自2017年11月16日發佈以來， 全新凱美瑞訂單便突破了3萬輛。 而這其中， 全新推出的運動版功不可沒， 平均每五個車主便有一位選擇運動版車型。 今天編者也有幸接觸到全新一代凱美瑞運動版車型。 運動化也順勢成為當前一個大趨勢， 運動型B級車也就應運而生。 邁銳寶XL、日產西瑪、本田思鉑睿以及馬自達阿特茲等， 都是在這股運動風格下的產物。
新車前臉兒與老款相比更顯得時尚， 與雷克薩斯較為接近。 前大燈更加修長， 總體的底盤降矮20mm， 為了提供更大的視野， 前面的引擎蓋也降低40mm， 這樣會給人更沉穩的感覺。
內飾設計也足夠稱得上全新， 不對稱的設計十分大膽前衛， 同時層次感也相當豐富， 同時各種皮料與輔料的運用， 也讓其內部有一些豪華的感覺。
大功率自然吸氣發動機配合DirectShift-8AT變速箱， 流暢線性的加速感受絲毫不會帶來德系車那種突兀的“捶”背感，
整體線條的運用、獨樹一幟的前大燈設計， 加之低重心帶來的外觀及駕控的變化， 讓第八代凱美瑞既不同於以往的凱美瑞， 也是當今國內中高級車市場的獨特存在。 其上市後的一個多月就收穫3萬訂單， 已經可以說明， 這樣的設計理念， 獲得了用戶的認可。