上汽近些年在自主創新領域的表現十分不俗， 榮威、名爵分別主打SUV和轎車， 在國內汽車市場具有很大的影響力， 旗下車型像是榮威RX5、全新名爵6都受到了許多消費者關注和支持。 而今天小編再給大家介紹一款來自上汽旗下的全新品牌車型——大通D90。 大通是上汽純自主研發的一個品牌， D90作為該品牌的首款車型展現出非常驚豔的一面， 外觀可以私人訂制， 20多種外觀設計小夥伴們以後再也不用擔心“撞衫”了， 同時這款車定位中大型SUV， 5米車身配7個座， 比途昂大比漢蘭達霸氣， 配四驅非承載車身僅15萬起，
說到外觀， 哪怕像是思域一樣美但如果遇到“撞衫”的情況， 還是會多少有些尷尬， 改裝的話一方面又是一筆不小的開支， 另一方面被交警抓到了也不是一件美事。 而大通的私人訂制就很好的解決了這個問題， 20多種顏值每一款都十分的驚豔， 總有一款適合你。 尤其是前臉的造型設計， 從鍍鉻橫幅式的端莊大氣、滿天星中網的精緻細膩、動感時尚到粗狂式的硬派風格， 在視覺上展現出非常吸睛的一面， 同時還具有很高的原創度。
大通D90定位於中大型SUV， 在外觀方面給人一種硬朗大氣的感覺， 外形看上去很魁梧。 前格柵設計採用了時下流行的大嘴式造型， 並提供五種不同的樣式可選， 使用者可根據自己的喜好來選裝。 前大燈配備了時下流行的雙LED光源， 燈角線條與前格柵樣式相互關聯， 看上去更有延展性。 車尾造型相對內斂， 由於採用非承載式車身結構， 整個車尾給人的感覺是比較高挑的， 看上去更加高大， 有點硬派SUV的感覺。
內飾部分， 作為上汽大通推出的全新車型， 在內飾部分與之前的產品並沒有延續性而是採用了全新的設計。 通過雙層線條的勾勒， 以及向兩側延伸的造型來使車內更具層次感， 橫向視覺效果也要更好。 D字型的方向盤樣式看上去更加動感， 而這塊12.3英寸的大屏絕對是車內的亮點配置。 而在其它細節之處的表現也不錯， 完全沒有硬派SUV的那種粗枝大葉。
大通D90的座椅佈局十分多樣，2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種座椅佈局形式，在座椅包裹材質上可以選擇皮革、織物以及皮織混搭等不同面料。在配置方面，諸如全地形回饋系統、ACC自我調整巡航（時速在150km/h以內時均可使用）、電子手刹、自動駐車、前排座椅加熱、主駕駛位座椅通風/按摩、座椅記憶、全景天窗、三區自動空調、第二排12V電源插口、陡坡緩降、發動機自動啟停、自動泊車（包括泊入和泊出）以及車道偏離提醒等，可以說配置非常豐富。除此之外，上汽大通D90還提供多種選裝配置，如四驅形式、後橋差速鎖、電動尾門等。
最後在動力方面，大通D90全系搭載一台2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛米，匹配6檔手動或者6擋手自一體變速箱，總體來說，這樣的動力總成相比漢蘭達、途昂還是比較的具有競爭力。此外，這款車採用後驅和適時四驅系統以及非承載車身，搭配前雙叉臂式獨立懸架後多連杆式獨立懸架，具有一定的越野能力。
大通D90的座椅佈局十分多樣，2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種座椅佈局形式，在座椅包裹材質上可以選擇皮革、織物以及皮織混搭等不同面料。在配置方面，諸如全地形回饋系統、ACC自我調整巡航（時速在150km/h以內時均可使用）、電子手刹、自動駐車、前排座椅加熱、主駕駛位座椅通風/按摩、座椅記憶、全景天窗、三區自動空調、第二排12V電源插口、陡坡緩降、發動機自動啟停、自動泊車（包括泊入和泊出）以及車道偏離提醒等，可以說配置非常豐富。除此之外，上汽大通D90還提供多種選裝配置，如四驅形式、後橋差速鎖、電動尾門等。
最後在動力方面，大通D90全系搭載一台2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛米，匹配6檔手動或者6擋手自一體變速箱，總體來說，這樣的動力總成相比漢蘭達、途昂還是比較的具有競爭力。此外，這款車採用後驅和適時四驅系統以及非承載車身，搭配前雙叉臂式獨立懸架後多連杆式獨立懸架，具有一定的越野能力。