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聚焦|2018年最期待的新能源汽車

2018年是新能源汽車快速發展的一年, 各大車企紛紛制定了今年的新能源車型上市計畫, 以呼應“雙積分”政策的實施。 《新能源汽車報》作為專業的新能源汽車媒體代表, 特此策劃了本篇報導, 本文共彙集7款將於2018年上市的新能源車型, 並分別給予了相應的“值得期待指數”, 希望能夠滿足讀者的部分車訊需求。

(一)車型:比亞迪唐(插混版)

價格:預測26.99萬元

上市時間:上半年

續航里程:100公里(純電)

最大功率:500馬力

百米加速時間:4.9秒

炫酷指數:★★★★★

續航指數:★★★★

值得期待指數:★★★★☆

比亞迪唐基於“Dragon Face”設計理念, 前臉“大嘴”搶眼醒目, LED燈組科技感十足, 中央懸掛篆體“唐”漢字LOGO, 兩側有力延伸的超長“龍鬚”大大提升了視覺上的檔次感。

從側面看, 車頭“龍眼”大燈、“龍嘴”進氣格柵、“龍鬚”亮色格柵以及“腮式”進氣口共同組成了向前方躍躍欲試的“龍頭”, 極具運動張力。

該車雙腰線設計通過線條倒角變化營造了虛實結合的效果,

底部裙線提升了整體姿態;另外, 該車還採用懸浮式車頂、向後延伸翹起的尾翼等設計, 匹配大輪轂帶來的“黃金比例”視覺效果, 更顯動感大氣。

車尾採用“Build Your Dreams”標識, 新車尾翼和高位制動燈的結合, 高挑的後保險杠棱線使得車身姿態蓄勢待發, “一體成形”橫貫式LED尾燈, 尾燈的兩端盡頭採用對稱式的蜿蜒設計。

(二)車型:名爵6(插混版)

價格:未公佈

上市時間:年內

續航里程:60公里(純電)

最大功率:228馬力

百米加速時間:未公佈

炫酷指數:★★★★★

續航指數:★★★

值得期待指數:★★★★

作為MG名爵首款亮相的新能源車型, 名爵6(插混版)主打互聯網屬性A+級轎車, 搭載上汽集團與阿裡巴巴集團共同開發的Yun OS系統, 車內人員可通過觸控電容屏進行操作, 支持4G高速通信。 除此之外, 駕駛者還能實現語音開啟關閉天窗、開啟導航、語音搜索、控制雨刮等諸多操作。

該車搭載電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏、12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶盤, 科技感爆棚;MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統, 深度貫徹MG名爵Safety Fast駕乘理念;APA全自動泊車系統,

實現“手腳皆不用”的全自動泊車體驗;RCS遙控駕駛系統, 可通過手機APP遙控車輛低速前進、後退、車輛轉向;豪車配置一應俱全, 即刻開啟“現在就是未來的”駕乘體驗。

動力方面, 新車搭載“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力, 最大功率可達228馬力, 最大扭矩為622牛米, 百公里綜合油耗低至1.5L。

(三)車型:帝豪EV450

價格:預售價14.98萬起(補貼後)

上市時間:3月份

純電續航里程:400-450公里

最大功率:120kW

百米加速時間:未公佈

炫酷指數:★★★★

續航指數:★★★★★

值得期待指數:★★★★★

吉利新能源帝豪EV450採用家族式設計語言, 前格柵變為封閉式並用藍色裝飾點綴, 全新設計的LED日間行車燈及鷗翼式前保險杠營造出立體感;擾流尾翼設計減少風阻係數, 分體式熏黑處理尾燈讓造型更飽滿, 排氣口造型設計成雙邊雙出式;配備17寸緞紋豪華輪轂, 增添了不少運動氣息;前翼子板處的EV專屬標識, 彰顯了新能源汽車的獨特身份, 快慢充電口分離佈局則兼顧了車輛的和諧與美觀。

該車內飾採用全新樣式的三幅式多功能真皮方向盤、全新質感造型的中控台、大尺寸的中控螢幕及觸控式虛擬按鈕, 充分營造出新能源汽車的科技感。

據悉,新車有3種配置可選,預售價14.98萬起(補貼後價格),按帝豪EV300當初上市的定價策略看,中配車型很可能為15.98萬,最高配車型或為16.98萬。參考去年純電動乘用車補貼方案,帝豪EV450很有可能會拿到7.5萬元的補貼。

(四)車型:北汽新能源ET400

價格:未公佈

上市時間:預計4月份

純電續航里程:350公里

最大功率:160kW

北汽新能源ET400車身運用鋒銳動感線條,更具運動氣質;封閉式的前格柵邊框採用黑色亮條環繞,有著較高的辨識度;純電動封閉式中網設計,新能源屬性更強烈;鷹眼式LED科技大燈,除豐富科技感之外,實用性也很高。

