一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春透露：“一周前， 在一汽與奧迪舉行的股東大會上剛剛決定， 一汽-大眾奧迪銷售事業部今後將全程參與到所有奧迪車型的前期開發流程中。 我們將針對造型、技術等各個方面， 代表中國用戶提出建議， 把中國用戶的市場需求融入到奧迪的產品研發中。 ”
明年是一汽牽手奧迪30年， 在過去的30年裡， 從散件組裝到建廠生產， 從同步引進車型到全價值鏈國產化， 奧迪隨著中國經濟的發展一步步融入中國。 今天， 合資公司的中方全程參與到產品研發流程之中， 這是個歷史性的轉變。 第一， 標誌著中國市場在奧迪的地位已經達到前所未有的高度；第二， 標誌著合資雙方的信任度達到了空前的高度；第三， 標誌著中方的水準和業務能力得到了德方的充分認可。
曾幾何時， 中方一直在為話語權問題與外方展開爭奪， 中方抱怨說：“連動一個螺絲都要經過外方的同意， 我們完全受制於人。 ”在全產業鏈國產化的進程中， 奧迪原來與多的認證工作已經轉移到了一汽-大眾， 但研發一直是奧迪閉門堅守的陣地。 今天， 中方的銷售人員要“全程參與到所有奧迪車型的前期開發流程中”，