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51歲的不老女神周海媚勤儉節約,一輛豪車開了11年捨不得換!

現今已51歲的不老女神周海媚1966年12月6日出生於中國香港。 1985年參選香港小姐落選, 同年參加無線第一期藝員訓練班出道。 1985年參演首部電視劇《楊家將》;1986年, 參演香港全年收視冠軍電視劇《流氓大亨》。

1989年, 憑藉電視劇《義不容情》走紅, 該劇獲得TVB28周年台慶“全球最多華人收看的電視劇集獎”。 1994年在電視劇《倚天屠龍記》中飾演周芷若。 1998年參演電視劇《天地豪情》。 2007年參演電視劇《射雕英雄傳》飾演包惜弱 。

2013年, 參演TVB電視劇《神槍狙擊》。 2014年主演電視劇《武媚娘傳奇》, 飾演楊妃。 2015年10月29日, 周海媚出任2015海峽國際微電影節形象大使。 2016年, 參演紅色革命題材電視劇《紅星照耀中國》, 飾宋美齡。

周海媚是一位比較節儉的藝人, 但是偏偏對汽車情有獨鍾, 年輕的時候就屢次換過很多座駕。

但是有一款車她如今開了十幾年還沒捨得換。

從上個世紀80年代起, 賓士車不論大小, 都採用了幾乎同樣的臉譜以強化它的品牌特徵, 這一做法後來被其他廠商紛紛效仿。 賓士已經放棄了這種設計, 每款車都有個性鮮明的臉譜, 但其間又有明顯的聯繫。

CLK那對若即若離的前燈既與眾不同又與C級和E級一脈相承。 用非凡和動感吸引年輕人 CLK的設計師是Jurgen Bollmann 先生, 他曾先後主持過A、B、C和CLS級車的設計, 這些車和賓士的E級和S級有著迥然不同的風格。

他說,賓士車不只是中年以上人們的專屬奢侈品,它同樣屬年輕人!正是在他們的努力下,賓士車客戶的平均年齡更年輕,其中還有1/4是女性。與SLK和SLR不同,CLK沒有採用誇張的一字造型前臉,而是採用了更傳統的橫條格柵。

CLK車身側面的線條無疑是整車造型的靈魂,它活躍、充滿張力卻又不失穩重。寬大的車門幾乎佔據了車身長度的1/3,由此帶來的寬敞的前座空間更是那些四門轎車無可比擬的。

賓士CLK級轎跑車將在E級車的基礎上以新的面孔上市,其內部空間更寬敞、風阻係數更低、動力更強勁。由於2003CLK轎跑車的軸距加長,因此從整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。

車身的強度增加40%,風阻係數降低到0.28cd。側車窗採用了無框架設計技術,可完全收進車門和側車身。2003CLK的安全配置主要有前、側安全氣囊,側窗安全氣囊,預緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。

車內裝飾材料可根據個人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀錶均用鉻合金包邊。後部座椅可折疊,這樣即可增大儲物空間。其他的標準裝置包括帶感應系統的雨刮、頭燈輔助裝置和空調控制裝置。

2010年,隨著新一代E級轎車的發佈,賓士推出E-Coupe,從此CLK級轎跑車的型號就不再使用。

他說,賓士車不只是中年以上人們的專屬奢侈品,它同樣屬年輕人!正是在他們的努力下,賓士車客戶的平均年齡更年輕,其中還有1/4是女性。與SLK和SLR不同,CLK沒有採用誇張的一字造型前臉,而是採用了更傳統的橫條格柵。

CLK車身側面的線條無疑是整車造型的靈魂,它活躍、充滿張力卻又不失穩重。寬大的車門幾乎佔據了車身長度的1/3,由此帶來的寬敞的前座空間更是那些四門轎車無可比擬的。

賓士CLK級轎跑車將在E級車的基礎上以新的面孔上市,其內部空間更寬敞、風阻係數更低、動力更強勁。由於2003CLK轎跑車的軸距加長,因此從整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。

車身的強度增加40%,風阻係數降低到0.28cd。側車窗採用了無框架設計技術,可完全收進車門和側車身。2003CLK的安全配置主要有前、側安全氣囊,側窗安全氣囊,預緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。

車內裝飾材料可根據個人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀錶均用鉻合金包邊。後部座椅可折疊,這樣即可增大儲物空間。其他的標準裝置包括帶感應系統的雨刮、頭燈輔助裝置和空調控制裝置。

2010年,隨著新一代E級轎車的發佈,賓士推出E-Coupe,從此CLK級轎跑車的型號就不再使用。

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