您的位置:首頁>汽車>正文

國內首提榮威RX8,車主:比普拉多還大卻比漢蘭達便宜,23萬很值

眾所周知, 榮威自互聯網大咖馬雲入股後便一改往日頹勢, 成為國產品牌中一匹最大的黑馬, 特別是在顏值方面, 由邵景峰團隊操刀的RX5、RX3、i6等車型贏得了業界一片讚譽, 銷量也節節高升, 位元列國產品牌前列。 隨著二胎政策與消費升級的提早到來, 同時為了進一步完善產品佈局, 榮威又在今年為大家帶來了一款7座中大型SUV---榮威RX8, 並且一再不久前上市。 近日, 家住河北石家莊的王女士與他的愛人就前往的當地4S店購入了一部榮威RX8, 順利成為國內首個提榮威RX8的車主。

車身側面融為RX8採用了大量平直的線條處理, 給人的感覺非常霸氣, 從車頭一直延伸至尾燈組附近的腰線讓整個車身側面看上去不至於過於單調。 而新車尺寸方面, 融為RX8的長寬高分別達到了4923/1930/1810(帶行李架為1840)mm, 軸距為2850mm。 王女士說:“一直以來就想買輛大車, 因為看起來比較大氣又有安全感, 出去談生意也有面子, 榮威RX8正和我意, 比普拉多還大卻比漢蘭達便宜, 我覺得23萬很值。 ”

車尾設計同樣可圈可點, 雖然看起來比較簡潔, 但諸多小設計還是讓人很滿意, 家族式的尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接, 一定程度上拉伸了視覺寬度。 車尾的榮威車標也換成的榮威的英文字母, 更顯時髦。 內飾部分採用極簡的設計風格, 大面積軟性材質的應用與木紋裝飾讓整車的檔次感油然而生, 此外中控臺上嵌入式的中控屏也比較符合時下的熱潮。 動力方面, 新車搭載一台2.0T渦輪增壓發動機, 其最大功率為224馬力, 峰值扭矩為360牛·米, 傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。 不過過大的車身也隨著帶來的高油耗也讓王女士大呼傷不起:“在市里開車跟開船一樣, 雖然沒過磨合期,但十五個油實在胃口太大了。”

筆者總結:自去年起咱們的國產品牌便開始大力進軍中大型7座SUV市場,榮威RX8算是趕了個早集,與福特銳界、豐田漢蘭達等合資車型相比,榮威RX8這款車的顏值並不落下風,如果在油耗方面能夠在有所優化,說不定與傳祺GS8一樣又會成為國產品牌中的一個爆款。

雖然沒過磨合期,但十五個油實在胃口太大了。”

筆者總結:自去年起咱們的國產品牌便開始大力進軍中大型7座SUV市場,榮威RX8算是趕了個早集,與福特銳界、豐田漢蘭達等合資車型相比,榮威RX8這款車的顏值並不落下風,如果在油耗方面能夠在有所優化,說不定與傳祺GS8一樣又會成為國產品牌中的一個爆款。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示