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對於2017年的樓市來說,花都是令人吃驚的,統計資料顯示其一手樓成交量居全市第四,僅次於成交大戶增城、黃埔、南沙,一直冷清的花都在去年迎來爆發。
■新快報記者 丁燦
沿線一手樓較少 年後有專案推新貨
目前9號線沿線在售一手樓僅少數且多為大面積單位,均價2.5萬—2.9萬元/平方米。 目前尚有貨在售的有,距離9號線清埗站大約2公里,居住環境較較成熟的豪利花園在售建面98-101平方米三房單位,帶裝修均價2.2萬-2.5萬元/平方米。 去年11月,花都一樓盤洋房網簽價達33528元/平方米,創歷史新高。
另外,位於地鐵花果山公園站附近的路勁天雋峰目前清售少量大戶型尾貨,戶型涵蓋175平方米、177平方米五房,帶裝修均價2.6萬-2.7萬元/平方米,項目預計3月推出戶型建面為97平方米、111平方米三房及145平方米四房;森悅華庭位於地鐵花城路站附近,主推建面115-170平方米三至四房,帶裝修均價2.9萬元/平方米。
在地鐵花都汽車城站、廣州北站附近有天馬河公館、南華時代城等項目在售。
年後部分專案會推出新貨單位,購房者選擇會多一點。 較受置業者歡迎的區府板塊,路勁天雋峰、龍門苑、紫薇麗都預計年後會推出新貨。 龍門苑預計推出28棟17-32層高的住宅樓、6棟商業樓,目前售樓部暫未開放;都湖國際預計推出建面83平方米的兩房、110-130平方米的三房、135-165平方米的四房,項目售樓處已經開放,暫未有樣板間可以參觀。
關注小戶型的購房者,可關注地鐵清埗站附近的合和新城,預計年後加推新貨,主要包括建面70-80平方米小戶型。
地鐵開通後二手樓小幅上升
一手選擇不多,不少置業者關注9號線沿線的二手樓盤。 據合富置業統計,新地鐵線的開通,為花都樓盤帶來了外區的買家。 不過,買家對花都新區和舊區樓盤的態度則有所不同。 合富置業花都商業大道分行主管任小敏表示,花城路站周邊的買家客源有所增加,其中不乏來自廣州市區的買家。 部分業主會反價或是惜售,有部分二手樓盤的價格也有小幅上升。 由於在地鐵站附近,麗苑大廈受到買家歡迎,目前二手成交價約1.3萬-1.4萬元/平方米。
合富置業花都大運家園分行主管胡醒彬表示,馬鞍山公園站周邊二手買家因網站的開通而有所增加,其中前來置業的廣州買家增加較多。 但大多數買家仍處於詢價和瞭解市場情況的階段,真正有購房需求的買家出手意願不強。 與地鐵開通前相比,目前樓價只有小幅上升,地鐵站周邊物業的二手價格普遍在2.5萬-2.8萬元/平方米,影響買家是否出手購房的主要因素還在於物業的戶型和價格。
9號線周邊熱門二手盤
馬鞍山公園站
中原地產花都銀星花園分行營業經理植俊平介紹,地鐵9號線馬鞍山公園站附近主要的熱門樓盤有花都雅居樂和深航御花園。 這兩大樓盤周邊配套完善成熟,距地鐵站約10分鐘左右的路程,同時有多路公交線路經過,交通便利。 目前放盤量較為充足,但單價稍高於附近樓盤。
植俊平表示,在2017年,由於地鐵9號線即將開通,該片區的二手樓價也呈穩步上升態勢,樓梯樓均價從年初的1.1萬—1.2萬元/平方米,上漲到近期的1.5萬—1.6萬元/平方米。電梯樓均價也從1.7萬—1.8萬元/平方米,上漲到2.5萬—2.8萬元/平方米,總體漲幅較為明顯。地鐵開通後,樓價總體開始趨於平穩,因此看樓量和放盤量都明顯增多,一部分是投資客出貨,另一部分則是置換型業主放盤。預計年後該片區的二手成交量和成交價會呈現穩中有升的態勢。
花都廣場站、花果山公園站
花都廣場站附近有不少是15—20年的樓梯樓。其中,較為熱門的有金菊花社區和銀菊花社區,但由於這兩個社區住家客較多,因此放盤量較少,市場均價約1.5萬—1.8萬元/平方米。
中原地產駿威分行營業經理鄺嘉傑介紹,花果山公園站和花都廣場站周邊的熱門樓盤主要有駿威廣場和永大新城。駿威廣場因物業管理和環境較好,受到不少客戶青睞,現時均價1.7萬-2萬元/平方米。其中,三房的需求量較大,放盤量也較多。永大新城樓梯樓均價1.5萬-1.7萬元/平方米,電梯樓1.7萬-1.8萬元/平方米。鄺嘉傑透露,上述兩個二手盤的均價都較地鐵開通前上升了1000元/平方米左右。
花都汽車城站、廣州北站
中原地產豪駿名苑分行營業經理龍東梅表示,地鐵9號線花都汽車城附近的樓盤主要有保利城和萬科天景花園。而保利城是位於花港大道的電梯樓,均價1.7萬-1.8萬元/平方米。需求量最大的是小三房的單位,因為客群以剛需客為主,但現時的放盤量卻不多。
