如今在中國車企中， 要論最自信的車企非吉利汽車莫屬了。
2017年完成銷量124萬輛（含領克品牌）， 同比增長63%；2017年又喊標158萬輛（含領克品牌）， 這也就意味著還將在2017年的基礎之上， 再勁增27%。
要知道如今中國車市的整體大氣候， 年增長也就3%-4%， 吉利的“小氣候”為何能夠如此“熱火朝天”呢？
車透君昨天採訪了吉利汽車銷售公司常務副總經理宋軍， 如今他也承擔著主抓吉利品牌銷售和市場工作的重擔。
既熟知產品又懂行銷的宋軍， 用了一段頗具哲理而又通俗易懂的話， 解釋了目前吉利軍團的車型矩陣。
宋軍形象地把所有車型， 比喻成吉利手握的一大把好牌。
首先是“順子”——遠景家族， 包括了遠景X1、X3、遠景SUV（內部代號X6）、遠景S1和新遠景。
宋軍詳解道， “順子”就是要滲透進每一個細分市場， “讓它順， 一把打下去， 沒人能跟得上。 ”
其次是“3個A”——帝豪家族， 包括了帝豪GS、帝豪GL和新帝豪。 “A”就是實力的象徵， “3個A”下去， 組合的威力相當驚人。
再者是“大小王”——博字輩， 包括了博越、博瑞。 “大小王”就是沖著要當不同細分市場的標杆而去。
車透君也是第一次聽到一個車企的行銷掌舵人能將自家的車型矩陣， 用如此精妙的理論來概括。
如此看來， 吉利能夠成功叫板合資， 有一點很重要， 那就是它本身就是“鬥地主”的高手， 而這個“地主”（對中國品牌而言）就是合資乃至豪華品牌。
宋軍隨後透露了吉利2018年將會出的牌“四個2”， 其中包括了A0級SUV、MPV、旗艦車型（內部代號K）以及瞄準最主流新成長機會的另一款新車。
由於這涉及吉利的戰略新車，因此宋軍說得很含蓄。
但是在言語之間，車透君仍然感受到了吉利2018年的強大氣場。
宋軍坦言，“是的，2018年是偶數年，乃是吉利的產品大年，所以新車將會像‘下餃子’一樣快速佔領市場。”
聽到這裡，車透君頓悟到，“下餃子”的精髓也即“多、快、准、狠”。
而吉利這兩年快速崛起，正是由於“出牌”理論和“下餃子”戰法的完美結合。
“出牌”理論，解決的是空間問題，而“下餃子”戰法解決的是時間問題。
這時間和空間都占齊了，吉利於是“大吉大利，年年吃雞”。
由於這涉及吉利的戰略新車，因此宋軍說得很含蓄。
但是在言語之間，車透君仍然感受到了吉利2018年的強大氣場。
宋軍坦言，“是的，2018年是偶數年，乃是吉利的產品大年，所以新車將會像‘下餃子’一樣快速佔領市場。”
聽到這裡，車透君頓悟到，“下餃子”的精髓也即“多、快、准、狠”。
而吉利這兩年快速崛起，正是由於“出牌”理論和“下餃子”戰法的完美結合。
“出牌”理論，解決的是空間問題，而“下餃子”戰法解決的是時間問題。
這時間和空間都占齊了，吉利於是“大吉大利，年年吃雞”。