今日， 菜鳥正式開通了澳大利亞的大件物流海運線路， 這是繼新加坡、馬來西亞、臺灣地區以外， 菜鳥開設的第四條中小企業電商專屬海運線， 也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。
至此， 面對全球幾大最重要的華人市場， 生產傢俱家居、大家電、戶外器材等大件商品的中國中小企業迎來了新的出海通路， 至少節省了三分之一的物流成本， 時效也由動輒一月提升至了15天左右。
“從向歐洲的小件包裹包機， 再到亞太地區的大件跨海航線， 加上遍佈全球的百餘個跨境倉庫、數百條專門線路，
對中國的中小企業來說， “一帶一路”中的“海上絲綢之路”沿線已經是重要的新市場。
據淡馬錫和穀歌的一項報告， 到2025年， 東南亞互聯網經濟總量預計將增長至2000億美元， 增長動力主要來自電商、網路廣告和網遊、休閒旅遊等， 尤其電商年均增長率將達到32%。
在菜鳥新增海運服務的澳洲市場， 當地華人習慣頻繁更換居所， 平均兩年就會換一次傢俱， 並且有較高的價格承受力， 對物美價廉的中國傢俱家居來說， 是一塊極大的潛力市場。
要吃下這塊新市場的大蛋糕， 物流便是最關鍵的基礎設施。 “打個比方， 即使是中國消費者司空見慣的物流詳情， 東南亞消費者也是在菜鳥開通海運服務後才能獲取全部節點資訊。 ” 林氏木業電商負責人龐熙啟介紹， “在這以前， 我們客服的所有時間都用來回答‘東西到哪了’這一問題。 ”
目前， 菜鳥已為各個類型的企業提供了囊括包機、海運、中歐班列等全方位的“海陸空”解決方案。 在海上絲綢之路沿線， 菜鳥已有20餘個物流倉庫， 去年更在馬來西亞建立了首個eWTP超級物流樞紐， 將中國智慧物流方案帶向海外。
阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網路董事長張勇表示， 菜鳥將在新零售的趨勢下， 加快開闢新的物流賽道。
