開，虎頭奔一對兒最好，雷克薩斯LS430雙色版本。。。
你開個最新款的豪華車，你都不好意思和我們打招呼，為啥呢？啥叫品味，什麼叫逼格，有些車換個機器蓋得從義大利請師傅做，有的著急了自己買了個加工廠玩兒，一上車，地道的英倫范兒，導航都不能是林志玲和郭德綱語音，必須是皮爾斯布魯斯南或者愛德華諾頓的調調。您肯定問，這種車修起來得多貴啊，保養一次得上千吧？一千美元起步，那還得是有面兒的老主顧，我們的宗旨就是不買最貴的只買會玩的。（開玩笑）
注意事項：先瞭解配件管道，尤其是老車拆車件，懂英文會海淘的最好，否則配件找不到很多車可就抓瞎了，要不然自己做零件也行，這圈子有幾個高手，一般不太燒包的還是選擇別太冷門的車為好。
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這預算可就是充分了，還有喜歡改皇冠、雷克薩斯GS做成“黑道風格”的，風格可以多樣。純粹駕控的，寶馬M系列一直是不錯的孤獨的，這幾年奧迪S和RS表現不俗，賓士AMG延伸到A和GLA系列選擇增加，以後越來越多。
高雅裝懂的，也可能是真懂哈。一般選擇旅行車版本較多，如奧迪Advant，寶馬賓士的旅行版，還有些特別個性的玩兒捷豹旅行的也逐步增加。
撩妹兼幫忙拉結婚的，保時捷博克斯特、賓士SLK、寶馬Z4、奧迪TT，基本上就這幾款“大俗車”為主了。
注意事項：個性得付出代價，尤其老大不小的80“老人們”，空間和實用性開始要求提升，指標有限，私房錢有限，得考慮啊。尤其是媳婦更不願意你“風騷”出門，所以低調開始主流。上述這類車輛基本上買二手更划算，別著急，適合機會再出手，為了買而買，最後容易後悔。
《50萬以上 ZhuangBiliity 指南》
有人說，都這預算還裝啥，土豪唄，其實不是，有錢人和更有錢人比，還是差不少的。比如改裝老馬和阿裡老馬，都坐邁巴赫，可是差別老大了。
有錢有品會玩兒，這幾年變化不少。除了都認識的法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯。有品會玩的還有啥？
保時捷911這幾年品味嗖嗖的體現，區分開了卡宴和帕納梅拉的“土豪”，尤其是高配版本。日產GTR可謂是喜歡車“必須買”或者必須懂的產品。其實玩車圈挺排斥路虎的，除了一款車還算有品位，就是衛士了。小眾點的邁凱倫、阿斯頓馬丁也基本是下手的少，畢竟懂車得考慮修。賓士G和豐田埃爾法這種“土豪任性”我們已經劃歸出去了。
注意事項：這種車動輒換一次就損失幾十萬，一定選擇好，別折騰，對於高端特殊車型，考慮使用成本和便捷性，別大大咧咧的，先搞清楚真實情況再說。
《不差錢 ZhuangBiliity 指南》
什麼叫品味？什麼叫格調？對於懂車愛車的人來說，經典有文化，情懷有感觸的才是好東西，汽車有情懷，有靈魂，而不僅僅是個工具。
喜歡車的可能不考慮價錢而是價值，比如桑塔納旅行車，方頭20氣門捷達王、高爾夫VR6比GTI更拽，R32就逆天，SAAB必須大渦型號，捷豹XJL得是前開發動機艙蓋的，鈴木吉姆尼要軍綠的最好，吉普切諾基2021年代的原裝6缸手動最棒，馬自達RX8就得看著不舍的開，虎頭奔一對兒最好，雷克薩斯LS430雙色版本。。。
你開個最新款的豪華車，你都不好意思和我們打招呼，為啥呢？啥叫品味，什麼叫逼格，有些車換個機器蓋得從義大利請師傅做，有的著急了自己買了個加工廠玩兒，一上車，地道的英倫范兒，導航都不能是林志玲和郭德綱語音，必須是皮爾斯布魯斯南或者愛德華諾頓的調調。您肯定問，這種車修起來得多貴啊，保養一次得上千吧？一千美元起步，那還得是有面兒的老主顧，我們的宗旨就是不買最貴的只買會玩的。（開玩笑）
注意事項：先瞭解配件管道，尤其是老車拆車件，懂英文會海淘的最好，否則配件找不到很多車可就抓瞎了，要不然自己做零件也行，這圈子有幾個高手，一般不太燒包的還是選擇別太冷門的車為好。
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