2018年首周， 國內鋼市行情繼續降溫， 鋼價進一步走低， 建材價格跌幅較大， 多地價格跌超100元以上；剛過去的週六日， 唐山普方坯報價累計下跌30至3580元/噸(週六漲20， 周日跌50)；期貨市場方面， 受唐山鋼坯下跌影響， 今早開盤， 螺紋、熱卷期貨價格延續下跌趨勢， 焦煤則漲逾1%；出貨方面， 隨著國內大範圍雨雪天氣來襲， 預計市場成交將明顯縮量。
下面來看今早最新現貨價格情況， 截止發稿， 鋼鐵世界網現貨價格指數顯示：板材、型材均有下跌。
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鋼鐵世界網每日點評：
由於全國大部分地區受到冷空氣吹襲， 雨雪天氣對下游建築工地影響較大， 需求急劇下降， 庫存攀升， 一周內， 大幅下跌的鋼廠不少， 個別跌幅300-400元， 現貨價格全面進入下降通道。 對於市場後期焦點， 將逐步轉移至"冬儲"何時啟動， 當前商家與廠家正在進行博弈， 尋找合理的進貨價位。
熱板現貨價格指數走勢圖
冷板現貨價格指數走勢圖
槽鋼現貨價格指數走勢圖
H型鋼現貨價格指數走勢圖
消息面：
1、新華社：相關機構分析認為， 目前國內鋼市的終端需求處於相對較弱的時段， 鋼貿商在冬儲的決策上正與鋼廠處在觀望和博弈的過程中， 鋼材的社會庫存和鋼廠庫存都出現了階段性的累積。 只要鋼廠資源向貿易環節的傳導不暢， 現貨鋼價短期內止跌就比較困難。
2、中國證券網：5日統計， 全國45個港口鐵礦石庫存為14923萬噸， 較上週五資料增268萬噸， 較去年同期增3191萬噸。 分區域來看， 華東及華東地區受近期船舶集中到港影響， 港口庫存增加較為明顯， 而近期北方區域雨雪天氣頻繁， 疏港量有一定下滑， 壓港情況有所加重。 沿江部分港口由於鋼廠提貨積極性增加， 疏港有小幅增長。
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