時隔十年再出發，全新富豪XC60能否殺出重圍？

【導讀】富豪來自海盜後代國度瑞典， 上一代富豪XC60在售已有十年之久， 全新一代可謂是讓萬眾期待。 2017年12月20日富豪全新一代XC60正式上市，

新車共推出T4、T5和T8三種動力共計8款車型， 其售價區間為36.99-60.99萬元， “脫胎換骨”後價格依舊高調。 但“遠離塵世”十年之後， 迎戰當下的中級豪華SUV市場， 其勝算又幾何呢？目前市場上（除去進口車型）， 與富豪XC60在車型級別尺寸、價格區間和品牌價值上相差不多的是賓士GLC和奧迪Q5， 筆者就以這幾款車進行對比看下競爭力如何。

1、“雷神之錘+三屏互動”是最大亮點， 車身尺寸略小。

全新一代XC60造型上完成擺脫了上一代浮腫的身影， 秉承了富豪家族的全新設計語言“雷神之錘”大燈+縱式前格柵， 這點無疑是這幾款車外觀中識別度高、最吸引人的點， 同時配以LED大燈讓前臉顯得精氣神了許多。 整體造型線條簡單且硬朗大氣， 整體感覺男人范十足。 賓士GLC的造型相對科技豪華感強一些， 但整體感覺相對內斂， 似乎卻少了點陽剛之氣。 Q5就不用說了， 還是德國不變的敦厚感， 上市多年來外觀基本沒有變化， 可能當下得年輕人會接受度差一些。

再來說下內飾， 全新一代XC60的內飾同樣也是與上一代不同， 採用了多層分層設計+大面積真皮包覆， 再配以9英寸中央觸控式螢幕+12.3英寸智慧數位儀錶盤+HUD抬頭顯示系統的三屏互動配備， 比上一代更加豪華更加有科技含量。 賓士GLC的內飾同樣是豪華+科技， 雖沒有N個顯示幕， 但是賓士的豪華感和科技感的融合的是目前最好的，

沒有一點生硬的感覺。 奧迪Q5的內飾則是面臨和外觀一樣的窘境， 有些老氣， 年輕人可能接受度不高。

雖然新一代XC60的長寬高和軸距尺寸比上一代增加不少， 尤其軸距增加了91mm， 更加符合國人對於加長的需求習慣。 但在幾款車型中高度和軸距均不是最大的， 賓士GLC在軸距尺寸上更大。

2、動力總成升級性能提升， 但懸架系統和變速器相略顯落後。

全新一代XC60在動力總成上由原來的1種增加到3種， 並提供了機械和渦輪雙增壓插電式混動車型來滿足當下的新能源市場需求， 同時百公里加速時間也由同功率版本的7.2s提升到6.8s， T8動力系統的更是達到5.3s。 還有新增加了智慧全時四驅系統， 但是最小離地距離竟反而減少了14mm實在很令人遺憾，

但216mm的資料也是優於其他兩款競品車型。 因為XC60採用富豪SPA平臺架構下的2.0T發動機， 因此相關性能資料上都優於賓士GLC和奧迪Q5， 但GLC和Q5同時採用了前多連杆懸架系統， GLC更是採用9AT變速箱， 這些都是不同於XC60的。

3、秉持安全的基因的同時升級操控、舒適和科技配置， 價格極具競爭力。

從配置上來看，富豪一直保留著強大的安全基因，全新一代XC60較上一代有所升級。IntelliSafe智慧安全系統是業內領先的安全裝備系統，同時還搭載Pilot Assist 自動駕駛輔助系統，在時速130km/h以內，無需跟隨前車即可自動保持前行、控制加速、刹車及主動轉向等。

全新一代XC60還在底盤上配備了空氣懸掛的4C主動式自我調整底盤系統, 智慧調節離地間隙，即時調整減震器舒適度，帶來真正隨心所欲的駕控體驗，這項是優於其他兩款競爭車型的。

全新一代XC60除了繼續保持安全和提升操控性能外，還在舒適和科技配置上加大了升級，如提升舒適性的座椅加熱、通風和按摩功能，同時還在科技配置上採用了三屏一體智慧互聯科技（9英寸中央觸控式螢幕+12.3英寸智慧數位儀錶盤+HUD抬頭顯示系統），同時全系標配的HMI 智慧人機交互系統支援語音控制，只需發出語音指令，便可實現聲控導航、聲控電話和聲控收音機，還能用語音調節車內的空調溫度等。

最後再來說下價格，單從入門版型價格上來說，全新一代XC60 36.99萬的價格確實比另兩款車型低3萬元左右。但若是同為選擇四驅車型來說，GLC的四驅車型39.6萬價格卻是最低的，但價格只比XC60和Q5便宜了0.4萬元左右。若你更傾向于享有優異的動力性能，那多多0.4萬元的XC60是不錯的選擇，但若你更傾向於換擋更加平順、油耗低一些，GLC的9AT是不錯的選擇，蘿蔔白菜各取所需吧。

總結：全新一代XC60相比上一代真可謂是“脫胎換骨”的改變，有一種縮小版的XC90的樣子。但同時車身尺寸、底盤懸架和變速器等相比GLC和Q5來說略有落後。總的來說，全新一代XC60是”來者不善“，定會引起中型豪華SUV市場的血雨腥風，相信其未來在市場上一定會取得不錯的成績。

從配置上來看，富豪一直保留著強大的安全基因，全新一代XC60較上一代有所升級。IntelliSafe智慧安全系統是業內領先的安全裝備系統，同時還搭載Pilot Assist 自動駕駛輔助系統，在時速130km/h以內，無需跟隨前車即可自動保持前行、控制加速、刹車及主動轉向等。

全新一代XC60還在底盤上配備了空氣懸掛的4C主動式自我調整底盤系統, 智慧調節離地間隙，即時調整減震器舒適度，帶來真正隨心所欲的駕控體驗，這項是優於其他兩款競爭車型的。

全新一代XC60除了繼續保持安全和提升操控性能外，還在舒適和科技配置上加大了升級，如提升舒適性的座椅加熱、通風和按摩功能，同時還在科技配置上採用了三屏一體智慧互聯科技（9英寸中央觸控式螢幕+12.3英寸智慧數位儀錶盤+HUD抬頭顯示系統），同時全系標配的HMI 智慧人機交互系統支援語音控制，只需發出語音指令，便可實現聲控導航、聲控電話和聲控收音機，還能用語音調節車內的空調溫度等。

最後再來說下價格，單從入門版型價格上來說，全新一代XC60 36.99萬的價格確實比另兩款車型低3萬元左右。但若是同為選擇四驅車型來說，GLC的四驅車型39.6萬價格卻是最低的，但價格只比XC60和Q5便宜了0.4萬元左右。若你更傾向于享有優異的動力性能，那多多0.4萬元的XC60是不錯的選擇，但若你更傾向於換擋更加平順、油耗低一些，GLC的9AT是不錯的選擇，蘿蔔白菜各取所需吧。

總結：全新一代XC60相比上一代真可謂是“脫胎換骨”的改變，有一種縮小版的XC90的樣子。但同時車身尺寸、底盤懸架和變速器等相比GLC和Q5來說略有落後。總的來說，全新一代XC60是”來者不善“，定會引起中型豪華SUV市場的血雨腥風，相信其未來在市場上一定會取得不錯的成績。