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11萬億的物流行業,下一個金礦在哪?|果睿微報告

導讀:隨著申通、圓通、韻達、順豐先後在A股上市, 以及中通、百世匯通在美股上市, 大家熟知的四通一達均已公眾化, 其背後的投資者獲得了豐厚的回報, 也著實讓物流行業火了一把。 那麼, 物流行業的現狀是怎麼樣的呢?它的未來發展方向在哪?

行業概況

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中, 根據實際需要, 將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來, 實現用戶要求的過程。

物流細分行業分類如下:

其中, 零擔快運一般是運輸重量介於一整車到30kg之間的物品;快遞一般運送30kg以下的物品;合同物流即協力廠商物流;冷鏈運輸是指在運輸全過程中, 無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節, 都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸;危化品運輸是特種運輸的一種, 是指專門針對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸;商品車運輸就是運輸商品車的整車物流。

產業鏈分析

物流行業的上游主要是倉儲地產業、道路基礎設施建設產業、設備製造業。 其中, 設備製造業中比較重要的是汽車製造業, 而公路基礎設施建設與汽車運輸業具有極強的關聯度,

其投資建設力度直接影響到汽車運輸業的發展。

物流行業主要包括運輸、倉儲和其他服務。 目前, 國內物流的企業現狀為“小、弱、散”, 行業處在成長期, 市場集中度較低, 同質化競爭嚴重。

物流行業的下游客戶主要為對倉儲和運輸有需求的個人和企業, 從需求結構上來看, 貨物品類以大宗商品為主, 社會物流總額中工業品物流額占到90%以上。

發展現狀

我國2010年社會物流總額為125萬億, 2016年攀升至230萬億, 年均複合增長率達到11.6%。 總體來看, 社會物流總額增速逐步下滑, 從高速增長逐步轉向穩步增長。

物流行業普遍以全社會物流總費用占GDP的比例來評價整個經濟體的物流效率, 社會物流總費用占 GDP 的比例越低, 代表該經濟體物流效率越高, 物流產業越發達。

我國物流總費用占GDP比重一直居高不下, 2016年社會物流總費用為11萬億, 是GDP的15%。 近年來社會物流費用占GDP比重雖呈下降趨勢, 但與發達國家相比仍有很大差距, 現階段國內物流業發展的關鍵任務是降成本增效能、提高物流運行品質。

行業特點

1. 物流服務方式和手段比較單一

雖然中國物流企業數量龐大, 但多數由於服務意識不強、技術水準落後、專業人才匱乏, 大多只能提供簡單的運輸和倉儲等單項或分段的物流服務, 而不能提供更加家完整的物流解決方案。

2. 行業競爭激烈,集中度低

我國物流行業屬於完全競爭市場,物流企業普遍較小、集中度低。2016年50強物流企業的業務收入8300億元,占社會物流總費用7.5%,可見,我國物流市場高度分散。行業的無序競爭,使得我國的物流行業利潤率並不高。

3. 物流資訊技術日益重要

隨著物流行業規模的不斷擴增,物流企業越來越注重物流資訊技術的投入與應用。條碼系統、辦公自動化系統、各種終端設備等成為物流技術中發展最快的領域。這些資訊技術的不斷發展與應用,有助於物流行業控制成本、提高效率。

4. 快遞行業快速發展,業務量占全球總量的四成

在電商行業的帶動下,中國快遞行業2011-2016年期間,以50%的增長率高速增長,目前已經成為世界第一快遞大國。2016年快遞業務總收入突破4000億,業務量為300億件,約占全球總量的40%。

行業發展趨勢

1. 物流市場整合

物流行業總體呈現“小、弱、散”的特點,隨著物流企業的紛紛上市、頭部企業逐步形成,以及物流市場逐漸對外開放,物流行業必將迎來一系列的產業整合,市場集中度將進一步提高。

2. 服務領域細分化

不同行業的物流需求者如醫藥領域、冷鏈領域等具有不同的需求和特點,其物流運作方式、物流規模、成本、速度和服務要求也各不相同。專注相關行業的物流企業往往能夠提供更優質、更高效的服務,並在競爭中佔據優勢。

3. 綠色物流

物流行業面臨著過度包裝、包裝回收不足造成的環境污染問題以及能源損耗問題。就拿發展迅猛的快遞行業來說,快遞送到客戶手中之後,可能被隨手丟棄,造成的塑膠、膠帶、紙箱污染問題亟需重視。目前,物流巨頭們已經在綠色物流這塊逐步投入,未來,追求綠色物流將是行業發展常態。

4. 智慧物流

智慧物流是一種以資訊技術為支撐,在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、資訊服務等各個環節實現系統感知。智慧物流由於其具有的高效、快速等先天優勢,眾多資本紛紛佈局。此外,我國的智慧物流在一系列政策的推動下,逐漸走上高速發展之路,2016年已達2000億市場規模,未來前景廣闊。

總的來說,物流行業規模龐大,未來集中度將不斷提高。對於物流企業來說,在不同的細分領域深耕將獲得更多的機會。與此同時,依靠綠色物流、智慧物流的加持,物流將更安全、快速、資訊化、智慧化。

2. 行業競爭激烈,集中度低

我國物流行業屬於完全競爭市場,物流企業普遍較小、集中度低。2016年50強物流企業的業務收入8300億元,占社會物流總費用7.5%,可見,我國物流市場高度分散。行業的無序競爭,使得我國的物流行業利潤率並不高。

3. 物流資訊技術日益重要

隨著物流行業規模的不斷擴增,物流企業越來越注重物流資訊技術的投入與應用。條碼系統、辦公自動化系統、各種終端設備等成為物流技術中發展最快的領域。這些資訊技術的不斷發展與應用,有助於物流行業控制成本、提高效率。

4. 快遞行業快速發展,業務量占全球總量的四成

在電商行業的帶動下,中國快遞行業2011-2016年期間,以50%的增長率高速增長,目前已經成為世界第一快遞大國。2016年快遞業務總收入突破4000億,業務量為300億件,約占全球總量的40%。

行業發展趨勢

1. 物流市場整合

物流行業總體呈現“小、弱、散”的特點,隨著物流企業的紛紛上市、頭部企業逐步形成,以及物流市場逐漸對外開放,物流行業必將迎來一系列的產業整合,市場集中度將進一步提高。

2. 服務領域細分化

不同行業的物流需求者如醫藥領域、冷鏈領域等具有不同的需求和特點,其物流運作方式、物流規模、成本、速度和服務要求也各不相同。專注相關行業的物流企業往往能夠提供更優質、更高效的服務,並在競爭中佔據優勢。

3. 綠色物流

物流行業面臨著過度包裝、包裝回收不足造成的環境污染問題以及能源損耗問題。就拿發展迅猛的快遞行業來說,快遞送到客戶手中之後,可能被隨手丟棄,造成的塑膠、膠帶、紙箱污染問題亟需重視。目前,物流巨頭們已經在綠色物流這塊逐步投入,未來,追求綠色物流將是行業發展常態。

4. 智慧物流

智慧物流是一種以資訊技術為支撐,在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、資訊服務等各個環節實現系統感知。智慧物流由於其具有的高效、快速等先天優勢,眾多資本紛紛佈局。此外,我國的智慧物流在一系列政策的推動下,逐漸走上高速發展之路,2016年已達2000億市場規模,未來前景廣闊。

總的來說,物流行業規模龐大,未來集中度將不斷提高。對於物流企業來說,在不同的細分領域深耕將獲得更多的機會。與此同時,依靠綠色物流、智慧物流的加持,物流將更安全、快速、資訊化、智慧化。

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