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【科技早報】網易雲音樂與索尼音樂達成合作 英特爾關閉“可穿戴設備”等部門

網易雲音樂與索尼音樂達成合作 探索線下Live業務

4月20日, 網易雲音樂與索尼音樂在北京宣佈達成合作, 將共同探索線下Live業務。 雙方表示, 在接下來的一年中, 將聯合推出十場“雲豆現場”, 包括周興哲、許茹芸、黃綺珊、Matzka、宮閣等藝人, 未來還有可能邀請海外藝人。

2017年5月4日, 網易雲音樂上線Live House演出品牌——“雲豆現場”。 據瞭解, 目前“雲豆現場”已經舉辦了469場演出, 參演藝人137組, 涵蓋民謠、流行、搖滾、嘻哈等多種音樂類型。

索尼音樂華語市場及藝人經紀發展部副總經理安立奎表示, 此次兩家的合作將促成“雲豆現場”的進一步發展,

讓歌手每一次的Live表達變成不可複製的感官體驗和情感共鳴。

英特爾關閉旗下“可穿戴設備”等部門

據美國科技媒體The Information援引知情人士消息稱, 英特爾將關閉其新設備事業部, 並裁員200人。 新設備事業部成立於2013年, 是英特爾研究可穿戴設備和增強現實(AR)技術的部門。

英特爾聲明稱:“英特爾一直致力於研發新技術與體驗, 但不是所有這些技術最終都會變成我們選擇上市的產品。 Superlight計畫(即英特爾Vaunt智慧眼鏡計畫的代號)是英特爾開發真正差異化消費級AR眼鏡的極好典範。 在我們持續發明並探索新技術的同時, 我們將繼續採用嚴格的方法, 這意味著在市場動態不支援更多相關投資時, 有時需要做出困難的選擇。 ”

華為總裁趙明:堅持多晶片戰略,

用海思也用高通聯發科

華為總裁趙明對媒體表示, 榮耀一直堅持多晶片戰略, 有海思麒麟晶片, 也有高通和聯發科, 能夠解決不同用戶體驗與需求問題, 也能夠解決供應問題。

據悉, 2017年華為交付的智慧手機中, 約46%使用海思晶片;今年華為晶片策略將發生變化, 採用自產海思晶片的手機占比將達50%以上。

威馬汽車首款緊湊型純電動SUV-EX5上市

4月20日, 威馬汽車首款緊湊型純電動SUV-EX5正式上市, 綜合工況下的續航里程達到450公里, 最大續航里程達到600公里。 新車共分三個普通版和兩個Pro版, 售價區間為17.98-29.88萬元。

拜騰宣佈獲一汽投資 與蘇寧合作佈局銷售管道和充電樁

4月20日, 拜騰汽車宣佈一汽集團將成為其B輪融資的戰略投資者,

雙方目前已經完成框架合作協定簽約, 這是國內首次國有車企聯手新造車企業。 B輪融資規模在4到5億美元左右。

拜騰還將與蘇寧在銷售管道、共用出行、充電服務等幾大領域展開合作。 與百度在人工智慧車載系統領域進行戰略合作, 例如與Apollo車聯網開發適配BYTO拜騰的交互介面語音助手、圖像識別等。

據悉, 拜騰SUV將在2019年實現量產並交付, 定價在30萬左右區間。

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