【新三板+】3月15日消息， 神州優車作為中國目前最具代表性也是最重要的超級互聯網企業， 掛牌新三板後， 成為除中科招商、九鼎集團之外新三板的另一標杆企業。
中科招商聯席總裁敖勇冰稱他對神州優車不是特別瞭解， 不好妄評， 但神州優車所在行業互聯網加及出行領域市場空間巨大， 而且目前行業地位凸顯， 品牌優勢明顯這是確定的， 所以從財務上看其收入增長很快， 同比增長235%。
（中科招商聯席總裁敖勇冰）
但從利潤虧損來看達到-35.8億要與之前幾年或半年度進行對比， 以及虧損原因， 是因為原業務虧損造成， 還是因為為擴張市場， 佈局新業務造成， 這些資料沒研究無法分析， 但對於一個大型正在快速發展及擴張的汽車領域互聯網企業未必虧損就說明該企業不好， 不能一概而論。
（華夏資本新三板投資經理 顧鑫峰）
華夏基金基金經理顧鑫峰表示， 新三板是互聯網企業目前相對最好的平臺， 融資更加便捷， 三板的包容性更好， 估值方式更加多元化， A股其實真正的純互聯網企業不多， 長期來看三板有可能孕育出超級互聯網企業。
申萬宏源新三板研究中心負責人劉靖向“新三板+”說明目前研究還沒覆蓋， 不方便直接針對公司投資價值作評論，
財通基金新三板投資部副總監鄧建表示由於公募基金的屬性， 導致虧損的企業目前不會入選股票池。
（前海開源基金董事總經理 付柏瑞）
前海開源基金董事總經理付柏瑞對此感歎：“這就是一家燒錢的公司...”
儘管虧損企業進入不了公募基金的股票池，然而華夏基金顧鑫峰還是對神州優車很有興趣，提出了不少問題：
1、 神州優車經營現金流-47億，比2015年更加惡化的原因是什麼？這是不是意味著公司必須持續融資補充現金流？
2、 毛利率持續為負，什麼時候能轉正？
3、 當前市占率是多少，在哪種情況下(諸如市占率等競爭格局的變化)會看到毛利率的拐點？
對於市場關注的問題，“新三板+”將持續跟蹤報導。
（前海開源基金董事總經理 付柏瑞）
前海開源基金董事總經理付柏瑞對此感歎：“這就是一家燒錢的公司...”
儘管虧損企業進入不了公募基金的股票池，然而華夏基金顧鑫峰還是對神州優車很有興趣，提出了不少問題：
1、 神州優車經營現金流-47億，比2015年更加惡化的原因是什麼？這是不是意味著公司必須持續融資補充現金流？
2、 毛利率持續為負，什麼時候能轉正？
3、 當前市占率是多少，在哪種情況下(諸如市占率等競爭格局的變化)會看到毛利率的拐點？
對於市場關注的問題，“新三板+”將持續跟蹤報導。