日前， 我們從中國乘用車聯席會獲得了最新公佈的銷量資料。 2017年12月眾泰E200銷量為2488輛， 同比增長12.43%， 全年銷量16751輛， 在微型車銷量中排名第3位。 實質上近年來， 尤其是雙座純電動汽車這一細分市場的產品越發豐富， 例如奇瑞eQ1、知豆D2、寶駿E100等紛紛瞄準該市場， 造成整體競爭也越發激烈， 因此真正能做到月銷千台以上的車型， 絕對是實力與口碑雙豐收的車型。
眾泰E200就是這樣一款極具實力的車型， 具有三大行業領先優勢：時尚外觀、超駕享系統與智慧互聯， 堪稱純電動汽車典範， 完全媲美豪華品牌， 還被稱讚為“國內市場最精緻的國民電動汽車”。
眾泰E200整體設計十分貼合年輕消費者的喜愛， 標誌性的時尚雙色車身， 搭配小跑流線設計， 獨樹一幟， 在同級別車型中極具品牌辨識度。 鍍鉻裝飾條勾勒出前臉造型， 配合C形日間行車燈， 打造出一張個性的前臉造型。
同級別車型受限於價格、成本等因素， 整體內飾做工多以硬塑膠為主， 整體質感過於廉價。 相比之下， 眾泰E200在內飾用料方面， 則體現出較高的水準，
在智慧科技方面， 眾泰E200擁有10寸超大懸浮觸控式螢幕、TBOX車載智慧系統智娛配置。 此外， 車主還可以在手機上下載專屬的“眾車紛享APP”， 當連接成功後， 車主可以在手機上進行違章查詢、申請建立充電樁、售後門店查詢等功能， 並且還可以對車輛進行即時監控， 像車輛的停放位置、剩餘電量、續航里程等等均可以足不出戶地用手機來實現。
除了顏值、空間、配置等外在方面的優勢， 眾泰E200在看不見的地方同樣也配備了越級配置。 入門價位的同級別純電動汽車， 操控基本上都是採用能湊合就湊合的方式。 而眾泰E200則是唯一採用麥弗遜式獨立懸架+雙A臂獨立懸架的車型， 而且懸架材質採用鋁合金。 這樣的懸架配備基本上應用于三四十萬、且追求運動的豪華品牌車型。 相比競品車型採用前麥弗遜+後扭力梁結構+鑄鐵材質， 可以說是十分厚道了。
除此之外，眾泰E200還採用了後置後驅的驅動方式，除了傳遞動力更加直接，更在一定程度上提高了續航里程。為進一步提高操控基礎，眾泰E200電機左右兩端的動力傳動軸幾乎等長，傳遞動力更為平均、直接。
動力方面，眾泰E200採用了最大功率60kW、最大扭矩160N·m的永磁同步電動機，最高時速為120km/h，搭載容量24.5kWh的三元鋰電池組，最大續航里程高達220公里。充電方面也是眾泰E200的絕對優勢所在，同價位競品車型不少只能進行慢充，擁有快充能力的眾泰E200才能算的上是真正意義上的純電動車型。
總結：
除此之外，眾泰E200還採用了後置後驅的驅動方式，除了傳遞動力更加直接，更在一定程度上提高了續航里程。為進一步提高操控基礎，眾泰E200電機左右兩端的動力傳動軸幾乎等長，傳遞動力更為平均、直接。
動力方面，眾泰E200採用了最大功率60kW、最大扭矩160N·m的永磁同步電動機，最高時速為120km/h，搭載容量24.5kWh的三元鋰電池組，最大續航里程高達220公里。充電方面也是眾泰E200的絕對優勢所在，同價位競品車型不少只能進行慢充，擁有快充能力的眾泰E200才能算的上是真正意義上的純電動車型。
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