走進破產城市底特律
2017.12.20
原創/攝影/撰寫：小枰子
底特律Detroit， 一座聞名於世的城市， 位於美國中西部， 是密西根州最大的城市。 自1899年建立第一座汽車製造廠起， 底特律市的命運即與美國汽車工業緊密相連。 在100多年漫長的歲月裡， 美國的汽車產業在全球一直獨佔鰲頭。 在鼎盛期， 作為美國三大汽車公司——通用、福特和克萊斯勒大本營的底特律號稱為“世界汽車之都”。
但是， 自從20世紀60年代末， 隨著經濟災害和城市衰敗， 曾是美國第四大城市的底特律一蹶不振， 人口從180萬削減至70萬人， 其中失業人口占18％。 昔日繁華的城市因種族關係緊張、社會治安惡化、汽車產業衰敗、政府財政崩潰……， 衰亡之路走了數十年， 背負140億美元的沉重債務， 直至精疲力竭， 於2013年宣佈破產， 成為美國史上首座破產保護的最大城市。
破產四年過去了， 它會是個什麼模樣呢？好奇心驅使我們走進底特律市一窺究竟。
儘管有心理準備， 但在底特律市開車兜了一圈後， 我們還是大吃一驚， 這幾乎是一座空城！
這是週六、日的大白天， 市區雙向六車道上車輛稀疏、行人極少、曾經奢華的飯店和高聳的摩天大樓早已被廢棄， 甚至找不到一扇完整的窗戶。
底特律曾是全美保存1920年代和1930年代的歷史建築和摩天大樓最多的城市之一， 這個時期底特律建造了大量鍍金時代的建築物， 莊嚴凝重的建築見證了城市百年的浮光掠影， 今日成為了美國最大的沒落城市。
現在它留給人深刻的印象， 就是那些幾乎隨處可見的片片廢墟：
坐落于城市中心區的老韋恩法院大樓
走近看鐵欄圍蔽的老法院大樓， 這是一座精美的花崗石與青銅雕塑組成的古典藝術建築， 可是因為維修債務的原因， 已被關閉。
人去樓空的醫院
關門大吉的警察局
杳無人煙的學校
塌頂的辦公樓和雜草叢生的停車場
原有1000多座各種教堂，隨著大批人口的撤離，不知像這古老而又典雅的教堂被關閉了多少？
1914年投入使用的密西根中央車站Michigan Central Station，有著50萬平方英尺的大堂，當時這座18層高的宏偉建築，曾是全美最大的中央火車站，在第二次世界大戰期間，成為主要的軍事運輸車站。1940年每日的乘客流量超過4000人，直至1988年正式關閉（我們因時間關係趕不及這裡，照片取自網路）。
丟棄的李廣場飯店Lee Plaza Hotel（照片來自網路），這座建築曾被列入全美建築瑰寶的“國家史跡名錄”中。一度是底特律最豪華的酒店，關閉於1990年代，之後整幢樓破敗嚴重：玻璃破碎，千窗百孔、銅屋頂被盜後架構塌陷、有超過50個獅子頭裝飾物被盜並被走私……，當時慘遭破壞而造成的損失超過2000萬美元。
我們走到跟前，只見拱門頂上李廣場飯店 The Lee Plaza Hotel 的大字依稀可見，只是所有門已被板障釘封、黑洞洞的窗戶向四周敝開……，整棟大樓仍在繼續衰敗中。
請點圖放大看這了無生氣的摩天大樓
棲息街頭的無家可歸者
1967年底特律騷亂事件。當時警方掃蕩城裡一間無牌照酒吧時，發生市民與警方衝突，之後演變成美國歷史上死亡人數最多的暴動事件之一。事件持續五日，這場騷亂導致43人死亡，467人受傷，超過7200人被捕，以及超過2000座建築物受破壞。
