連續多天的雄安熱點概念之後， 什麼是下一個市場熱點？答案或是新能源汽車。
週一（4月10日）早盤， 美股特斯拉股價創上市新高， 達312.39美元， 市值約512億美元， 超過通用0.9億美元。 截至收盤時， 特斯拉市值508.88億美元， 通用汽車市值為509.55億美元， 重新奪回美國最大汽車製造商頭銜。
A股新能源汽車板塊在4月11日出現聯動。 其中， 比亞迪（002594）開盤後被拉升， 股價漲幅一度逾8.3％。 長城汽車漲幅逾6％， 隆基機械、通合科技、合康新能等漲幅逾3％， 截至上午收盤， 比亞迪漲幅7.25％。
多家機構的研報近期對新能源汽車給予了關注， 比亞迪也成為近期機構研報中推薦的熱點。
美國電動車全面爆發
今年以來， 特斯拉的股價不斷攀升， 從2016年12月30日的213.69美元上升至4月10日的312.39美元， 增幅超過46％。
特斯拉股價創歷史新高， 業界普遍認為與行業爆發相關。 據悉， 美國電動車市場一季度表現亮眼， 以4萬輛成績完美收官， 同比增長46.3％。 截至3月， 美國電動汽車市場已實現連續18個月銷量增長， 並且多達22款車型3月份銷量刷新了2017年單月銷量紀錄， 發展形勢一片大好。
另據報導， 華爾街知名投行派傑（Piper Jaffray）週一發佈研究報告， 將特斯拉汽車的目標價從223美元大幅上調至368美元，
在上調目標價的同時， 派傑的分析師還將特斯拉股票的評級從“中性”（Neutral）上調到了“增持”（Overweight）， 原因是該公司的產品“在消費者和股東中都有著令人著迷的影響力， 這種優勢將是難以複製的”。 分析師稱， “在客戶、員工和股東眼中， 特斯拉不僅只是又一家公司那麼簡單。 ”
但這家研究公司也指出， 投資者應該為“崎嶇的道路”做好準備；“然而， 儘管面臨著所有這些風險， 我們仍舊認為成長型投資者千萬不能忽視這檔股票”。
不過， 根據汽車資料公司Autodata的統計， 根據市場份額， 通用汽車仍然是美國最大的汽車製造商， 占去年汽車行業總銷售額的17.3％。 特斯拉的份額為0.2％，
Investing.com的分析師哈依姆·西格爾（Chaim Siegel）在一份關於特斯拉的郵件中表示， 特斯拉什麼都有可能發生， 即便目前該汽車製造商還沒實現盈利並背有巨額的債務， 但它的潛力和希望是巨大的。
補貼退坡後 A股新能源汽車市場復蘇
中國市場上， 新能源汽車同樣呈現出產銷兩旺的景象。 最新資料顯示， 北京的新能源汽車搖號指標或將在本月被用盡， 還有1萬多人提前預約明年的個人新能源車指標， 刷新了北京新能源汽車指標被提前用盡的記錄。 這意味著， 新能源汽車正在被越來越多的人接受， 其市場潛力正在顯現。
工信部4月1日發佈國內第三批新能源汽車推薦目錄， 共有634個車型入選， 與前二批相比數量增長2倍，
另據乘聯會資料顯示， 2月新能源汽車產銷分別完成17972輛、17596輛， 同比分別增長15.5％、30.3％環比增長205％， 超市場預期。
A股新能源汽車龍頭比亞迪2016年新能源汽車銷量同比大幅增長69.85％至9.6萬輛， 銷量蟬聯全球第一。 對於2017年的新能源汽車市場， 比亞迪表示， 公司將進一步加大投入， 擴充產能， 加快新車型的研發和上市進度。
東吳證券、安信證券等近10家券商也給予了比亞迪等新能源汽車龍頭企業“買入”或“增持”的良好評價。
中投證券認為， 新能源汽車產業鏈可選擇高景氣環節的龍頭標的， 如上游具有資源優勢的標的，
新能源汽車相關基金
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