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冷眼觀車展——新能源車型紮堆亮相,下一個風口即將到來?
【導讀】本次開幕的北京車展,除了一眾傳統的燃油車型照例與公眾見面外,同時多達二十餘款新能源車型的紮堆亮相,卻似乎頗有些“喧賓奪主”的意味。作為車市的重要風向標,如此集中“爆發”的新能源汽車,是否昭示著下一個風口,即將到來?一、較低的造車門
2018-05-02 0 -
中期改款的長安CS75,換個模樣重出江湖
【導讀】作為國內緊湊型SUV的領軍品牌之一,現款的長安CS75,在上市銷售了四年之後,終於迎來了中期改款,而此次改款力度之大,更是給人一種“改頭換面”的感覺,究竟哪些地方做出的調整,調整之後又是夠能夠重新獲得消費者的認可和喜愛呢?一、外觀
2018-05-02 2 -
魏派P8——長城汽車進軍新能源的排頭兵
【導讀】作為自主品牌的傑出代表之一,長城近些年來可謂是大放異彩,旗下的哈弗SUV車型更是接連創下令人難以置信的銷售佳績。但隨著國家對新能源汽車領域發展的日益重視,在燃油乘用車領域風生水起的長城,卻一直鮮有新能源車型亮相。終於,在北京車展開
2018-04-25 0 -
你變了你變了!運動男變肌肉男,美式RAV4搶先看
【導讀】作為國內SUV市場上一隻不可忽視的力量,RAV4自上市之日起便圈粉無數,不僅與同門的CRV、奇駿等同台競技,更是給途觀等一眾品牌帶來了不小的壓力。在前不久落幕的2018年紐約車展上,豐田更是推出了全新的第五代RAV4,但出乎意料的
2018-04-25 0 -
八年磨劍為今朝,北汽新能源雙雄亮相北京車展
【導讀】作為國內最早進軍新能源領域的車企之一,早在2010年北汽便開始運作旗下的新能源車型,而歷時八年的不斷發展,北汽也已從最早的只有單一的E150EV逐漸發展到如今多達六大系列在售的新能源家族。此次北京車展,北汽更是攜旗下的EU5和ET
2018-05-01 0 -
ES8六座版全球首秀,北京車展遇見蔚來的正確方式
【導讀】作為新能源汽車市場裡的“風雲”車型,蔚來,自從誕生之日起便話題不斷,有人驚歎于它的優異表現,也有人懷疑它真正深耕汽車製造行業的誠意,但無論如何,此次的北京車展,蔚來,還是攜旗下的全色系ES8、全球最快電動汽車EP9和年度最佳概念車
2018-04-30 0 -
一汽奔騰新兵入列,看SENIA R9和T77如何搶鏡
【導讀】作為國內自主品牌的排頭兵,一汽以其得天獨厚的優勢,培育壯大了一眾國產汽車品牌,而一汽奔騰,無疑便是其中的佼佼者,此次北京車展,奔騰更是攜兩款重磅車型:SENIA R9和T77,強勢亮相。一、緊湊型SUV的強力競爭者,SENIA R
2018-04-26 0 -
你方唱罷我登場——繼朗逸Plus後,MQB打造全新寶來
【導讀】作為南朗逸、北寶來的一貫佈局,採用MQB平臺打造的全新朗逸,不僅以其更大的車身尺寸和那個承襲了當下在電子消費品領域非常潮流的“Plus”命名,再一次吸引了眾人的眼球,而既然朗逸Plus都來了,那全新寶來,想必也一定會同步跟上吧。果
2018-04-26 0 -
六款車型車展齊亮相——華泰獨立團如何佈局新能源?
【導讀】兩年一度的北京車展如期而至,儘管火爆異常,但遍覽各大汽車品牌,儘管當下合資車型依舊佔據主導地位,但不可否認,自主品牌已經在強勢崛起,而這其中,卻又有一個“特立獨行”的華泰,以其對自主研發的執著,堪稱車界的清流。一、自主的執著華泰作
2018-04-29 0 -
熱血越野吉普車,八十歲的牧馬人配得上這個稱號嗎?
【導讀】在汽車市場上,不乏一部分人鍾情于性能卓越的越野車,不僅僅得益于越野車的強悍動力,更是基於其硬朗的外觀。說起越野車,相信很多人第一個想到的車型就是Jeep的牧馬人。牧馬人完全可以說是Jeep這一品牌的經典代表,從它的前世到如今,牧馬
2018-04-29 2 -
別逼我變形!搭載10AT變速箱的新款大黃蜂更帥氣了
【導讀】最近,雪佛蘭官網上密集發佈了各種新車的資訊,先是被炒的沸沸揚揚的邁銳寶,然後又是國民神車科魯茲,緊接著就是下文要提到的大黃蜂科邁羅,新款的科邁羅不僅顏值更高,甚至還搭配了一款“高能武器”,大黃蜂,你這是要變形的節奏嗎?一、別逼我變
2018-04-28 2 -
別讓貧窮限制了自己的想像!75萬的起亞K9,你服不服?