1967年的騷亂被認為是底特律由盛轉衰的分水嶺，事後有大量相對富裕的白人居民遷出底特律，造成底特律經濟轉差，地方政府稅收減少，導致政府投放在市政服務和建設的資金減少，最終後果是造成更多富人遷出，形成惡性循環。
中產階級逃離底特律而丟棄的房子
破敗不堪的民居
一美元抄底，沒水沒電，你敢抄嗎？
塗鴉者的得意之作
被火燒毀的酒吧，屋頂已完全塌陷……
裡面一片狼藉，無處挿足，我們立即逃離。
因為治安的原因，我們立即驅車趕到空無一人的廢棄工廠區，並爭取在天黑前離開這塊地方。走進廠房林立的工業區，遠遠望去，道路兩旁雜草叢生、垃圾遍地、丟棄數十年的廠房已是破爛不堪……。高大而破敗的廠房裡，隨處可見剝落的石灰牆裸露著的鋼筋，有的廠門高懸著陳年的出租廣告，有的地板上堆滿了玻璃、瓦礫或廢鋼條，而廠房的牆壁上無不噴滿了各種塗鴉。
帕卡德汽車廠（Packard motors），1899年成立於底特律市，1954年與斯圖貝克公司合併，之後於1958年倒閉。1995年其名稱被人買下，用於生產限量的大型豪華車。圖為帕卡德汽車廠在底特律的工廠，廠房已是傾斜塌陷，牆皮搖搖欲墜……
底特律地處美國曾歷經輝煌，然後陷入衰退的“鐵銹地帶（The Rust Belt）”。這個鏽帶分佈在東北部和中西部，主要包括紐約、底特律、匹茲堡和芝加哥等工業重鎮。它們見證了美國崛起為全球頭號工業強國的歷史，在最鼎盛的上世紀50年代，這裡一度佔據美國45%以上的經濟總量，50%以上的產業工人。二戰後，這一工業帶卻逐漸進入衰退期，工廠大量倒閉，閒置的廠房設備鏽跡斑斑，目前只佔有美國經濟總量的25%。
美國鋼鐵之都——匹茲堡是城市成功轉型的一個範例。曾污染嚴重被稱為“燃燒中的黑鍋”的匹茲堡在1990年代，明確提出產業多元化與全面產業轉型，增強城市吸引力和競爭力。如今的匹茲堡已連續多年被“福布斯”評為全美最清潔城市，教育、旅遊、服務業、醫療和機器人等高新產業新型城市。曾經的煙囪林立、霧霾密佈已全然消失，只有256米高的美國鋼鐵大廈聳立著，告訴人們這裡是曾經的“鋼鐵之都”。
底特律何時走出鐵銹地帶？
看到這裡，也許你會覺得底特律是一座充滿了絕望的城市，我本也這樣想，可是細看之後，你可以發現，在閒置的大樓旁高聳著腳手架和大吊臂，原來復興底特律的工程在悄然進行著……
畢竟底特律市是密西根州的體育、文化藝術中心，大型活動仍在進行著，如世界五大之一的北美車展（2011年底特律汽車展就吸引了來自世界各地的70萬觀眾）、老虎隊的棒球賽（下面就是棒球賽場，開賽的日子，對老虎隊有特殊感情的棒球迷們，從美國各地趕來，人山車海，以至連停車都成大問題），還有那一年一度的老爺車嘉年華，一大幫癡迷且固執的老頭在那天開著自己的愛車，組成龐大的車隊在城中廵游……
底特律人為復興這座城市在不懈地努力著。
這是著名的福特皮格特工廠 Ford Piquette Plant（右側紅色三層樓房），是20世紀最具革命性創舉T型汽車流水裝配線的誕生地。
1908年9月27日，福特皮格特廠在參觀了芝加哥一個屠宰場動物肢解與傳送帶傳送的過程後，將流水裝配線的概念成功地引進到T型車裝配的探索與嘗試。到了1914年，經過優化的流水裝配線已經可以在93分鐘內生產一部汽車，此時全世界90%的汽車都是福特汽車公司生產的。該車型是如此的成功，以致截至1927年止，共生產了超過1500萬輛的T型車，這個紀錄保持了將近一個世紀。
