【新三板+】3月15日消息， 神州優車作為中國目前最具代表性也是最重要的超級互聯網企業， 掛牌新三板後， 成為除中科招商、九鼎集團之外新三板的另一標杆企業。
財經學者布娜新向“新三板+”表示， 神州優車主營專車業務收入快速增長， 營業成本增長率明顯低於營業收入增長率， 運營成本在下降， 虧損大幅收窄， 盈利能力逐步顯現， 同時， 收入這塊多元化趨勢， 專車收入原來是99.9%， 現在是86%。
（財經學者布娜新）
考慮到大部分新三板企業早期化、高成長性的特徵， 布娜新認為不能簡單地以短期盈利論英雄。 比如神州優車， 公司戰略方向朝著產業鏈延伸， 新佈局的買買車業務、車閃貸業務與原有的專車業務、租車互為補充， 各個業務板塊可以形成一定協同效應， 已經形成高度協同又具有獨立造血功能的業務集群。
而且租車和專車這兩塊業務佈局符號當下國人汽車消費習慣的改變， 消費者在互聯網時代看重的不完全是汽車的財產所有權屬性，
（知點投資創始合夥人馬起華）
持類似觀點的還有知點投資創始合夥人馬起華， 他認為神州優車雖然目前虧損嚴重， 但對三板市場來說挺好， 這反而更加體現了新三板的包容性及和深滬主機板差異化的市場生態。
“暫且不說業務層面， 網約車政策改革出臺， 平很需要重新建立， 短期來看財務資料的意義並不大， 僅看虧損數字是A股思維， 出行的大市場擺在這裡， 看最後誰生存下來才有意義， 現在下結論還為時過早， 我能看到的是神州優車應該是剩下來的。 ”