這國被日本“坑”了以後，竟想從中國大賺一筆？中國：癡心妄想！

俄羅斯是全球最大的產油國之一， 2017年原油平均日產量為1098萬桶；而中國2017年平均淨進口原油1150萬桶/日， 已成為全球最大的原油進口國， 兩國堪稱一對天造地設的“黃金搭檔”。 但實際上， 中國對俄羅斯肝膽相照（俄羅斯已成為中國的頭號原油供應國）， 人家對我們卻“沒安好心”。

可恨！日本攪黃了中國的輸油管道， 俄羅斯卻漁翁得利？

俄羅斯在近日表示， 他們計畫在2018年沿東西伯利亞—太平洋石油管道（ESPO）的支線向中國出口2830萬噸石油（此前為1500萬噸）， 並從通過科濟米諾港口再出口170萬噸。 按照2013年簽署的協議（價2700億美元），

俄羅斯要在25年之內向中國其供應約3.6億噸原油；而俄羅斯之所以在今年才對中國加大原油供應， 很大程度上是被日本“坑”的。

ESPO管線的前身是“安大線”， 即從俄羅斯安加爾斯克一路向東直接輸油至大慶， 全長僅2400公里， 於中國而言是一條完美的管線（無需修建如今的中俄二線）。

但是， 日本為了搶奪俄羅斯石油， 極力提倡修建“安納線”（遠離中國邊境、每年能向日本輸油5000萬噸）， 幫允諾提供75億美元的貸款， 生生把中國的“安大線”攪黃了。

最終， 俄羅斯選擇了“折中”的方案——如今的ESPO管線， 從泰舍特市向北蜿蜒繞過貝加爾湖，

然後在斯科沃羅季諾向中國延伸了一條支線（中俄原油管道）， 再繼續向東延伸至科茲米諾港（出口日本）。 這條管線不但能促進俄羅斯當地的經濟發展， 還在亞洲買家之間取得了制衡， 分散了單一對華供油的風險， 正如普京所說：“把輸油管道修到哪裡， 是由俄羅斯的國家利益決定的！”

俄羅斯推“原油期貨”， 向中國高價賣油？中國：做夢！

ESPO管線的變遷還僅僅是第一步！據俄媒1月19日報導， 俄羅斯交易所計畫在2018年ESPO牌號原油的期貨合約， 對經ESPO管線輸送給中國和日本等亞洲國家的原油實行自主定價（此前與迪拜原油掛鉤）。 據悉， ESPO原油的含硫量僅為0.6%， 比傳統的俄羅斯原油品質更好；而且從管道只要4天左右就能到達亞洲， 而來自波斯灣的油輪則需耗時三周。

據分析， 俄羅斯推出“原油期貨”的野心不只是要贏得亞洲市場， 還希望讓ESPO原油成為亞太地區的基準原油。 話句話說， 俄羅斯希望像美國（美國的WTI原油是國際三大基準原油之一）一樣徹底掌握原油定價權。 此前， 俄羅斯ESPO原油的價格就曾比迪拜原油（中東賣給亞洲的原油）高2-3美元/桶；以後， 賣給中日韓的原油價格就更由俄羅斯自己說了算了！

無論是俄羅斯在ESPO管線上的兩面討好， 還是這次處心積慮地推出ESPO原油期貨， 都將俄羅斯左右逢源、只為自己利益最大化的特點體現得淋漓盡致。 好在我們中國的原油供應國並不止俄羅斯一家， 還修建了中緬輸油管道、中哈油氣管道以及未來的中巴原油管道；再加上馬上就要推出的人民幣“原油期貨”， 俄羅斯這次再想坑中國已經不可能了！