當年T型車就是這樣駛出福特皮格特廠的，這是兩年前，lolo獨闖底特律拍攝的照片
具有100多年歷史的福特皮格特老廠房曾被威脅必須拆除，後幸得在老員工的堅持下得以保存，並成為今天的福特老廠博物館向公眾開放。
歷經滄桑的老廠房，以它斑駁的天花牆壁、老式的玻璃鋼窗、錚亮的木質地板，還有那古老的電貨梯……，向人們述說著曾經的輝煌。
底特律是美加邊境上唯一的一座大城市，它與加拿大溫莎市通過遠方的“大使橋”、河底的底特律.溫莎隧道相連。
它也是一座重要的港口城市，這是底特律港，河畔停著“公主號”豪華遊輪（見上圖右側船隻）。
河濱大道環境優雅、風景如畫，有廣場、噴泉、雕塑、樹林和綠草地。在冬日的暖陽下，人們在遛狗或跑步……
坐落於底特律河畔的通用汽車總部大樓，也被稱為“文藝復興中心”，建於1977年，1996年通用汽車公司總部搬到這裡，為此花費5億美元進行裝修，中間高73層圓柱形主樓頂上鑲嵌有“GM”通用國際的標誌（高樓上的亮點），它與六棟大樓構成了底特律最高的建築群，這也是底特律城市天際線（照片來自網路）。
仰視文藝復興中心大廈
文藝復興中心大廳44000平方英呎的GM汽車展廳裡展示了通用公司別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、歐寶等各個品牌的主力車型。
站在5層樓高的室內“冬景花園（Winter Garden）”，透過文藝復興中心的玻璃天幕，隱約可見底特律河對岸的加拿大溫莎市。
因汽車而興衰的底特律擁有一個致力於城市設計、歷史保護、建築和城市投資的專業社團，他們正在進行城市的重建計畫。
節日前夕市中心佈滿彩燈
原來人們都在這裡
底特律市的地標性雕塑“底特律精神”
位於伍德沃德大街的科爾曼.楊中心（Coleman A.Yong Center），這座高達26英尺的雕塑是文藝復興時期以來最大的銅鑄雕像。一名盤腿而坐的健碩男子，左手托起象徵神的金色放射狀球體，右手則是一個三口之家。在雕塑前的牌匾上寫著：藝術家表達神的概念。該雕像己成為底特律市的象徵。
底特律是一座複雜的城市，在底特律人眼裡，這座城市仍然有著希望，無論它看起來是多麼破舊，它需要的，也許僅僅是時間。憑著“底特律精神”，因著對底特律的熱愛，底特律人守護在這裡，把希望寄託在明天。
本篇照片因相機電池或手機記憶體原因，分別採用相機、手機或IPad拍攝，個別標注照片和部分資訊來自網路，在此鳴謝！
小枰子
關門大吉的警察局
杳無人煙的學校
塌頂的辦公樓和雜草叢生的停車場
原有1000多座各種教堂，隨著大批人口的撤離，不知像這古老而又典雅的教堂被關閉了多少？
1914年投入使用的密西根中央車站Michigan Central Station，有著50萬平方英尺的大堂，當時這座18層高的宏偉建築，曾是全美最大的中央火車站，在第二次世界大戰期間，成為主要的軍事運輸車站。1940年每日的乘客流量超過4000人，直至1988年正式關閉（我們因時間關係趕不及這裡，照片取自網路）。
丟棄的李廣場飯店Lee Plaza Hotel（照片來自網路），這座建築曾被列入全美建築瑰寶的“國家史跡名錄”中。一度是底特律最豪華的酒店，關閉於1990年代，之後整幢樓破敗嚴重：玻璃破碎，千窗百孔、銅屋頂被盜後架構塌陷、有超過50個獅子頭裝飾物被盜並被走私……，當時慘遭破壞而造成的損失超過2000萬美元。