另外,靠近地鐵花都汽車城站的樓盤還有萬科天景花園,該樓盤距離地鐵站僅需步行7-8分鐘,出行較便利。該盤由萬科打造,物業管理和綠化都相對較好,現時均價約2.2萬-2.3萬元/平方米。位於新街大道的豪駿名苑,該盤十分靠近地鐵9號線的廣州北站,樓齡僅5年左右,均價1.9萬-2萬元/平方米。
清埗站
中原地產雲峰花園分行營業經理黃聰介紹,在地鐵清埗站附近的大型熱門樓盤主要是合和新城和雲峰花園。合和新城洋房均價2.1萬-2.2萬元/平方米,需求量和成交量均較大。其中,面積約60㎡的兩房最受客戶青睞。近期由於地鐵已經開通,業主認為市場價格已經基本穩定,放盤量也有所增多。
而雲峰花園依據樓齡的不同,市場均價1.9萬-2.4萬元/平方米,一期放盤量較多,不少是投資型業主和置換型業主放盤。而三期和四期單位的業主則是機場的員工居多,以自住為主,因此放盤較少。中原地產黃聰還介紹,地鐵開通後,業主心態較為強勢,放盤價格也有所上調。同時,地鐵開通後,帶動不少廣州工作的客戶來花都置業。在剛過去的2017年,花都該片區的樓價漲幅也較為明顯。電梯樓從年初1.3萬—1.4萬元/平方米的市場均價上漲至年末的1.9萬—2萬元/平方米。
廣州中原企業傳訊部何嘉麗表示,地鐵9號線開通使花都與廣州市中心的往返更為便利,不少廣州的年輕人看中樓齡較新、單價較低,故選擇在花都置業。地鐵開通後,花都地鐵沿線樓盤的放盤量有所增多,價格目前也較為穩定,如果是剛需型買家建議儘早入手。
目前放盤量較為充足,但單價稍高於附近樓盤。植俊平表示,在2017年,由於地鐵9號線即將開通,該片區的二手樓價也呈穩步上升態勢,樓梯樓均價從年初的1.1萬—1.2萬元/平方米,上漲到近期的1.5萬—1.6萬元/平方米。電梯樓均價也從1.7萬—1.8萬元/平方米,上漲到2.5萬—2.8萬元/平方米,總體漲幅較為明顯。地鐵開通後,樓價總體開始趨於平穩,因此看樓量和放盤量都明顯增多,一部分是投資客出貨,另一部分則是置換型業主放盤。預計年後該片區的二手成交量和成交價會呈現穩中有升的態勢。
花都廣場站、花果山公園站
花都廣場站附近有不少是15—20年的樓梯樓。其中,較為熱門的有金菊花社區和銀菊花社區,但由於這兩個社區住家客較多,因此放盤量較少,市場均價約1.5萬—1.8萬元/平方米。
中原地產駿威分行營業經理鄺嘉傑介紹,花果山公園站和花都廣場站周邊的熱門樓盤主要有駿威廣場和永大新城。駿威廣場因物業管理和環境較好,受到不少客戶青睞,現時均價1.7萬-2萬元/平方米。其中,三房的需求量較大,放盤量也較多。永大新城樓梯樓均價1.5萬-1.7萬元/平方米,電梯樓1.7萬-1.8萬元/平方米。鄺嘉傑透露,上述兩個二手盤的均價都較地鐵開通前上升了1000元/平方米左右。
花都汽車城站、廣州北站
中原地產豪駿名苑分行營業經理龍東梅表示,地鐵9號線花都汽車城附近的樓盤主要有保利城和萬科天景花園。而保利城是位於花港大道的電梯樓,均價1.7萬-1.8萬元/平方米。需求量最大的是小三房的單位,因為客群以剛需客為主,但現時的放盤量卻不多。
另外,靠近地鐵花都汽車城站的樓盤還有萬科天景花園,該樓盤距離地鐵站僅需步行7-8分鐘,出行較便利。該盤由萬科打造,物業管理和綠化都相對較好,現時均價約2.2萬-2.3萬元/平方米。位於新街大道的豪駿名苑,該盤十分靠近地鐵9號線的廣州北站,樓齡僅5年左右,均價1.9萬-2萬元/平方米。
清埗站
中原地產雲峰花園分行營業經理黃聰介紹,在地鐵清埗站附近的大型熱門樓盤主要是合和新城和雲峰花園。合和新城洋房均價2.1萬-2.2萬元/平方米,需求量和成交量均較大。其中,面積約60㎡的兩房最受客戶青睞。近期由於地鐵已經開通,業主認為市場價格已經基本穩定,放盤量也有所增多。
而雲峰花園依據樓齡的不同,市場均價1.9萬-2.4萬元/平方米,一期放盤量較多,不少是投資型業主和置換型業主放盤。而三期和四期單位的業主則是機場的員工居多,以自住為主,因此放盤較少。中原地產黃聰還介紹,地鐵開通後,業主心態較為強勢,放盤價格也有所上調。同時,地鐵開通後,帶動不少廣州工作的客戶來花都置業。在剛過去的2017年,花都該片區的樓價漲幅也較為明顯。電梯樓從年初1.3萬—1.4萬元/平方米的市場均價上漲至年末的1.9萬—2萬元/平方米。
廣州中原企業傳訊部何嘉麗表示,地鐵9號線開通使花都與廣州市中心的往返更為便利,不少廣州的年輕人看中樓齡較新、單價較低,故選擇在花都置業。地鐵開通後,花都地鐵沿線樓盤的放盤量有所增多,價格目前也較為穩定,如果是剛需型買家建議儘早入手。