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青海鹽湖鋰儲量提現 開始進入鋰電產業鏈

當新能源車、儲能產業需求井噴時, 鋰從何來?這道“多解題”的每一個答案, 都牽引著千億級的產業空間, 其中, “鹽湖提鋰”或將是最具前景的答案之一。

2015年至今, 作為鋰電產業核心原材料的碳酸鋰, 已由3萬元/噸飆漲至16萬元/噸。 被市場價格所啟動, 在自然環境艱苦惡劣的青海鹽湖, 鹽湖提鋰的攻關者們終於從十餘年的奮進、煎熬與孤寂中探出頭來, 發現他們掌握的技術將價值千金, 由此開啟了大規模產業化的最後衝刺, 期待著加入與礦石提鋰企業的全面競合。

在青海三大鹽湖, 實地調研的相關記者發現,

鹽湖提鋰產品已經進入動力鋰電產業鏈。 春江水暖, 產業資本也都嗅到機遇。 如新年前夕, 比亞迪、鹽湖股份等公告, 擬斥資80億元投向青海鹽湖提鋰。

而據2017年9月發佈的《青海鋰產業專利導航報告》, 全球已查明的鋰資源儲量為3400萬噸, 青海鹽湖的鋰資源占全球鋰儲量的60%以上, 在我國, 80%的鋰資源集中在青海。 可以說, 即將瓜熟蒂落的青海鹽湖提鋰, 正站在“革新性變化”的關口, 且空間廣闊。 在助推我國新能源車產業降低成本、快速發展的同時, 這也將提升我國鋰資源的戰略安全水準。

近日, 相關記者實地走訪了多家鹽湖提鋰代表企業、下游廠商, 以及青海省政府、中科院, 各方普遍認為, 碳酸鋰價格的大幅上漲對青海鹽湖提鋰產業化起到了關鍵影響。 正是在這個激發因素下, 各方多年的技術積累、工藝改造“開花結果”。

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