在2017年之中， 作為中國人我們看到了中國自主品牌的崛起， 無論是哈弗還是眾泰， 都有著喜人的銷量。 與此同也不難發現， 各大車廠的競爭也愈發激烈， 哈弗車系推出“WEY”， 吉利推出了“領克”， 更不用說如蔚來、拜騰等一眾新興崛起的汽車品牌。
自主品牌的競爭之戰還未落下帷幕， 而眾泰也早已預見到了中國未來汽車發展的走向， 差異化的需求不言而喻， “君馬汽車”在此時也應運而生。
早在2017年六月份 ， 眾泰就為君馬的到來埋下了伏筆。 在萬眾期盼之中， 君馬汽車在18年1月17號也終於憑藉著旗下首款車型， 君馬S70， 走進了人們的視野之中。 而這款車子又將帶給我們怎樣的驚喜， 在中國市場中又能書寫怎樣的一個傳奇呢。
在正式上市之前， 君馬汽車就已經勾勒好了產品的藍圖：最優軸距車長比（Max Wheelbase/Length）、最佳駕駛體驗（Max Intelli-fun）與最舒適的乘坐感受（Max Intelli-fun）， 是為3M的構架理念。 如此看來， 君馬的首款汽車S70也絕不會簡單。
此次上市的君馬S70是一款中型suv， 共有7款車型， 均搭載1.5T發動機， 與之匹配的則為5MT或者6AT變速箱。 雖然只是1.5T的發動機， 但是卻有著與眾不同的內涵；搭載在S70上的發動機是在TGDI平臺上所研發的全新AIRFLOW發動機， 而這款發動機也一改自主品牌之前“逆向研發”的特點，
S70的外觀設計則出自義大利賓尼法利納公司之手， 這自然少不了法拉利、蘭博基尼的超跑元素。 時尚動感的溜背式讓運動之風躍然車身智商、懸浮式車頂加強了外觀上的視覺衝擊、超大尺寸後車門設計將實用與美觀合二為一。
而讓人出乎意料的是， S70的配置毫無縮水， 豐富無比。 25寸矩陣式大螢幕也不再是豪華車型的專利， S70一樣將其與內飾完美融合在一起， 取代了傳統顯示儀錶的大屏提供多種風格主題選擇， 應有的功能比主流車型只多不少；頂級天窗製造商“偉巴斯特”所製造的全景大天窗也能讓行駛人員覺得賞心悅目， 而這也才是君馬s70的冰山一角。
除此之外，君馬S70擁有越級的豐富科技配置。博世九代ESP車身電子穩定系統、AEB緊急自動刹車、EPB電子手刹、LDW車道偏離預警系統、胎壓監測、泊車輔助系統、多角度安全氣囊，在安全上也能讓你的出行多一層保障；T+TWinkle智慧出行車輛系統中還擁有PM2.5空氣淨化系統、智慧電動防夾尾門……配置堆砌到無以復加的地步，這在自主品牌汽車中還是頭一次見到，雖然出自眾泰，卻也印證了那句古語：青出於藍勝於藍。
8w到11W的價格，良心車商不過如此。從產品的定價來看，10W區間的SUV將會是s70的敵手，傳祺GS4、哈弗H6也是其中的實力派。
但是君馬另闢蹊徑，在未來即使不能讓10W區間SUV重新洗牌也能攪弄風雲。君馬目前的不足主要還是凸顯在品牌積累與認可與否的問題上，而這一切還是需要經過一定的時間打磨才行。這次新車價格的公佈再加上強強聯手的華為科技實力，無疑將會為君馬開闢出一條新的路程來！
而這也才是君馬s70的冰山一角。除此之外，君馬S70擁有越級的豐富科技配置。博世九代ESP車身電子穩定系統、AEB緊急自動刹車、EPB電子手刹、LDW車道偏離預警系統、胎壓監測、泊車輔助系統、多角度安全氣囊，在安全上也能讓你的出行多一層保障；T+TWinkle智慧出行車輛系統中還擁有PM2.5空氣淨化系統、智慧電動防夾尾門……配置堆砌到無以復加的地步，這在自主品牌汽車中還是頭一次見到，雖然出自眾泰，卻也印證了那句古語：青出於藍勝於藍。
8w到11W的價格，良心車商不過如此。從產品的定價來看，10W區間的SUV將會是s70的敵手，傳祺GS4、哈弗H6也是其中的實力派。
但是君馬另闢蹊徑，在未來即使不能讓10W區間SUV重新洗牌也能攪弄風雲。君馬目前的不足主要還是凸顯在品牌積累與認可與否的問題上，而這一切還是需要經過一定的時間打磨才行。這次新車價格的公佈再加上強強聯手的華為科技實力，無疑將會為君馬開闢出一條新的路程來！