路虎在國人心中一直都是高大威猛的樣子， 在國內也有著很高的地位。 像路虎攬勝在國內市場有著很高的銷量， 但是隨著時間的推移， 路虎這兩年也沒有了以前的風光， 像路虎極光， 星脈， 神行在國內都遇到了不好的遭遇。 但要說路虎銷量最差的還是發現5， 目前在國內發現5普遍有25萬左右的巨額優惠， 但是銷量卻不是很好， 想想當年老款一直是處在加價的狀態， 如今卻沒有了以前的那種光彩。 下面我們就來看一下全一帶的發現5.
沒有了歷代發現方正硬朗的外觀造型， 秀氣優雅的發現5並不是吃素的。 發現5即使尺寸更大、軸距更長， 卻仍然具有與發現4相當的接近角、縱向通過角、離去角， 並且涉水深度達到了900mm。 同時， 發現5還搭載了第二代智慧全地形回饋適應系統，
發現5有5座車型和7座車型， 七座車型的座椅是全尺寸的， 在七座SUV當中屬於“人權”保障得很好的， 七座和後備箱空間始終存在矛盾， 魚與熊掌不可兼得， 不過發現5的第二第三排支援電動放倒， 還可以將某張座椅單獨放倒。 和所有路虎車型一樣， 發現在舒適性上也沒有什麼亮點， C柱遮蔽的光線比較多， 車廂裡陰影還是很大， 雖然乘坐空間很寬敞， 但長途旅行舒適性並不高。
現款發現5搭載的是一台3.0L V6機械增壓汽油發動機， 其最大功率為340馬力（250千瓦）， 峰值扭矩分別為450牛米， 百公里綜合工況油耗為10.7升。 而新增的這款2.0升四缸發動機源自於攬勝星脈P300車型， 並且還獲得了2018年"沃德十佳發動機"大獎。 其最大功率為300馬力（200千瓦）， 峰值扭矩分別為400牛米， 百公里綜合工況油耗為9.6升。
路虎想要向ABB看齊， 從當前的小眾品牌成為主流的豪華品牌，發現就要從當前邊緣化的定位進入中大型SUV的核心競爭圈，對標Q7、X5、GLE級。其造型自然也要擺脫小眾的硬朗風格，向著更加符合大眾審美的流線型風格做出改變。因此，我們看到了發現5在造型風格上的變化，接下來，就要看其定價如何了一般來說，新車上市，老款車型會選擇降價儘快賣掉。但在發現5上市的同時，發現4卻出現離奇漲價的行情，原來賣80萬平行進口的發現4，現在加價20多萬，賣到100多萬了。反觀發現5，新車上市才半年就有20多萬的優惠幅度，最低配的版本只要不到60萬，真是沒有對比就沒有傷害。
從當前的小眾品牌成為主流的豪華品牌，發現就要從當前邊緣化的定位進入中大型SUV的核心競爭圈，對標Q7、X5、GLE級。其造型自然也要擺脫小眾的硬朗風格，向著更加符合大眾審美的流線型風格做出改變。因此，我們看到了發現5在造型風格上的變化，接下來，就要看其定價如何了一般來說，新車上市，老款車型會選擇降價儘快賣掉。但在發現5上市的同時，發現4卻出現離奇漲價的行情，原來賣80萬平行進口的發現4，現在加價20多萬，賣到100多萬了。反觀發現5，新車上市才半年就有20多萬的優惠幅度，最低配的版本只要不到60萬，真是沒有對比就沒有傷害。