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不懂探戈的人很多 但不妨礙探歌成為一汽

文/大眾侃車 黃喆

“很多人都疑問, 取探歌這個名字, 一汽-大眾到底怎麼了!”當大螢幕定格在“探歌”兩字時, 一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠說出了現場所有人的心聲。

或許是T-Roc所承載的意義和價值過於遠大, 以至於這款純德味的SUV被一汽-大眾引入國內時, 小心翼翼經營著, 取中文名時也煞費苦心。 T-Roc作為一汽-大眾首款SUV車型, 能否快速打入消費者的內心, 在SUV紅利期之後, 迎來屬於一汽-大眾的SUV時代, 是T-Roc的首要任務, 而第一步就是取一個符合T-Roc市場定位而又深入人心的中文名。

這款專為年輕費群體量身打造的都市SUV, 在取名時網上徵求了中國年輕人的意見, 最後從備選名單中選出“探歌”一名, 說是萬里挑一也不為過。 隨著T-Roc中文名發佈, 也預示著探歌向市場推向更進一步, 同時也預示著一汽-大眾的SUV時代正式來臨。

為什麼定位年輕消費人群?

在設計上, T-Roc採用的是“型格美學”設計理念, 不同于傳統設計造型, 因此在外觀上給人以眼前一亮的感覺, 能夠快速吸引年輕消費者的注意力。 與大眾“套娃”設計不同, 探歌更加個性, 無論是前臉造型、側身線條還是尾部設計, 感官上都有耳目一新的感覺。

因此, 探歌中文名的由來也便好理解, “探索未知, 且行且歌”的寓意不僅更具年輕人的文藝范, 還摻雜一些不安於現狀的小波動。 在全新設計語言的加持下, 探歌也就把握了年輕人的審美和品位, 個性張揚而又不失大眾品牌應有的氣質。

可以跑拉力賽的城市SUV

T-Roc探歌誕生於MQB-A1平臺, 全系搭載渦輪增壓發動機, 並首次引入全新的DQ381濕式雙離合變速器, 因此無論動力性和燃油經濟性都會有良好表現。 此外, 得益于4MOTION智慧全時四驅系統和柏格華納第五代中央差速器的高效控制,

T-Roc探歌不僅擁有超越同級的操控性能, 還擁有越野車的爆發力, 稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。

此外, T-Roc探歌也將一汽-大眾的安全標準提升新高度, 在細分市場內, T-Roc探歌的的高強度鋼的使用比例最高, 同時60余項領先的主被動安全裝備也全面提升了車輛的安全等級。

此外,T-Roc探歌還配置超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響、10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶、電動尾門等裝備,為用戶提供舒適的駕乘體驗同時,整車也能體現科技性和精緻性,符合年輕人放浪不羈又享受精緻生活的朋克狀態。

3年5款,一汽-大眾的SUV時代

如果將過去的27年稱為一汽-大眾的“轎車時代”,那麼一汽-大眾無可厚非是成功者,不僅高效高質向市場穩定的輸出產品,形成強大的成品陣營,也不斷引領著市場發展的方向。現在,一汽-大眾帶著27年的成功經驗,全面發力SUV市場。

根據規劃,在未來的3年內,一汽-大眾將會密集推出5款SUV產品,實現從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋。全面滿足中國消費者對SUV車型多元化、個性化的需求。

作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作,T-Roc探歌的使命不言而喻,承載著一汽-大眾在SUV領域開疆拓土的重任。從發佈中文名開始,探歌正在不斷放大光芒,吸引週邊者旁觀,旁觀者入圍,成為探歌的首批潛在用戶。而一汽-大眾為探歌賦予的品牌價值和技術背書,讓探歌在進入市場時無後顧之憂,帶著一汽-大眾的使命和驕傲自信向前。

此外,T-Roc探歌還配置超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響、10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶、電動尾門等裝備,為用戶提供舒適的駕乘體驗同時,整車也能體現科技性和精緻性,符合年輕人放浪不羈又享受精緻生活的朋克狀態。

3年5款,一汽-大眾的SUV時代

如果將過去的27年稱為一汽-大眾的“轎車時代”,那麼一汽-大眾無可厚非是成功者,不僅高效高質向市場穩定的輸出產品,形成強大的成品陣營,也不斷引領著市場發展的方向。現在,一汽-大眾帶著27年的成功經驗,全面發力SUV市場。

根據規劃,在未來的3年內,一汽-大眾將會密集推出5款SUV產品,實現從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋。全面滿足中國消費者對SUV車型多元化、個性化的需求。

作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作,T-Roc探歌的使命不言而喻,承載著一汽-大眾在SUV領域開疆拓土的重任。從發佈中文名開始,探歌正在不斷放大光芒,吸引週邊者旁觀,旁觀者入圍,成為探歌的首批潛在用戶。而一汽-大眾為探歌賦予的品牌價值和技術背書,讓探歌在進入市場時無後顧之憂,帶著一汽-大眾的使命和驕傲自信向前。

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