全國首輛博瑞GE實車到店，車鑰匙逼格堪比寶馬7系，不愧國產最美

隨著新能源汽車的迅速蔓延， 如雨後春筍般湧現的全新品牌紛紛高調進軍汽車行業。 而傳統車企相比於這些從PPT就開始大肆宣揚的新能源車企來說顯然更為靠譜。 當諸多電動車企還在展示自己概念車的時候， 很多傳統車企已經走在路上要上市新能源汽車了。 咱們國產品牌中的比亞迪換代唐、長城魏派P8就將在今年正式上市， 而吉利汽車作為近幾年國內汽行業中最大的一匹黑馬自然不會落下， 首款混動車型博瑞GE已經趕來。 近日， 筆者從相關管道獲悉， 全國首輛博瑞GE實車正式到店， 下面就讓我們一睹為快。

外觀方面， 博瑞GE採用了吉利品牌最新的家族式設計， 其前臉標誌性的“水滴漣漪”式格柵十分具有代表性， 經過這幾年的發展， 吉利的這個回文式格柵已經深入人心， 就算是不知道這是款什麼車， 但一定會知道這是輛吉利。 細節方面，

格柵最下部的鍍鉻飾條一直延伸至兩側的大燈組， 視覺效果十分精緻。 而前杠部位也推到重建， 造型更加運動。 作為家族的旗艦車型， 全LED大燈肯定不會缺席， 內部的三根“睫毛式”的轉向燈十分寫意， 點亮後效果也不錯。

車身側面相比於博瑞要更舒展大氣，

前翼子板上的充電插口表明了其新能源車的身份。 從此處延伸至尾燈組的腰線剛勁有力， 並貫穿兩門把手， 對運動感的提升有一定幫助。 而C柱部位傾斜很大， 進而營造出一種溜背式的效果。 車身尺寸方面， 博瑞GE的長寬高分別為4986mm*1861mm*1513mm， 軸距為2870mm。

車尾設計要比博瑞要大氣多了，

不知道大家對於現款博瑞的後尾燈組有什麼看法？在筆者眼中一直覺得現款博瑞的後尾燈造型太過小氣， 在博瑞GE上我們欣喜的發現， 後尾燈組變得更加狹長， 並由一根鍍鉻飾條相連接， 使車尾的視覺感受變得更寬。 另外， 雙邊共兩出的排氣形式從現款博瑞上保留下來， 符合絕大多數朋友的喜好。

作為吉利品牌的旗艦車型，博瑞GE的內飾完美的呈現出吉利在內飾方面的高水準。細節方面，整個中控台呈現T字形環抱式佈局，中控臺上大尺寸的液晶屏與恰到好處的鍍鉻裝飾兼顧了豪華感與科技感。此外，副駕駛前方還加入了矩形裝飾，夜晚可以點亮，很有FEEL~值得一說的是新車的車鑰匙採用液晶觸屏設計，逼格堪比寶馬7系，不愧國產最美。動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，並匹配7速DCT雙離合變速箱。

作為吉利品牌的旗艦車型，博瑞GE的內飾完美的呈現出吉利在內飾方面的高水準。細節方面，整個中控台呈現T字形環抱式佈局，中控臺上大尺寸的液晶屏與恰到好處的鍍鉻裝飾兼顧了豪華感與科技感。此外，副駕駛前方還加入了矩形裝飾，夜晚可以點亮，很有FEEL~值得一說的是新車的車鑰匙採用液晶觸屏設計，逼格堪比寶馬7系，不愧國產最美。動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，並匹配7速DCT雙離合變速箱。