果在國內市場上挑選一輛20萬元價位的B級轎車， 各位老鐵會先想到哪款呢？是日系三強日產天籟， 本田雅閣， 豐田凱美瑞嗎？可能這些日系車對於部分愛國的老鐵們來說不想選。 那麼大眾邁騰怎麼樣？這款車確實已經霸佔B級車銷量榜鼇頭許久， 其銷量和口碑也是有目共睹的。 但是隨著時間的推移， 大多數的年輕人都會選擇運動一點的車型， 我們今天就來說一下全新的君威。
對於外觀， 我並不想拿過多的官方詞語對其進行修飾， 只能說別克給了它一個俊俏的前臉以及力量感十足的車身線條， 而尾部雙出的排氣也足夠唬人。 誠然， 這樣的設計足以能抓住年輕人的眼球。
內飾方面， 新車的內飾依舊沿用了別克的最新家族式設計。 其7英寸中控屏提升了新車的科技感。 中控台下方也配有木紋裝飾板， 提升了新車的豪華感。 新車還配有非常豐富的配置， 比如：無鑰匙啟動、多功能方向盤、電子手刹等， 大大提升了新車的競爭力。
動力上， 國產全新君威有望搭載1.5T和2.0T兩款， 匹配7擋雙離合變速箱或6擋手自一體變速箱， 混動版車型也可能增加。 按之前的慣例， 歐寶全新Insignia率先在歐洲亮相和上市， 隨後推出別克版在中國、美國銷售， 還會貼上霍頓的LOGO在澳大利亞上市。 由於歐寶版車型將在明年3月份日內瓦車展首發， 這麼看來，
小編有話說：相比大眾， 君威則要實在的多了， 就是君威的變速箱在急加速時表現的有點“傻”。 兩款車在底盤上沒有太大的差距， 採用的相同懸掛形式， 前麥弗遜後多連杆。 在調校上君威注重操控， 邁騰更注重舒適。 小編感受君威是一輛駕駛者之車， 而邁騰更像一輛中檔商務車。