對外經濟貿易大學國際經貿學院教授、中新經緯特約專家
自上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心於3月26日啟動人民幣石油期貨交易以來， 已經走過一個月時間。 從交易規模和活躍度來看， 總體形勢良好， 這將有利於推動國內油氣產業深化改革， 但是在價格發現、功能實現和價格話語權作用方面還需要深入觀察， 目前難以做出準確判斷。
原油期貨交易形勢好於預期
上海國際能源交易中心資料顯示， 截止4月25日， 原油期貨成交113.4萬手， 成交金額5671.7億元。 當日主力合約SC1809， 以438.0元/桶收盤。 全部合約成交99138手，
另外， 從交易主體來看， 金融投資機構、油氣企業、獨立煉化企業、油氣貿易公司以及個人客戶等都有較大的參與積極性， 既有國有企業， 也包括民營企業和外資企業， 涵蓋了油氣產業鏈的各個環節， 價格基本與市場供需變化貼近， 很有可能吸引更多的市場主體參與進來， 進而形成良性迴圈， 多元化市場交易結構初步形成。
上海原油期貨標的是中質含硫原油， 可交割油種主要是中東原油，
中國版原油期貨有利於深化油氣體制改革
原油期貨市場與現貨市場相輔相成， 離開現貨市場的發育不可能使期貨市場變得成熟， 其公信力也會讓投資者產生懷疑， 但是期貨市場反過來也一定會促進現貨市場的發育， 因此可以看出， 原油期貨與國內油氣體制改革關係比較大。 原油期貨市場運行成功， 一定會促進油氣體制向進一步市場化方向改革。
目前， 我國油氣產業正在經歷深化改革時期， 《中共中央國務院關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》已經於2017年上半年發佈， 目前正處於落實配套階段， 總體改革思路就是進一步推進整個行業市場化進程， 其中推動油氣市場主體進一步多元化和油氣價格實現市場化機制改革是重點內容。
從國內環境看， 成品油市場具備了“三化”特徵：一是價格調整常態化， 成品油價格調整已經不是一個社會敏感問題；二是市場主體多元化， 煉油產業除了原來的中國石油、中國石化， 還增加了中國海油、中國中化、中國化工等中央企業， 以及一大批民營獨立煉廠， 而且很多獨立煉廠已經獲得了原油進口和使用權， 帶來了成品油的油源多元化；三是競爭常態化， 當前煉油行業產能過剩已成不爭的事實， 導致成品油市場競爭加劇， 讓國家指導價部分地失去了存在的意義。 因此， 改革推進至當前， 成品油定價市場化已經具備了充分條件， 進一步改革即將到來。
原油期貨功能可否實現需要繼續觀察
期貨功能主要包括三方面：價格發現、套期保值和投機。
價格發現功能看似簡單， 其實不易。 並不是交易中心每天交易形成了價格便實現了價格發現功能， 關鍵是形成的價格是否反映市場供求關係， 價格形成過程是否公開透明， 價格資料是否被業內接受， 是否被眾多企業在現貨市場交易合同作為價格基準。 如果經過今後一段時間的發展， 國內現貨市場交易接受上海期貨價格並以此為基準價格進行簽約， 尤其是國內原油進口合同中能夠比較多的採用上海期貨價格作為定價基準， 那麼價格發現功能才算真正實現。
至於套期保值功能， 實現起來也不容易， 關鍵還是要眾多煉油企業有意願參與， 而是否有意願， 關鍵還是要看期貨市場是否具有公信力和吸引力。從目前來看，利用上海期貨市場進行套期保值的最積極的恐怕是那些民營獨立煉油企業，三大石油集團下屬的大型國有煉油企業由於沒有相應經營權很難直接參與。
在我看來，投機功能或許最易實現。從目前來看，在上海期貨市場進行投機的金融機構、投資公司或個人參與交易的積極性比較高，交易目的主要是通過價格波動進行投機套利，判斷價格走勢，正確“低買高賣”，在交割期到來之前出倉，或在交割期進行現金結算交割。
解決“亞洲溢價”問題和“石油人民幣”仍任重道遠
國家推出原油期貨，在宏觀層面上主要有兩大目標：解決亞洲溢價問題和推進人民幣國際化。
長期以來，我國作為全球最大原油進口國和消費國，一直處於“冤大頭”的無奈地位，包括我國在內的亞洲石油進口國從中東進口石油，價格要比歐美國家進口價格高，這就是“亞洲溢價”現象。
這與當前全球石油價格機制有密切關係。世界兩大基準油西德克薩斯中質油(WTI)和布倫特(BRENT)價格具有明顯的區域性，前者代表美洲市場，後者代表歐洲市場，而亞洲市場缺乏代表性的基準油價。日本、新加坡等國也曾推出原油期貨，不過沒有形成亞洲基準價格。上海原油(SC)期貨可否獲得市場接受並成為代表亞洲基準原油，仍需要艱苦努力，不斷發展和成熟。
關鍵還是要看期貨市場是否具有公信力和吸引力。從目前來看，利用上海期貨市場進行套期保值的最積極的恐怕是那些民營獨立煉油企業，三大石油集團下屬的大型國有煉油企業由於沒有相應經營權很難直接參與。在我看來，投機功能或許最易實現。從目前來看，在上海期貨市場進行投機的金融機構、投資公司或個人參與交易的積極性比較高，交易目的主要是通過價格波動進行投機套利，判斷價格走勢，正確“低買高賣”，在交割期到來之前出倉，或在交割期進行現金結算交割。
解決“亞洲溢價”問題和“石油人民幣”仍任重道遠
國家推出原油期貨，在宏觀層面上主要有兩大目標：解決亞洲溢價問題和推進人民幣國際化。
長期以來，我國作為全球最大原油進口國和消費國，一直處於“冤大頭”的無奈地位，包括我國在內的亞洲石油進口國從中東進口石油，價格要比歐美國家進口價格高，這就是“亞洲溢價”現象。
這與當前全球石油價格機制有密切關係。世界兩大基準油西德克薩斯中質油(WTI)和布倫特(BRENT)價格具有明顯的區域性，前者代表美洲市場，後者代表歐洲市場，而亞洲市場缺乏代表性的基準油價。日本、新加坡等國也曾推出原油期貨，不過沒有形成亞洲基準價格。上海原油(SC)期貨可否獲得市場接受並成為代表亞洲基準原油，仍需要艱苦努力，不斷發展和成熟。