我們走到跟前，只見拱門頂上李廣場飯店 The Lee Plaza Hotel 的大字依稀可見，只是所有門已被板障釘封、黑洞洞的窗戶向四周敝開……，整棟大樓仍在繼續衰敗中。
請點圖放大看這了無生氣的摩天大樓
棲息街頭的無家可歸者
1967年底特律騷亂事件。當時警方掃蕩城裡一間無牌照酒吧時，發生市民與警方衝突，之後演變成美國歷史上死亡人數最多的暴動事件之一。事件持續五日，這場騷亂導致43人死亡，467人受傷，超過7200人被捕，以及超過2000座建築物受破壞。
1967年的騷亂被認為是底特律由盛轉衰的分水嶺，事後有大量相對富裕的白人居民遷出底特律，造成底特律經濟轉差，地方政府稅收減少，導致政府投放在市政服務和建設的資金減少，最終後果是造成更多富人遷出，形成惡性循環。
中產階級逃離底特律而丟棄的房子
破敗不堪的民居
一美元抄底，沒水沒電，你敢抄嗎？
塗鴉者的得意之作
被火燒毀的酒吧，屋頂已完全塌陷……
裡面一片狼藉，無處挿足，我們立即逃離。
因為治安的原因，我們立即驅車趕到空無一人的廢棄工廠區，並爭取在天黑前離開這塊地方。走進廠房林立的工業區，遠遠望去，道路兩旁雜草叢生、垃圾遍地、丟棄數十年的廠房已是破爛不堪……。高大而破敗的廠房裡，隨處可見剝落的石灰牆裸露著的鋼筋，有的廠門高懸著陳年的出租廣告，有的地板上堆滿了玻璃、瓦礫或廢鋼條，而廠房的牆壁上無不噴滿了各種塗鴉。
帕卡德汽車廠（Packard motors），1899年成立於底特律市，1954年與斯圖貝克公司合併，之後於1958年倒閉。1995年其名稱被人買下，用於生產限量的大型豪華車。圖為帕卡德汽車廠在底特律的工廠，廠房已是傾斜塌陷，牆皮搖搖欲墜……
底特律地處美國曾歷經輝煌，然後陷入衰退的“鐵銹地帶（The Rust Belt）”。這個鏽帶分佈在東北部和中西部，主要包括紐約、底特律、匹茲堡和芝加哥等工業重鎮。它們見證了美國崛起為全球頭號工業強國的歷史，在最鼎盛的上世紀50年代，這裡一度佔據美國45%以上的經濟總量，50%以上的產業工人。二戰後，這一工業帶卻逐漸進入衰退期，工廠大量倒閉，閒置的廠房設備鏽跡斑斑，目前只佔有美國經濟總量的25%。
美國鋼鐵之都——匹茲堡是城市成功轉型的一個範例。曾污染嚴重被稱為“燃燒中的黑鍋”的匹茲堡在1990年代，明確提出產業多元化與全面產業轉型，增強城市吸引力和競爭力。如今的匹茲堡已連續多年被“福布斯”評為全美最清潔城市，教育、旅遊、服務業、醫療和機器人等高新產業新型城市。曾經的煙囪林立、霧霾密佈已全然消失，只有256米高的美國鋼鐵大廈聳立著，告訴人們這裡是曾經的“鋼鐵之都”。
底特律何時走出鐵銹地帶？
看到這裡，也許你會覺得底特律是一座充滿了絕望的城市，我本也這樣想，可是細看之後，你可以發現，在閒置的大樓旁高聳著腳手架和大吊臂，原來復興底特律的工程在悄然進行著……
畢竟底特律市是密西根州的體育、文化藝術中心，大型活動仍在進行著，如世界五大之一的北美車展（2011年底特律汽車展就吸引了來自世界各地的70萬觀眾）、老虎隊的棒球賽（下面就是棒球賽場，開賽的日子，對老虎隊有特殊感情的棒球迷們，從美國各地趕來，人山車海，以至連停車都成大問題），還有那一年一度的老爺車嘉年華，一大幫癡迷且固執的老頭在那天開著自己的愛車，組成龐大的車隊在城中廵游……