在車身尺寸方面,ET400長寬高分別為4480/1837/1680mm,軸距2650mm,營造出更加寬敞、舒適的車內空間佈局。

新車除搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術之外,這款車還會配備容量更大的電池組,綜合工況時續航里程達到350km,60km/h等速續航可達430km。

北汽新能源還採用高階智慧+ADAS技術,將ET400打造成首款人工智慧純電動SUV,ET400強化了車與車、車與環境之間的智慧“溝通”,及時提供車道偏離預警、碰撞預警、盲區監測等功能。

ET400具有更高級別的半自動駕駛和安全駕駛輔助,讓用戶在體驗駕駛快感的同時,充分享受主、被動雙向安全保障。

(五)車型:騰勢500

價格:預測29.98萬元起(補貼後)

上市時間:春節前後

純電續航里程:451公里

最大功率:135kW

騰勢500補貼後預售價為29.98萬元-32.98萬元,新車搭載一台最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米的電動機,綜合工況下續航里程為451公里,60公里/小時等速續航里程提升至635km。

騰勢500外觀採用全新設計,側面線條優美、造型修長,重新設計的頭燈組更加細長圓潤,燈組內部採用熏黑處理,並融入LED光源大燈,配備AFS隨動轉向功能,轉向燈與LED日間行車燈集中在下方光帶中,營造科技感;同時右上角燈眉附近新增了品牌英文標識,更顯精緻。

新車還配備全新設計的雙輻真皮方向盤,中控台內嵌9寸觸控顯示幕,並搭載了“DENZA-LINK”騰勢智慧互聯系統。

騰勢500的數位液晶儀錶盤UI介面也進行了重新設計,除常用的行駛資訊與車輛狀態資訊外,包括導航資訊以及娛樂資訊也被整合收進了數位液晶儀錶盤內。

從之前曝光的諜照上來看,騰勢500基本延續了現款車型的設計,整體造型比較圓潤。新車最大的變化在於換裝了新樣式的大燈燈組和五幅輪圈。

(六)車型:大眾e-Golf

價格:預測26.8萬元起

上市時間:3月份

純電續航里程:255公里

最大功率:136馬力

百米加速時間:9.6秒

大眾e-Golf問世,標誌著合資品牌純電動汽車開始進入國內市場,新車延用高爾夫家族式的設計風格,前臉部分加入了貫穿式的藍色裝飾進行點綴,日間行車燈被放在了前包圍兩側,凸顯出了該車的運動感。

車尾部分,大尺寸的擾流板搭配造型淩厲的後保險杠,彰顯了新車的運動風格,車尾左側的“e-Golf”標識表明了其新能源車的身份。

此外,該車型還支援手機解鎖車門、遠端控制空調等功能,並且搭載了自動泊車輔助,可為車主帶來更好的用車體驗。

官網顯示,e-Golf支援交流慢充和直流快充兩種不同的充電方式,大眾還透露了40分鐘快速充電的資訊,只不過大眾並沒有明確指出是40分鐘從零充滿,還是很多車企標榜的“40分鐘充滿80%電量”。

動力系統方面,e-Golf搭載35.8kWh的電池組,電機的最大功率為136馬力,峰值扭矩為290牛·米。新車的最高車速可以達到150km/h,0-100km/h加速時間為9.6秒,綜合工況續航里程為255km。

(七) 車型:國金GM3(出租版)

價格:未公佈

上市時間:春節之前

純電續航里程:300公里

最大功率:163馬力

國內首款純電動MPV國金GM3(出租版)將於春節前正式推出,這是一款為消費者及新能源汽車市場量身定制的計程車,國金GM3純電動計程車長寬高分別為4615mm/1845mm/1655mm,長達2840mm的軸距讓新車空間更為寬大。

新車採用獨特的“2+2+2”座椅佈局,充分利用車內的每一塊空間,其後備箱容積可高達660L,滿足4-5人的行李擺放需求,相比傳統計程車也更具優勢。

新車配備了強大的組合儀錶功能,通過指示燈,可為駕駛員提供制動系統故障警告、ABS故障警告、電機過熱警告、倒車雷達提示等預警資訊。同時,新車支援手機互聯、藍牙連接,即時WIFI和360全息影像等功能,這些功能均可以通過12.3英寸彩色中控螢幕來完成。

國金GM3(出租版)綜合路況續航里程將達到300公里以上,配備的3C充電將大大縮減充電時間,在40分鐘內就能充滿80%的電量,每公里能耗僅為0.09元左右,只相當於同級別傳統燃油車1/8的消費價格。

充分營造出新能源汽車的科技感。

據悉,新車有3種配置可選,預售價14.98萬起(補貼後價格),按帝豪EV300當初上市的定價策略看,中配車型很可能為15.98萬,最高配車型或為16.98萬。參考去年純電動乘用車補貼方案,帝豪EV450很有可能會拿到7.5萬元的補貼。

