2017年12月26日， 珠海華髮實業股份有限公司發佈公告， 其全資子公司武漢華禾置業有限公司經過公開競投， 中標武漢陽邏經濟開發區建設開發有限公司通過北京產權交易所掛牌轉讓的武漢臨江興城房地產開發有限公司80%的股權， 成交價格為人民幣6.43億元。
12月初華髮拿下陽邏兩宗地之後， 此次華髮再次中標武漢臨江興城房地產開發有限公司80%的股權， 這已是華髮一個月內第三次佈局陽邏。 由於新洲不限購， 加上21號線已經通車， 如今的陽邏與昔日已經不可同日而語， 片區已經迎來了綠城、華髮、紅星、當代等房企，
陽邏新城
華髮6.43億中標陽邏1宅地80%股權
2017年12月26日， 珠海華髮實業股份有限公司發佈公告， 其全資子公司武漢華禾置業有限公司經過公開競投， 中標武漢陽邏經濟開發區建設開發有限公司通過北京產權交易所掛牌轉讓的武漢臨江興城房地產開發有限公司80%的股權，
武漢臨江興城房地產開發有限公司主要開發武漢市新洲區陽邏街馬山村和餘崗村地塊， 地塊總用地面積為18.7萬平方米， 容積率2.1， 規劃用地性質為住宅。
截止到2017年9月30日， 臨江興城的資產總額為3.46億元， 負債總額為0元， 淨資產為3.46億元， 臨江興城目前註冊資本為人民幣 3.46億元， 武漢陽邏持有其 100%的股權。 此次交易完成後， 華髮股份將持有臨江興城80%的股權， 武漢陽邏持有其20%的股權。
華髮股份表示， 臨江興城將成為該公司的控股子公司， 有利於該公司進一步開拓武漢市場， 擴大公司在武漢的土地儲備， 擴大公司品牌影響力， 符合公司的發展戰略， 不會損害公司及中小股東的利益。
華髮斥資15.8億一月內三度落子陽邏
2017年12月4日， P(2017)133號新洲區陽邏街潘廟村地塊網上掛牌， 地塊最後由武漢華鑠房地產開發有限公司底價收入， 成交價3.8億元， 樓面價3140元/平。 資料顯示， 華鑠房地產開發有限公司為武漢華髮旗下控股公司，
2017年12月5日， 武漢於12月4日熔斷的P(2017)134號新洲陽邏地塊確定競得人， 最後P(2017)134號地塊由武漢中央商務區投資開發有限公司(華髮攜手中城)拿下， 成交價為55320萬元， 樓面均價3525/平。 該樓面價刷新了由華髮拿下的新洲地塊3140元/平的樓面單價記錄。 值得注意的是， 競得者需無償移交一定的配建房比例。
2017年12月26日， 時隔華髮拿下新洲陽邏兩宗地塊不到一個月的時間內， 華髮6.43億中標武漢臨江興城房地產開發有限公司80%的股權， 也代表著華髮再度落子新洲陽邏。
而除了佈局新洲陽邏， 華髮更是在12月26日武漢土拍中斥資13.079億拿下東西湖吳家山新城一宗純住宅用地，
12月29日華髮再次斬獲盤龍城的P(2017)179號地塊。 成交價6.94億元， 成交樓面地價4957.21元/㎡。 該地塊位於盤龍城慶雲路以南， 宋家崗東路以東。 緊鄰尚璟瑞府。
短短一個月的時間內， 華髮已經在武漢連拿5宗地， 而其中3宗皆位於新洲陽邏， 能夠在武漢緊張的土地市場中強勢勝出， 除了強大的經濟實力外， 更是因為華髮的開發經驗和專業背景的支撐。
地鐵通車&房企加碼 政策紅利助力陽邏崛起
在城市變化日新月異、樓市發展穩健的當下， 熱門板塊層出不窮。 如今的陽邏不僅迎來了眾多品牌房企的進駐， 地鐵陽邏線也於2017年12月26日首次通車。隨著各個利好政策的逐步加碼，越來越多的區域利好也將逐一呈現。
地鐵拉近城市距離，改變人們的出行方式，使得周邊市民出行更加便利，大大減少時間成本。以陽邏線為例，今後，陽邏到漢口不過半個小時的時間。
眾所周知，陽邏是新洲乃至武漢北的核心區域，得益于濱江深水港的天然優勢，陽邏成為武漢北最大的產業帶和經濟開發區。不難想像，無論是地鐵還是江北快速路，都將加速陽邏與武漢主城的產城融合和一體化，區域前景將不可同日而語。2016年10月，“陽邏之心”啟動基礎設施建設。該項目規劃面積約7平方公里，由區政府與中國二十冶集團領銜的中冶聯合體合作開發，採用BOT模式運作，匡算總投資36.51億元，是武漢市首個新城開發類的市政基礎設施PPP專案。
中冶計畫用3年時間，完成項目內總長58.02公里的市政道路、約17公里長的城市地下綜合管廊、藍玉項鍊生態帶和山體綠地公園等市政基礎設施建設。
早前，在陽邏有口皆碑的是保利集團打造的保利圓夢城。該項目體量200余萬方，自2008年入市至今，房源持續供應。今年，這一區域引人矚目的樓盤則莫過於綠城桃李春風和當代滿庭春MOMΛ。其中，綠城桃李春風多次開盤均創“日光”成績。對於區域的購房者而言，品牌開發商的進駐，會提升區域的居住水準。如今華髮、孔雀城、寶業、紅星地產等房企入駐陽邏，陽邏的區域的價值在不斷提升，他們帶來豐富的開發經驗，無論是進行產品規劃還是後期服務都更具有優勢，這無疑會進一步提升整個區域的住宅和商業品質，提高區域的知名度，推動區域人居發展。
地鐵陽邏線也於2017年12月26日首次通車。隨著各個利好政策的逐步加碼，越來越多的區域利好也將逐一呈現。地鐵拉近城市距離，改變人們的出行方式，使得周邊市民出行更加便利，大大減少時間成本。以陽邏線為例，今後，陽邏到漢口不過半個小時的時間。
眾所周知，陽邏是新洲乃至武漢北的核心區域，得益于濱江深水港的天然優勢，陽邏成為武漢北最大的產業帶和經濟開發區。不難想像，無論是地鐵還是江北快速路，都將加速陽邏與武漢主城的產城融合和一體化，區域前景將不可同日而語。2016年10月，“陽邏之心”啟動基礎設施建設。該項目規劃面積約7平方公里，由區政府與中國二十冶集團領銜的中冶聯合體合作開發，採用BOT模式運作，匡算總投資36.51億元，是武漢市首個新城開發類的市政基礎設施PPP專案。
中冶計畫用3年時間，完成項目內總長58.02公里的市政道路、約17公里長的城市地下綜合管廊、藍玉項鍊生態帶和山體綠地公園等市政基礎設施建設。
早前，在陽邏有口皆碑的是保利集團打造的保利圓夢城。該項目體量200余萬方，自2008年入市至今，房源持續供應。今年，這一區域引人矚目的樓盤則莫過於綠城桃李春風和當代滿庭春MOMΛ。其中，綠城桃李春風多次開盤均創“日光”成績。對於區域的購房者而言，品牌開發商的進駐，會提升區域的居住水準。如今華髮、孔雀城、寶業、紅星地產等房企入駐陽邏，陽邏的區域的價值在不斷提升，他們帶來豐富的開發經驗，無論是進行產品規劃還是後期服務都更具有優勢，這無疑會進一步提升整個區域的住宅和商業品質，提高區域的知名度，推動區域人居發展。