很少人能像李斌這樣， 把創業當做一場遊戲。 他身上那股不安分、愛折騰、無所畏懼的精神， 在他二十多年的創業生涯中展現得淋漓盡致。
一、大學創業
1991年， 李斌考入北京大學， 他的創業想法就是在這裡開始萌芽。
當大多數人都在享受校園生活時， 李斌在為自己的創業夢想“瞎折騰”。 他在北大期間打了 50 多份工， 從抄信封到推銷辦公用品， 他都樂在其中。
這些打工經歷讓李斌有了豐富的社會經驗， 也有了一定的積蓄。 他開始了自己瘋狂的創業征程。
1996年， 李斌放棄了能落戶北京的工作， 創辦南極科技。 公司業務是在美國租幾台伺服器， 在國內幫人註冊功能變數名稱、租空間。 而南極科技也是中國主機託管服務商的先驅。
1997年， 閒不住的李斌又參與創立科文書業， 出任公司總裁， 科文書業後來運營當當網上書店。
1999年後， 李斌離開了科文書業。 他想創辦一家像eBay的公司，
不難發現， 李斌對於創業有著無窮無盡的熱情， 他一直在嘗試各種不同的創業方向， 試圖打造屬於自己的一片天地。
2000年， 互聯網創業風起雲湧， “不安分”的李斌又開始尋找新的創業契機。 他感知， 汽車一定會越來普及， 汽車網站會很有前景。
“整個中國汽車產業蓬勃向上， 沒有什麼事情不會發生。 ”
帶著這樣的想法， 李斌踏上了第四次創業的征程。
二、創辦易車
2000年， 李斌和另一位創始人聯合成立了易車電子商務有限公司。
在一個多月的時間裡， 充滿激情的李斌建立了兩個網站、在中國大飯店召開成立發佈會、參加北京車展。
雖然擁有滿腔熱忱， 但是也抵擋不住互聯網泡沫的衝擊。 2001年底， 易車大股東虧了近400萬， 打退堂鼓， 準備撤資。 聯合創始人埋怨李斌沒帶好易車， 負債累累。
陷入困境的李斌決心放手一搏， 他自己出錢把整個公司買下來， 把虧損的錢作為個人負債。 雖然擁有了整個公司的股權， 可這也意味著2002年李斌將一分錢也沒有。
可想而知， 接下去的日子十分艱難。 “我們8個人半年沒發工資。 我上大學的時候都是出門打車， 一下子從天上到地下。 那時候從北京方莊坐公共汽車到一個沒有電梯的居民樓裡上班， 我口袋裡就裝著當天能夠吃飯的錢， 十塊錢吧。 ”
但是李斌並沒有被困難打倒， 為了生存， 李斌重操舊業， 給汽車經銷商寫管理軟體， 又開闢互動業務， 接了華晨汽車和一汽的兩個大單後， 易車有了現金流， 在2003年起死回生。
後來， 易車再次上線， 給十幾個地方、全國的門戶網站提供經銷商購車資訊資料庫。 2010年11月， 易車網正式在紐交所掛牌上市， 市值5億美元。
此時的李斌卻開始重新思考汽車和汽車社會的未來是怎樣的。
三、蔚來汽車的誕生
易車提供諮詢， 鼓勵大家買車， 但是汽車保有量越大， 環境越差。 “汽車突破對空間的限制， 意味著自由和美好， 但是擁堵、環境污染等問題， 是不是離這個目標有點遠了？”
2014年， 李斌創立了一家智慧汽車公司——蔚來汽車。
但是， 創立之初， 蔚來汽車並不被看好。 李斌決定做蔚來汽車時，他對成功率的判斷是5%，然而他依舊賭上了自己的半副身家。
看似一場不可能的挑戰，李斌用行動證明了自己。
蔚來不是單純研發電動汽車，而是“智慧電動汽車”。智慧化包括輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛等技術。而且軟體和汽車硬體的結合也帶來更多的創新空間。
在李斌的多番努力下，蔚來汽車頻傳捷報。18個月造出全球最快電動超跑“NIO EP9”，又在今年2月中旬首試無人駕駛汽車，3月10日蔚來汽車在美國科技盛會西南偏南(SXSW)上發佈北美戰略，並發佈了首款概念車EVE。目前，蔚來汽車已經估值在20億美元左右。
雖然已經是無數人仰望的成功者，但李斌始終對創業保持著清醒的認知。他看似“肆意妄為”、無所畏懼的背後，其實是超乎常人的勤奮和自律。
“創業是成功概率非常低的事情，和買彩票是差不多，甚至於更低。對我這20年的創業，我有一點滿意的，到今天我仍然能夠面對自己的內心，我很享受這個過程，我並不會因為多辛苦，對自己有放鬆，目前還沒有這樣的時候。”
李斌決定做蔚來汽車時，他對成功率的判斷是5%，然而他依舊賭上了自己的半副身家。看似一場不可能的挑戰，李斌用行動證明了自己。
蔚來不是單純研發電動汽車，而是“智慧電動汽車”。智慧化包括輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛等技術。而且軟體和汽車硬體的結合也帶來更多的創新空間。
在李斌的多番努力下，蔚來汽車頻傳捷報。18個月造出全球最快電動超跑“NIO EP9”，又在今年2月中旬首試無人駕駛汽車，3月10日蔚來汽車在美國科技盛會西南偏南(SXSW)上發佈北美戰略，並發佈了首款概念車EVE。目前，蔚來汽車已經估值在20億美元左右。
雖然已經是無數人仰望的成功者，但李斌始終對創業保持著清醒的認知。他看似“肆意妄為”、無所畏懼的背後，其實是超乎常人的勤奮和自律。
“創業是成功概率非常低的事情，和買彩票是差不多，甚至於更低。對我這20年的創業，我有一點滿意的，到今天我仍然能夠面對自己的內心，我很享受這個過程，我並不會因為多辛苦，對自己有放鬆，目前還沒有這樣的時候。”