隨著新一輪國家政策的出臺, 我國新能源汽車技術方向日益明晰, 這就是以“電驅動”。 在政策和市場引導下, 各大中型客車企業紛紛加緊了純電動和插電式混合動力客車的研發及推廣。 而電驅動把電能像輸送血液一樣, 輸送到整車和每一個零部件。 2018年1月12日, “第十二屆影響中國客車業年度盤點活動”結果揭曉並舉行隆重的頒獎典禮。 由專家評定、客戶投票、網路評議, 經過激烈的角逐, 2017年工信部客車公告驅動產品屢登榜首的蘇州綠控傳動科技有限公司TED系列純電動系統榮獲“2017年度中國客車行業·電驅動技術成果獎”。
由中國客車網和中國土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦的“第十二屆影響中國客車業年度盤點活動”在北京新世界酒店盛大舉行。 活動由宇通客車、金龍集團、比亞迪、中通客車、福田歐輝、南京金龍、北方客車、上饒客車、豪沃客車、微宏動力、愛普車輛、康明斯、艾裡遜、歐科佳、湖北泰特、世紀聯保、凱博易控等單位協辦,
據瞭解,
公司自主研發的客車AMT產品填補了國內空白, 推出的國內首個基於AMT技術的同軸並聯式混合動力系統, 打破了國外公司的壟斷。 綠控目前已為中通客車、北汽福田、宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍、金旅客車、安凱客車、黃海客車、申龍客車、亞星客車、上饒客車等國內40餘家客車企業, 以及中國一汽、東風汽車、中國重汽、陝汽重卡、江淮汽車20餘家卡車企業批量供貨, 並在國內超過300個城市的31000輛新能源車上運營(截止2017年6月),
成立至今, 綠控建成了國內一流的研發體系和自主創新體系, 形成了集產學研於一體、國內外市場優勢互補發展的新格局, 不斷推動企業向最高品質新能源汽車動力系統提供商奮力邁進。
綠控TED系列純電動系統
以永磁同步電機來驅動, AMT自動變速器與電機同軸連接;利用變速器調速增扭的特性, 實現匹配較小電機達到直驅大電機的效果;同時,讓車輛具有更強的適應性和更高的效率。 2017年該系列產品的銷量超過10000台, 得到客戶的廣泛認可。
產品優勢:
動力性強 滿載最大爬坡度可達25%以上, 明顯優於直驅產品
電耗較低 可降低電耗5%左右,公路車和專用車尤其明顯
輕量化 全鋁合金設計, 相比直驅產品最高可減重50%
經濟性好 降低電機和控制器成本,綜合購置成本較低