據中國鐵路瀋陽局集團公司介紹， 4月20日， 中歐班列(瀋陽東-沃爾西諾)成功開行， 沈鐵中歐班列累計開行數量達到1000列， 有效助力東北地區“一帶一路”建設。
近年來， 瀋陽局集團公司中歐班列開行城市不斷增加。
去年9月， 新開闢了瀋陽始發經二連浩特口岸到德國杜伊斯堡的中歐班列運行線。 目前已經形成以瀋陽、大連、營口、長春、赤峰(通遼)為支點， 經滿洲里及二連浩特口岸出境， 終至俄羅斯、波蘭、德國、捷克等多個歐洲國家的6點5線的開行格局。
同時， 中歐班列運輸品類不斷豐富。
目前已涵蓋電子設備、生物製劑、化工產品、服裝鞋帽、機械設備、汽車配件等多個品種，
值得一提的是， 中歐班列的執行時間在不斷壓縮。
為此， 瀋陽局集團公司做到有需求就開車， 運行途中全線重點放行， 確保實現速度最快、時限最短。 從大連通過海運到荷蘭、德國等歐洲國家至少要40多天， 而通過中歐班列只需18天左右便可抵達， 時間節省了一半還多。
同時， 瀋陽局集團公司還在不斷降低中歐班列的物流成本， 中歐班列運輸時間比海運減少60%， 運輸費用比空運減少80%， 有效減少了資金佔用率， 緩解了企業現金流壓力， 幫助企業延展發展空間。
此外， 還積極與通道沿線國家鐵路、海關、質檢等部門對接，
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