上汽通用在新能源戰略上正加速前行。 在工信部公佈的《2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》中， 上汽通用以全年積累新能源積分10398分排名第一。 儘管新能源積分上， 上汽通用有著領先的優勢， 但在新能源戰略推進上， 卻仍然不敢有絲毫懈怠。
繼去年上汽通用分別推出包括別克VELITE 5增程型混合動力車、凱迪拉克PHEV版CT6等新能源汽車後， 4月16日， 在2018“別克之夜”的活動現場上， 上汽通用再次宣佈擴大新能源產品陣營， 插電式混動車別克VELITE 6計畫於年內上市， 隨後電動版也將國產上市。
VELITE 6推行先進生活理念
作為別克“新四化”戰略佈局的重要落子， 全新純電動車及插電式混動車別克VELITE 6秉承“智慧、高效、可持續”的“別克藍”新能源車型開發理念， 充分整合上汽通用汽車母公司雙方在新能源及車聯網技術方面的優勢資源， 採用別克最新eMotion電驅技術和eConnect互聯技術， 為先進生活領創者帶來電動智慧出行新選擇。
別克VELITE 6搭載的高性能插電式混合動力系統， 由EVT電控智慧無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專為混合動力車研發的1.5L自然吸氣發動機組成。 電機和發動機通過通用專利雙排行星齒輪組結構的高效調配， 可分別實現兩者混合驅動、電機單獨驅動、發動機單獨驅動在內的多種驅動模式，
除了領先的電驅技術， 別克VELITE 6還創新搭載基於靈活開放的雲平臺架構的別克eConnect互聯技術， 率先提供專屬帳戶、虛擬鑰匙、OTA遠端升級等前沿服務。 用戶只需要一個上汽通用汽車專屬帳號， 便可開啟“雲上車生活”的神奇之旅。
Enspire立體演繹新未來
如果說別克VELITE 6將在新能源市場上樹立新標杆， 那麼純電動SUV概念車Enspire則展示了別克對未來出行的大膽創想和實踐。 別克Enspire純電動SUV概念車搭載別克eMotion電驅技術， 先進的純電動驅動系統由前後佈置的高效電機驅動四輪， 可根據不同工況做到動力輸出的最優調配， 帶來迅猛、平順、高效的動力輸出；模組化設計的動力電池，
在車聯網技術方面， 別克Enspire引入了5G超高速網路概念、OLED顯示幕、基於AR技術的平視顯示系統和高級人工智慧系統等前沿技術， 將全面對接智慧駕駛與互聯生態的高度普及化。 同時， 別克Enspire還搭載了超級智慧駕駛系統， 可實現在高速公路上真正釋放雙手；Automatic Parking超級智慧泊車系統可在車內無人的情況下自動泊車， 並能通過手機召喚啟動車輛， 自動返回泊車前的起始位置。
Enspire概念車不僅凸顯了別克在新能源與車聯網技術以及產品開發方面的豐厚儲備， 也預示了別克在電動化、網聯化、智慧化領域的未來發展方向。
依託上汽通用汽車差異化體系競爭力和全球優勢資源， 別克品牌不斷開拓進取， 持續鍛造品牌未來核心競爭力。 2018“別克之夜”活動也正式掀開了品牌發展的新篇章。 面對當前汽車市場及未來使用者出行方式的變化， 別克將以全新的面貌， 吹響進軍“新四化”的號角， 在新起點上為品牌開創更大的格局。 南方日報記者 朱欽