現在的消費者似乎更鍾情於SUV， 的確， 與傳統三廂/兩廂轎車相比， SUV的通過性更好， 空間更大， 裝得更多。 近年來， SUV車型在我國的銷量節節攀升， 但是也有越來越多的人既想要轎車的舒適性和油耗， 又想要SUV的通過性來偶爾去郊區跑跑爛路。 於是， 許多汽車廠商看中了這一細分市場， 紛紛推出跨界SUV。 今天我們就聊一聊賓士奧迪寶馬中唯一一款跨界SUV轎跑——賓士GLA。
在多數人的印象裡， 賓士是穩重成熟的標誌， 但賓士GLA改變了這個印象， 賓士最新的家族風格設計加上一套更有越野氣息的運動包圍讓賓士GLA看起來動感十足， 與推薦的其他三輛車不同的是， 賓士GLA是唯一一輛豪華品牌的跨界SUV。
在賓士GLA的幾款車型當中， 我們比較推薦賓士GLA 200時尚型， 因為相比全系最低配的GLA 200動感型， 它僅僅貴了2萬元人民幣， 外觀方面， 換來的是感應雨刷和氙氣大燈這兩個配置， 氙氣大燈從外形上也更加符合GLA的氣場， 而鹵素大燈的檔次感還是差點意思。
賓士GLA共有三款車型， 三款車在外形方面的差異不大， 最小離地間隙都是204mm， 足夠應付一般的爛路。 賓士GLA全系沒有標配無鑰匙進入功能， 也不可選裝， 配備的無鑰匙啟動功能可以不插鑰匙來點火， 但在進入汽車之前還是需要找到鑰匙來解鎖， 用戶體驗並不太好， 我們也注意到賓士許多汽車都是配備了無鑰匙啟動但是沒有配備無鑰匙進入功能， 希望賓士可以改變一下。 無論如何， 在本次海選中， 賓士GLA或許不是外觀最動感的，
我們本次推薦的GLA 200時尚型雖然和最低配的GLA 200同為18寸， 但是款式上要動感許多， 輪胎尺寸為235/50 R18高配置車型的19寸輪圈， 雖然視覺效果上並不突出， 但是更高的扁平比讓您在走爛路的時候車內舒適度更高。
高配的賓士GLA 260，空間尺寸和其它全系車型都一樣，具有參考價值。身高182cm的小編分別坐入賓士GLA的前後排，其頭部空間均有3指左右的富餘量，後排腿部空間為1拳，表現與A級大體相當，賓士GLA的空間並不算寬裕。
高配的賓士GLA 260，空間尺寸和其它全系車型都一樣，具有參考價值。身高182cm的小編分別坐入賓士GLA的前後排，其頭部空間均有3指左右的富餘量，後排腿部空間為1拳，表現與A級大體相當，賓士GLA的空間並不算寬裕。