通過直觀的發動機動圖， 我們來瞭解各種發動機的工作原理！
1、單缸發動機
單缸發動機是所有發動機中最簡單的一種， 它只有一個氣缸，
單缸發動機工作時， 曲軸每轉一圈(二衝程)或兩圈(四衝程)， 氣缸內的混合氣點火燃燒一次， 從聲音和振動上， 能明顯地感到發動機的工作是斷續的， 排氣也是"突突"的斷續聲。
如果從工作的連貫性來看， 單缸機工作不平穩， 轉速波動較大， 容易熄火。 但是， 它的結構簡單， 製造成本較低， 維護也不複雜， 是中低檔小型摩托車發動機的首選。
2、雙缸發動機
雙缸發動機， 是指有兩個氣缸的發動機， 它是由兩個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力所組成。
水準對置雙缸發動機
雙缸發動機既適用於動力發生裝置， 也可指包括動力裝置的整個機器， 比如汽油發動機， 航空發動機。
摩托車雙缸發動機
雙缸發動機多用於轎車的發動機、摩托車、油鋸和其他小功率動力機械中。
3、三缸發動機
三缸發動機是擁有三個氣缸的發動機， 一般排量比較小， 為了滿足動力需求， 那些緊湊級的車型一般都會配備渦輪增壓版的三缸車型。
三缸發動機的油耗表現會比較好，
4、四缸發動機
四缸發動機， 又可稱為四缸引擎， 其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。
四缸發動機其基本原理是將汽油(柴油)的熱能，