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謝娜生雙胞胎,就刷屏!咱車市雙胞胎,那才鬧騰呢

昨天, 很多人都見識到了153年難得一見的最大月全食。 今天, 又被兩個“小北斗星”誕生的新聞刷屏。

原因是:今天一大早張傑歌迷會發佈一條消息宣佈謝娜順利誕下雙胞胎。

張傑和謝娜, 這對相識 10 年, 結婚 6 年的夫婦, 在粉絲無數次的操心催促下, 終於誕生出一對雙胞胎女兒, 總算是有個圓滿的交待了。

在中國, 能夠懷上雙胞胎的幾率只是占新生兒的1%, 拋開父母親的以及祖祖輩輩的遺傳基因, 炎黃子孫血脈之外, 能夠懷上雙胞胎, 這已經不是單純的基因問題, 而是基因+操作+運氣的成果。

這也是近些年來娛樂圈內繼志穎、範瑋琪、郝蕾、宋小寶......等等來新誕生的一對雙胞胎。 再加上謝娜在湖南衛視的地位和湖南衛視的親子綜藝節目, 可想而知, 這是兩顆冉冉升起的“小北斗星”。

但是, 作為一名汽車號, 關於這對“小北斗星”未來的臆想可不是我想說的, 今天想要談的是, 不僅僅在人類的世界有雙胞胎, 汽車的行業也是有雙胞胎的。

今天我們來聊一聊汽車行業的雙胞胎。

繽智 VS XRV

繽智和XR-V,它們不僅定位、售價頗為一致, 就連外形也極為相似, 以至於常常有人將它們認錯。

而卻他們自國內的車企市場一直以來就像親兄弟一樣共存在,

兩者均基於同一個平臺打造, 各種性能配置等硬性指標保持了嚴格的一致, 同樣的技術平臺, 同樣的車身結構, 同樣的動力總成。

但在繽智在外觀上偏向沉穩, 內飾方面在一些細節上會小勝XR-V, 真皮方向盤加上自動折疊的後視鏡會讓你變得更加優雅從容, 相對比較適合對於品質生活有所追求的性格, 尤其是對於全球通用零部件這個屬性有所偏愛的人, 繽智幾乎是兩者間的不二選擇。

而XR-V在外觀方面更具運動風, 在一些細節上也和繽智不分伯仲, 並且配備了前後排的側簾安全氣囊, 安全配置更好, 比較適合於個性張揚的消費者進行對於運動風的追求。

雷淩 VS 卡羅拉

一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷淩也是兩款熱銷的日系“雙胞胎”轎車。

他們兩者一個是來自北方的老將, 一個來自南方的新兵, 分別是基於歐版卡羅拉和美版卡羅拉打造的兩款車型, 不僅在尺寸方面都是一樣的長短, 在動力組成和內飾造型和空間佈局上都幾乎是一個模樣印刷出來的。

這樣導致了他們之間的價格區間, 都差不多在同一範疇之內。

作為“同胞兄弟”, 雖然在外觀上都是走的是犀利的風格, 但是在高度相似的外觀下, 還是有作為區分的痕跡。

卡羅拉採用最新的家族化設計, 前臉造型精緻有型, 整體更加穩重一些, 並且也融入了一些時尚動感的元素, 比較耐看。

雷淩也同樣加入了豐田家族的Keen Look設計基因, 車頭造型更加淩厲、霸氣,

大燈造型殺氣十足, 給人另外一種美感。

正所謂一千個人眼裡有一千個哈姆雷特, 外觀評判因人而異, 沒有好壞之分, 總得來說,

應該是卡羅拉較為穩重居家, 雷淩則是更為運動時尚。

帕薩特 VS 邁騰

提到邁騰和帕薩特, 大家第一感覺是對兄弟車, 第二感覺又是相愛相殺。 兩車不僅長相相同, 在配置以及動力上也不分伯仲。

要說到關係的話, 現款帕薩特和上一代邁騰是同一款車, 只不過是一個美版一個歐版的區別, 但是隨著更新換代, 兩款車型便拉開了距離, 全新邁騰產自大眾最新的MQB平臺, 在整體工藝以及品質上提升不少;而全新帕薩特屬於中期改款, 保持了以往的製造工藝, 同時進行了小範圍的調整。

在外觀上, 全新一代的邁騰比較年輕化一點,讓人看起來有點富二代的感覺。但相比帕薩特來說,帕薩特則顯得更有優勢。尤其是這個中庸的造型,使得它看起來依舊很有官車的樣子,以至於它在撐門面上,沒有人會覺得這是一輛20萬元的車,即便它是上一代,但依舊要比邁騰更高級。

雖說邁騰和帕薩特採用的同款動力,但得益于全新一代車型以及全新的MQB平臺,邁騰無論是百公里加速、最高時速還是底盤的高級感,都要比帕薩特優秀得多。

當然兩輛車的消費群裡各不相同,而對於他們來說自身的缺點可能看起來反倒是優勢,歸根結底還是各有所需的原因。

寫在最後

人有雙胞胎,車有親兄弟款,但是再相似的事物,總有不一樣的地方,就如世界上沒有完全相同的兩片葉子一樣。

對於車子的選擇,外觀起到一定的視覺選擇作用,但是更多的綜合性考慮衡量,諸如一輛車的性能、保值率、耗油情況......等等指標都是需要考慮的維度。

適合被人的並不一定適合自己,還是要從自己本身的實際使用情況和經濟能力出發。

全新一代的邁騰比較年輕化一點,讓人看起來有點富二代的感覺。但相比帕薩特來說,帕薩特則顯得更有優勢。尤其是這個中庸的造型,使得它看起來依舊很有官車的樣子,以至於它在撐門面上,沒有人會覺得這是一輛20萬元的車,即便它是上一代,但依舊要比邁騰更高級。

雖說邁騰和帕薩特採用的同款動力,但得益于全新一代車型以及全新的MQB平臺,邁騰無論是百公里加速、最高時速還是底盤的高級感,都要比帕薩特優秀得多。

當然兩輛車的消費群裡各不相同,而對於他們來說自身的缺點可能看起來反倒是優勢,歸根結底還是各有所需的原因。

寫在最後

人有雙胞胎,車有親兄弟款,但是再相似的事物,總有不一樣的地方,就如世界上沒有完全相同的兩片葉子一樣。

對於車子的選擇,外觀起到一定的視覺選擇作用,但是更多的綜合性考慮衡量,諸如一輛車的性能、保值率、耗油情況......等等指標都是需要考慮的維度。

適合被人的並不一定適合自己,還是要從自己本身的實際使用情況和經濟能力出發。

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