底特律人為復興這座城市在不懈地努力著。
這是著名的福特皮格特工廠 Ford Piquette Plant（右側紅色三層樓房），是20世紀最具革命性創舉T型汽車流水裝配線的誕生地。
1908年9月27日，福特皮格特廠在參觀了芝加哥一個屠宰場動物肢解與傳送帶傳送的過程後，將流水裝配線的概念成功地引進到T型車裝配的探索與嘗試。到了1914年，經過優化的流水裝配線已經可以在93分鐘內生產一部汽車，此時全世界90%的汽車都是福特汽車公司生產的。該車型是如此的成功，以致截至1927年止，共生產了超過1500萬輛的T型車，這個紀錄保持了將近一個世紀。
當年T型車就是這樣駛出福特皮格特廠的，這是兩年前，lolo獨闖底特律拍攝的照片
具有100多年歷史的福特皮格特老廠房曾被威脅必須拆除，後幸得在老員工的堅持下得以保存，並成為今天的福特老廠博物館向公眾開放。
歷經滄桑的老廠房，以它斑駁的天花牆壁、老式的玻璃鋼窗、錚亮的木質地板，還有那古老的電貨梯……，向人們述說著曾經的輝煌。
底特律是美加邊境上唯一的一座大城市，它與加拿大溫莎市通過遠方的“大使橋”、河底的底特律.溫莎隧道相連。
它也是一座重要的港口城市，這是底特律港，河畔停著“公主號”豪華遊輪（見上圖右側船隻）。
河濱大道環境優雅、風景如畫，有廣場、噴泉、雕塑、樹林和綠草地。在冬日的暖陽下，人們在遛狗或跑步……
坐落於底特律河畔的通用汽車總部大樓，也被稱為“文藝復興中心”，建於1977年，1996年通用汽車公司總部搬到這裡，為此花費5億美元進行裝修，中間高73層圓柱形主樓頂上鑲嵌有“GM”通用國際的標誌（高樓上的亮點），它與六棟大樓構成了底特律最高的建築群，這也是底特律城市天際線（照片來自網路）。
仰視文藝復興中心大廈
文藝復興中心大廳44000平方英呎的GM汽車展廳裡展示了通用公司別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、歐寶等各個品牌的主力車型。
站在5層樓高的室內“冬景花園（Winter Garden）”，透過文藝復興中心的玻璃天幕，隱約可見底特律河對岸的加拿大溫莎市。
因汽車而興衰的底特律擁有一個致力於城市設計、歷史保護、建築和城市投資的專業社團，他們正在進行城市的重建計畫。
節日前夕市中心佈滿彩燈
原來人們都在這裡
底特律市的地標性雕塑“底特律精神”
位於伍德沃德大街的科爾曼.楊中心（Coleman A.Yong Center），這座高達26英尺的雕塑是文藝復興時期以來最大的銅鑄雕像。一名盤腿而坐的健碩男子，左手托起象徵神的金色放射狀球體，右手則是一個三口之家。在雕塑前的牌匾上寫著：藝術家表達神的概念。該雕像己成為底特律市的象徵。
底特律是一座複雜的城市，在底特律人眼裡，這座城市仍然有著希望，無論它看起來是多麼破舊，它需要的，也許僅僅是時間。憑著“底特律精神”，因著對底特律的熱愛，底特律人守護在這裡，把希望寄託在明天。
本篇照片因相機電池或手機記憶體原因，分別採用相機、手機或IPad拍攝，個別標注照片和部分資訊來自網路，在此鳴謝！
小枰子