去年11月， “ 滾石”雜誌採訪了特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）的簡介， 他說：“我希望我們能和蘋果私下交往。 ”
特斯拉自2010年首次公開招股以來一直公開上市，
馬斯克下一個十年的薪酬完全與特斯拉的市場表現掛鉤， 董事會希望可以產生6,500億美元的市值。
但是， 在許多方面， 馬斯克的效率仍然低下。 特斯拉已經被大大高估了， 現在所需要的並不是一個較高的股票價格， 而是一個滿足客戶的能力。 目前特斯拉還有40萬輛預購的Model3無法交付。
而蘋果呢， 如果說約伯斯拯救了蘋果公司， 並把它放在了通向iPod和iPhone的道路上， 那麼庫克就把公司變成了它已經變成的盈利巨人。 他絕對是供應鏈的天才。 由於特郞普新的稅收法案， 能將留在海外超過2500億美元的現金收回美國總部。
但是， 蘋果已經陷入了創新的低谷。 目前正努力在智慧揚聲器上追上亞馬遜。 蘋果公司顯然希望在運輸領域做些什麼， 但迄今為止， 還沒任何行動。
蘋果公司的口號是：採取一些行之有效的做法， 讓它變得更好。