大眾“小號CC”又降了，比奧迪還漂亮，僅11萬起，買思域後悔了

縱觀國內的汽車市場， 無論是國產汽車還是合資汽車都朝著更加年輕的方向在發展， 符合了越來越多年輕消費者的需求， 呈現出了比較不錯的發展前景， 但從中也可以看出降價已經成為了汽車市場發展的大趨勢， 這也是近年來親民市場如此火爆的一大重要原因， 在當下競爭越來越激烈的汽車市場上， 像是本田、豐田、大眾等合資車企都加大了在親民市場上的投資力度， 而今天小編給大家介紹的是有著小號CC之稱的——大眾淩度， 整車在設計上還是比較的漂亮， 比較符合年輕消費者的審美需求，

並且在價格上有著比較大的優惠， 現再降3萬僅11萬起， 這樣的表現對於卡羅拉、思域等車型有著比較大的威脅， 有著比較強的市場競爭力。

作為大眾旗下一款高顏值的A級車型， 淩度在外觀的設計上可以說是得到了CC真傳， 相比同級車型來說要更加的動感，

尤其是前臉的設計則是比較集中的體現， 更加扁平的造型營造出了比較強的視覺衝擊力， 相比奧迪A4來說並不遜色， 展現出了比較強的運動氣息， 同時還採用了當下比較流行的一體式大燈組， 橫幅式鍍鉻飾條貫穿在兩側大燈中間， 拉伸了整個前臉的視覺效果， 看上去比較的激進， 總的來說整個的前臉設計還是比較的細膩， 有著比較強的設計感， 同時大眾車型的氣息也是比較的突出， 辨識度比較高。

從車身的設計表現上來看， 淩度轎跑造型的設計在同級車型中還是有著絕對的優勢，

無論是線條還是輪廓的設計都比較的動感， 貫穿式的腰線與前後車門的設計在一條直線上， 大大提升了整個車身側面的視覺感受， 使得整車看上去要更加的修長， 同時車身設計的細膩程度也要比一般的A級車型強很多， 更具設計感， 另外在尺寸設計上， 這款車的表現則比較的緊湊， 長寬高分別為4598x1826x1425mm， 軸距位2656mm， 這樣的表現在同級車型中只能說是中規中矩， 空間表現也同樣是比較的一般， 但是還是能夠滿足大部分消費者的需求。

淩度在內飾的設計上則有著比較強的家族氣息， 大眾套娃式設計在這款車的表現上可以說是淋漓盡致， 穩重成熟的設計風格比較的明顯， 尤其是全黑色皮質材料包裹的中控台更是比較的有包裹感， 並加入了一定量的鍍鉻飾條， 適當的提升了整個內飾的氛圍， 同時像是方向盤、檔把手、中控屏、儀錶盤等的設計同樣是延續了帕薩特、邁騰等車型的設計， 家族氣息比較的濃厚， 另外在做工用料上則比較的細膩精緻， 像是座椅、方向盤等容易接觸到的地方都採用了皮質材料包裹， 提升了整車的檔次感，總的來說整個的內飾設計還是比較的家用，有著不錯的是實用性。

在動力的表現上，淩度的設計則展現出了比較強的運動性能，共有1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機可選，其中1.4T車型是這款車的主打車型，最大高功率為150馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動系統與之匹配的是7擋雙離合和5檔手動變速箱，動力表現還是可圈可點，滿足了消費者日常出行的需求。

提升了整車的檔次感，總的來說整個的內飾設計還是比較的家用，有著不錯的是實用性。

在動力的表現上，淩度的設計則展現出了比較強的運動性能，共有1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機可選，其中1.4T車型是這款車的主打車型，最大高功率為150馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動系統與之匹配的是7擋雙離合和5檔手動變速箱，動力表現還是可圈可點，滿足了消費者日常出行的需求。