(四)車型:北汽新能源ET400

價格:未公佈

上市時間:預計4月份

純電續航里程:350公里

最大功率:160kW

北汽新能源ET400車身運用鋒銳動感線條,更具運動氣質;封閉式的前格柵邊框採用黑色亮條環繞,有著較高的辨識度;純電動封閉式中網設計,新能源屬性更強烈;鷹眼式LED科技大燈,除豐富科技感之外,實用性也很高。

在車身尺寸方面,ET400長寬高分別為4480/1837/1680mm,軸距2650mm,營造出更加寬敞、舒適的車內空間佈局。

新車除搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術之外,這款車還會配備容量更大的電池組,綜合工況時續航里程達到350km,60km/h等速續航可達430km。

北汽新能源還採用高階智慧+ADAS技術,將ET400打造成首款人工智慧純電動SUV,ET400強化了車與車、車與環境之間的智慧“溝通”,及時提供車道偏離預警、碰撞預警、盲區監測等功能。

ET400具有更高級別的半自動駕駛和安全駕駛輔助,讓用戶在體驗駕駛快感的同時,充分享受主、被動雙向安全保障。

(五)車型:騰勢500

價格:預測29.98萬元起(補貼後)

上市時間:春節前後

純電續航里程:451公里

最大功率:135kW

騰勢500補貼後預售價為29.98萬元-32.98萬元,新車搭載一台最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米的電動機,綜合工況下續航里程為451公里,60公里/小時等速續航里程提升至635km。

騰勢500外觀採用全新設計,側面線條優美、造型修長,重新設計的頭燈組更加細長圓潤,燈組內部採用熏黑處理,並融入LED光源大燈,配備AFS隨動轉向功能,轉向燈與LED日間行車燈集中在下方光帶中,營造科技感;同時右上角燈眉附近新增了品牌英文標識,更顯精緻。

新車還配備全新設計的雙輻真皮方向盤,中控台內嵌9寸觸控顯示幕,並搭載了“DENZA-LINK”騰勢智慧互聯系統。

騰勢500的數位液晶儀錶盤UI介面也進行了重新設計,除常用的行駛資訊與車輛狀態資訊外,包括導航資訊以及娛樂資訊也被整合收進了數位液晶儀錶盤內。

從之前曝光的諜照上來看,騰勢500基本延續了現款車型的設計,整體造型比較圓潤。新車最大的變化在於換裝了新樣式的大燈燈組和五幅輪圈。

(六)車型:大眾e-Golf

價格:預測26.8萬元起

上市時間:3月份

純電續航里程:255公里

最大功率:136馬力

百米加速時間:9.6秒

大眾e-Golf問世,標誌著合資品牌純電動汽車開始進入國內市場,新車延用高爾夫家族式的設計風格,前臉部分加入了貫穿式的藍色裝飾進行點綴,日間行車燈被放在了前包圍兩側,凸顯出了該車的運動感。

車尾部分,大尺寸的擾流板搭配造型淩厲的後保險杠,彰顯了新車的運動風格,車尾左側的“e-Golf”標識表明了其新能源車的身份。

此外,該車型還支援手機解鎖車門、遠端控制空調等功能,並且搭載了自動泊車輔助,可為車主帶來更好的用車體驗。

官網顯示,e-Golf支援交流慢充和直流快充兩種不同的充電方式,大眾還透露了40分鐘快速充電的資訊,只不過大眾並沒有明確指出是40分鐘從零充滿,還是很多車企標榜的“40分鐘充滿80%電量”。

動力系統方面,e-Golf搭載35.8kWh的電池組,電機的最大功率為136馬力,峰值扭矩為290牛·米。新車的最高車速可以達到150km/h,0-100km/h加速時間為9.6秒,綜合工況續航里程為255km。

(七) 車型:國金GM3(出租版)

價格:未公佈

上市時間:春節之前

純電續航里程:300公里

最大功率:163馬力

國內首款純電動MPV國金GM3(出租版)將於春節前正式推出,這是一款為消費者及新能源汽車市場量身定制的計程車,國金GM3純電動計程車長寬高分別為4615mm/1845mm/1655mm,長達2840mm的軸距讓新車空間更為寬大。

新車採用獨特的“2+2+2”座椅佈局,充分利用車內的每一塊空間,其後備箱容積可高達660L,滿足4-5人的行李擺放需求,相比傳統計程車也更具優勢。

新車配備了強大的組合儀錶功能,通過指示燈,可為駕駛員提供制動系統故障警告、ABS故障警告、電機過熱警告、倒車雷達提示等預警資訊。同時,新車支援手機互聯、藍牙連接,即時WIFI和360全息影像等功能,這些功能均可以通過12.3英寸彩色中控螢幕來完成。

國金GM3(出租版)綜合路況續航里程將達到300公里以上,配備的3C充電將大大縮減充電時間,在40分鐘內就能充滿80%的電量,每公里能耗僅為0.09元左右,只相當於同級別傳統燃油車1/8的消費價格。

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