【導讀】作為韓系車企旗下的雙子之一,起亞2017年在國內銷量僅為可憐的36萬輛,甚至於說把起亞國內在產的12款車的銷量全部都加起來,也遠不如上汽大眾一款神車朗逸2017年的國內銷量。面對如此尷尬的局面,起亞在近期落幕的紐約車展上,卻為大家
2018-04-27 0 -
有了它還怕搞不定丈母娘,大通D90助你一家老少齊出行
【導讀】春風拂楊柳,最適是郊遊。結束了一整個星期的忙碌,趁著週末,帶上一家老小去踏青去郊遊去感受放空自己的姿態。但生活中總會有一些無奈,一家六口人甚至七口人卻只有一輛五座的轎車,誰該被丟下?不,誰也不願意被丟下,一家人最重要的就是整整齊齊
2018-04-27 1 -
天籟雅閣凱美瑞:日系三傑應猶在,只是容顏改
【導讀】提起日系車,人們總會自覺不自覺的想到曾經的日系三傑:凱美瑞、雅閣和天籟。曾幾何時,作為B級車的代表,這三款大氣、舒適而又動力十足的轎車,可以說稱霸了大半個B級車市場,和曾經的帕薩特領馭、B6平臺的邁騰分庭抗禮、同台競技。時光荏苒,
2018-04-20 2 -
春風得意馬蹄疾,領克03再發力
【導讀】吉利自從結緣富豪之後,便可謂是喜事不斷,先是推出有最美B級車和最美SUV之稱的博瑞和博越,而後旗下高端品牌領克便持續發力,先是領克01上市,相信見過實車的人都會對它大氣的外觀和精緻的內飾念念不忘,緊接著就是前幾天在阿姆斯特丹全球首
2018-04-20 2 -
致敬消失的經典,那些飄散在記憶中的老車——日系篇
【導讀】曾幾何時,當馬路上還沒有幾輛車駛過的時候,那時的我們也許就能一眼認出哪輛車叫尼桑,哪輛車叫皇冠。儘管日系合資車入華的時間遠不如德系和法系來的更早,但這一點絲毫沒有擋住那個時代的人們對日系品牌車輛的熱情,就像一個時代的烙印一樣,讓人
2018-04-14 1 -
運動型男和氣質型男誰更出眾,第八代凱美瑞如何爭霸武林
【導讀】隨著車企對市場細分領域的劃分越來越激烈,隨之而來的是同類型車上的“同亦不同”。去年年底,廣汽豐田在萬眾期待下推出了第八代凱美瑞。而其強有力的競爭對手,全新一代邁騰也早於凱美瑞上市。本次實拍車型,選擇了凱美瑞2018款2.5Q旗艦版
2018-04-19 2 -
它曾把奧迪A6踩在腳下 有種豪華叫做皇冠
【導讀】皇冠,這個自帶氣場的名字,不僅是一款豪華轎車的典範,更是一代中國人心中的情懷之車。早在奧迪國產之前,這款豐田豪華車就撐起了中國高檔公務用車的半邊天。曾經的它是財富與地位的象徵,如今卻銷量低迷,實在是令人尷尬,讓人唏噓。皇冠能夠有今
2018-04-19 1 -
“老官車”走運動風行得通嗎?回顧奧迪A6的變革之路
【導讀】說起奧迪A6,大部分人腦海中第一個想到的是公務用車,作為行政級轎車,又是最早服務於國內各大部門、政府機關的座駕,所以消費者第一印象想到的是公務用車並沒啥問題。奧迪A6作為行政級轎車,低調中蘊含著高端豪華,中庸卻又不失沉穩大氣,憑藉
2018-04-15 0 -
2018款歐藍德和奇駿,誰才是日系越野車中的大表哥?
【對比一:外形】整體來看,這兩款緊湊型SUV車車身外形威猛,車身線條流暢,車身整體勻稱,都帶有濃濃的運動風格。2018歐藍德方面,18寸雪花造型輪轂顯得精緻,時尚動感的LED組合式尾燈,前衛鯊魚鰭天線,全新三菱家族前臉等眾多特點加身讓20
2018-04-17 2